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技师李培雄是冷车起动时机油压力不足造成凸轮轴皮带轮响。需要检查缸体上的机油单向阀。建议更换单向阀。
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匿名网友如果说我车子开了一段时间之后开了几十公里之后车子就正常了就没有声音了,是不是应该就能确认是这个问题
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技师李培雄是的,
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技师李培雄可以把凸轮轴电磁阀拔掉试试。
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匿名网友我去途虎,有个小年轻修车员,他原来帮我换的张紧轮,他说我这车型没有单向阀,只有机油泵,不知道是不是
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技师李培雄有单向阀的。
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匿名网友哦!应该是他年轻
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技师李培雄
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匿名网友是不是把这个东西换一下问题就有可能解决
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技师李培雄是的。,。
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匿名网友那不是要将发动机打开
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技师李培雄不用,拆发电机就可以,
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匿名网友好👌
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匿名网友我问了下,总共有三个,发动机里面也有,不知道是全换还是只换发电机的一个
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技师李培雄先换发电机后面。其他的应该没问题,
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匿名网友好👌
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你好,我的车是别克英朗2021款1.3T轻混。2020年7月买的车,现在92000公里。最近一个月这个车冷启动也就是每天早上第一次打火时,有几秒的嘎拉嘎啦嘎啦声。热车之后就不会这样。上周我到4s店检查,4s店给我换了曲轴平衡轴减震器,曲轴螺丝和水泵皮带。但是问题没有解决。现在打火这个嘎啦嘎啦嘎啦声越来越频繁,现在一天要有10次打火得有六七次这样。请问这种情况大概是哪里的问题?我这里有视频,怎么能传上来?根据我们沟通的维修的思路与方法进行检修和排查
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我的车是12款别克英朗gt 1.6自动挡,6万公里,现在故障是车子加油门的时候就类似咔哒咔哒的声音,转速1500转左右轻踩油门很明显,2000转以后基本就听不到了,上坡有负荷也有。冷车声音要小些,水温正常以后声音就变大了。另外冷车看不到发动机抖动,热车以后就抖动明显,声音变大。换了皮带,水泵,张紧轮,故障依旧。点火线圈和火花塞都换了,声音还是有请问大师们有清楚此故障原因的么这种情况一可能是碳罐电磁阀工作的声音属于正常,二可能是发动机气门角声音,如果排除电磁阀,建议把机油泵滤网拆下来清洗,
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我的车是12款别克英朗gt 1.6自动挡,6万公里,现在故障是车子加油门的时候就类似咔哒咔哒的声音,转速1500转左右轻踩油门很明显,2000转以后基本就听不到了,上坡有负荷也有。冷车声音要小些,水温正常以后声音就变大了。另外冷车看不到发动机抖动,热车以后就抖动明显,声音变大。换了皮带,水泵,张紧轮,故障依旧。点火线圈和火花塞都换了,声音还是有请问大师们有清楚此故障原因的么检查供油压力,喷油嘴喷油量
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我的车是12款别克英朗gt 1.6自动挡,目前57000公里,机油用的全合成5w30,汽油加的95号,现在故障是车子走负荷的时候就类似哒哒哒的声音,转速1500转左右轻踩油门很明显,2000转以后基本就听不到了,上坡的时候负荷过大就变成哗啦啦的声音。冷车声音要小些,走负荷的声音也要小很多,水温正常以后声音就变大了。换了皮带,水泵,张紧轮,故障依旧。点火线圈和火花塞都换了,还是一样,洗积碳,加添加剂都试过,没什么效果,4s没辙了。请问大师们有清楚此故障原因的么?还一个就是每次熄火停车,都要等十秒以后按遥控才能锁车,不等几秒怎么按都没反应。
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别克英朗 一四年买的 跑了五万公里 冬天早上冷启动后后后 只要是温度零下了 发动机舱就有异响金属摩擦声 暖车后声音消失 一点声响都没有 查看后不是皮带和皮带轮 正时皮带也没事 启动机也是没有异样 不管冬天夏天 一把就打着火 声音很正 请问是机油的事吗?我能听着发出金属摩擦声是发动机后面这块 具体听不出是哪里 我用的是5w40机油 现在天暖了 声音没有了 请问这是怎么了 冬天早上启动后 真心受不了这金属摩擦声 太刺耳了 跪求帮助啊
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2011款别克英朗1.8L 车子开热风和空调冷风时 起步或挂倒档的时候只要一点油门就会出现轮子跳动的那种响声 好像轮子抖动的很厉害发出的那种响声 发动机舱里传出拖拉机似的那种突突突很大的响声 开始说是涨紧轮有问题 更换过两次涨紧轮和皮带 发电机也更换过但这个响声只要一开热风或开空调冷风还是会出现这种现象 中途加速或深踩油门的时候也有这种响声 但声音比起步的时候小一些 现在车的毛病就是打开热风和空调冷风时才有的 不开空调 不开热风 发动机抖动和加速的声音也会比之前大很多 两个多月修了2次问题还没解决 前天氧传感器坏了 如果氧传感器之前有问题而没有亮故障灯 会导致汽车出现什么样的问题呢
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大师们好,问几个问题,我车是买朋友的朋友车,别克英朗GT三箱 手动,之前没开过这款车 现在开了一个来月就是感觉这车没力,感觉连几万块小车动力都不如,现在是夏天车子隔夜刚打火抖动厉害的很,但十秒十五秒怠速一下来就不抖,需要清理什么或需要换什么配件吗?就是感觉这车肯定有毛病,第二这车六年了跑了九万公里,洗车的时候修车的告诉我八万公里就应该换正式皮带,有的说是十万,说明书上说十年或十五万公里,到底多少公里换应该,谢谢建议重点检查一下车辆的火花塞以及我们的气门室盖同时的话也可以测量一下发动机的气缸压力。正式皮带的话,建议6万公里更换一次。
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2011款别克英朗GT1.8L 车子开热风和空调冷风时 起步或挂倒档的时候只要一点油门就会出现轮子跳动的那种响声 好像轮子抖动的很厉害发出的那种响声 发动机舱发出拖拉机似的那种突突突很大的响声 开始说是涨紧轮有问题 更换过两次涨紧轮和皮带 发电机也更换过但这个响声只要一开热风或开空调冷风还是会出现这种现象 开热风和空调冷风时就会跟拖拉机似的嘶吼起来 不开空调 不开热风 发动机抖动和加速的声音也会比之前也要大 修了2个多月了 一直没解决 前天氧传感器坏了 如果之前氧传感器坏了而没有亮故障灯车子会出现什么问题呢?
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我的别克英朗13000公里现在,前1万公里没怎么跑过高速,最近才跑高速,高速上跑了200多公里的时候,加速的时候能听到涡轮进气的声音,叽……非常刺耳,像进气来不及的感觉。去4S店检查,检查师傅说猛踩油门加速是这个声音为由说好的,可是我没有猛踩油门啊,因为猛踩油门那种刺耳的声音,真的会让人受不了的,不敢踩啊。还有个问题是,有时候再等红绿灯后起步,转速会一下子上到三千多,正常一千多两千才对的啊,发动机抖的来,怀疑人生啊,请问有大师见过这种情况吗求解啊涡轮介入确实有声音的,如果声音过大,可以申请更换涡轮
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11年末 的英朗GT 1.6T真皮运动款,涡轮增压上的阀的螺丝曾经掉过,掉了之后涡轮就不好使了,车没有动力,之后找了家修理店把螺丝给安装上,但是现在的动力仍不足,油耗还高了,高速120的平均时速油耗特别高,瞬时油耗保持12个,听别人说螺丝松紧拧的不对,造成阀门的松紧度有问题,请教大神螺丝应该拧到什么程度?附图,只能传一张就综合到一起了,如果有同款车的朋友帮忙给看下吧,谢了。还有问下保险杠换的话要多少钱?
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发动机张紧轮响可能是由多种原因引起的,包括轮带松动、张紧轮本身损坏、轮轴磨损、轮轴支撑结构松动或损坏等。当发动机的张紧轮响声变大时,应该及时检查并修复,避免后续更多的问题。首先,轮带松动可能是引起此类
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正时皮带张紧轮安装,正时皮带张紧轮价格
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