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技师耿建军你好!这个是和正时有关的。
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技师耿建军正时不对,检查过油压控制阀没有?看你的故障码油压控制阀的可能性还是比较大的。还有个问题就是11万公里发动机内部积碳多不多?
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是机油油压阀吗
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技师耿建军就是油压控制阀,这个你要多检查一下
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这边检查的说换机油泵
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技师耿建军是不是机油泵的油压不足呢?
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你好我的牧马人3.6撒哈拉10万公里了,现在发动机故障灯亮了,电脑检查是正时链条问题,如果更换换国产品牌链条,还是换原装链条。大概多少钱!还有就是现在换挡转速有点高是不是和链条有关系。建议更换原厂的,
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我的牧马人3.6撒哈拉11万公里了,因为改装换285轮胎用AeV小电脑刷了一下行车电脑刷完感觉换挡转速有点高,到4s店刷回原车数据,刷完发动机故障灯亮了,电脑检查说正时链条故障。暂时先把故障灯消了但是跑了一会转速高了故障灯有亮了,有消了一下故障灯慢慢开回家了到第二天发车到现在故障灯没有亮转速高的话也不亮,请问一下还需要换正时链条吗正时链条一般不会出问题的,可以再跑一跑看看
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我的车是13款3.6牧马人罗宾汉,已行驶8万公里前几天自驾从西藏回来,换机油顺便清洗了节气门,今天上高速在正常行驶过程中突然发动机故障灯和侧滑故障灯亮了,车马上就无力了,(好像是扭矩限制了)但可以慢慢悠到140码,动力感觉相当于1.0发动机。停车检查发现空滤芯上有油渍,(好像是废气管出来的),电瓶断电后重新启动又正常了,动力也正常。行驶了几分钟故障灯又亮了,车又无力了。找了修理厂上电脑消除了故障码,检查了传感器插头,然后正常行驶了150公里,故障再次出现。不知问题大吗?
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故障码P0300复式汽缸缺火建议先维修正时故障。P0300-多气缸失火 工作原理 动力控制模块(PCM)内的缺火监测软件策略设计用于检测发动机的缺火状态。 PCM使用曲轴(CKP)和凸轮轴(CMP)传感器确定发动机失火事件发生的时间并通过监视曲轴转速确定单个失火事件。 失火仅仅是缺乏燃烧,可能是由燃油品质差或计量供给、低压缩、缺少火花或未计量空气进入发动机造成的。 在配备废气再循环(EGR)系统的发动机上,其它可能的故障为不必要的EGR流量。 如果多气缸失火或PCM不能确定具体的气缸失火,则将设置P0300多气缸失火。 监测时机和设置条件 当受监测时: 当满足下列条件时,诊断程序会持续工作: 在发动机运转时。 成功更新了自适应计数。 蓄电池电压低于11.0伏。 气压大于75.2 kPa。 燃油液位超过 12%。 设置条件: 故障设置的熄火阀值随用途不同而不同;阀值与断火等级相关,熄火会导致排放量比标准量增加1.5倍的情况下出现断火。 默认操作: 故障灯点亮。 如果熄火严重以至于引起催化器损坏,MIL灯将闪烁;如果熄火在发动机高转速时发生,则MIL灯将在第一行程中保持亮起。 如果车辆配备起动/停止功能,激活此故障码时,系统必须禁用。 可能原因 燃油供给系统 点火线圈的线路或接插件 ECT传感器的线路或接插件 MAP传感器的线路或接插件 氧传感器的线路或接插件 发动机机械系统 动力控制模块(PCM) 多缸失火故障找诊断电脑监视器功能看看都哪几个缸失火如果是同一侧缸失火重点检查气门关闭不严。
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jeep牧马人显示发动机故障灯 然后好像烧机油了 机油从哪个位置加在左侧气门室盖上了,
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3.6牧马人正时链条记号怎样对
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jeep牧马人,三开门,胎压灯亮,没有故障码根据技师反应故障,建议技师继续试车,只到跑出故障码
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转速3000以上或者颠簸路发动机和防侧滑故障灯一起亮,踩油门动力小并且转速只有2000多。灭火后再次启动有时候发动机故障灯亮有时候不亮,再次启动后防侧滑灯灭了。油门踩猛了一会又亮这样的情况,要用诊断仪检测里面哪里出了故障。
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jeep牧马人3.6报p0456故障根据技师反应问题以及故障码,建议技师检查碳罐
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13年牧马人发动机故障码P06DD、P0016。发动机3000转断油、求解、谢谢
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长城哈弗猛龙正时链条怎么对,更换多少钱,多少公里更换?
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2023-11-20