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技师孟帅帅请问车辆目前行驶多少公里了。 手动还是自动挡的。
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匿名网友自动的
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匿名网友
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技师孟帅帅播放不了
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技师孟帅帅😓
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技师孟帅帅语音听不到啊
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匿名网友出现一冲一冲故障时,感觉加油没动力
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匿名网友语音没有内容,不晓得怎么就发了语音
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匿名网友我这种情况怎么修?进维修店,感觉他们就是挨个零件换了试,根本找不到故障
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技师孟帅帅如果是清洗节气门之后出现的 那建议你最好是让维修人员帮你具体检查一下进气压力传感器 可能是传感器洗坏了。或者是曲轴位置传感器损坏。活性碳罐堵塞造成油箱内部抽成真空 真空压力大于汽油泵的压力都会造成这种现象。 包括进气管中有残留下的清洗剂没有排放干净 都会造成这种故障。实在不行你就去4S店找专业的维修人员帮你检查一下
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匿名网友压力传感器和碳罐坏了的话,能检查出来不?别维修店又挨个换了试
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匿名网友还有这种情况会不会是变速箱的问题
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技师孟帅帅压力传感器和碳罐是看不出来的,只能换新的去试一试。变速箱不会有问题的,如果变速箱有问题的话,发动机转速也不会出现抖动的现象
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匿名网友这两个更换大概要多少钱
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技师孟帅帅差不多600 元
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起亚K2自动挡1.6排量14年的加速无力怠速加速也无力没有故障码,正时,火花塞,节气门,还有油压,传感器都换了,数据流也正常,应该怎么办根据你的描述以及沟通情况,需要从新进行确定燃油压力,如果正常,可以进行清洗喷嘴以及燃油分配管。
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大哥问一下,我的起亚k2油耗特别高一直在十一二个油左右,高速也就九个,节气门,进气道,火花塞,氧传感器也换了,都搞过了,发动机数据正常,也没有故障码,是哪里出问题了?你好,根据你描述这种情况,首先要检查一下燃烧室有没有积碳。如果有积碳的话就会影响油耗。如果没有积碳,说明发动机这块没有问题。首先要检查一下变速箱。是不是变速箱油脏,造成车辆耗油。有可能是排气管的三元催化堵塞造成排气不上而油耗增加。
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13年起亚手动K2 1.4 加速无力 空档慢慢加油门到1500转油门踩着 转速自动掉下来了 空档急加油门 节气门里面有巨大的声音 很沉闷 嗡嗡 像改装过排气管 (没有回火就是发闷的嗡嗡声 很大) 怠速很正常 车主描述是等红绿灯起步的时候发现熄火的 然后重启后就是现在这个情况 到店后 清洗过节气门 进气管 更换过火花塞 没有任何改善 求大师指导 维修方案根据你现在发的这个故障图片,这是氧传感器或者三元催化的问题。这个肯定要先处理一下。然后针对你刚才这个故障来说,如果节气门清洗了,这个必须把进气压力传感器检查一下。然后检查一下电子油门踏板。您可以用电脑读取一下数据流,看一下节气门和电子油门踏板的数据是否同步。然后把可变正时的OCV控制阀清洗一下。
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2012款起亚K2 1.4自动 ,行驶过程中突然失去动力,踩油门车车很慢,速度上不去,转速也上不去, 之后洗了一下节气门 转速好了,然后再读电脑,显示的是(1、4缸失火) 现在火花塞点火线圈都换新的了,冷车起步还算正常,之后深踩油门,速度还是上不去,当速度行驶到60码,再加速的话会有顿挫感……最明显的就是,静止起步,深踩油门速度上不去,等5~6秒速度就起来了,有时候起步1档升2档发动机转速上4000了……电脑检查,没有故障码,请问这到底是什么问题?你好,建议先检查燃油系统以及碳罐电磁阀是否正常
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2012款起亚K2,1.6自动档。里程15万公里。最近发现冷车打火困难,第一次打火时发动机抖动厉害,转速表指针为零。熄火后再次点火正常,转速表三十秒后显示正常。加速上坡无力,提速慢。重踩油门,转速飙升3000后,又突然回落。稍微有点坡度就没得力,连转弯也是偶尔发动机故障灯闪烁。洗了节气门油嘴,更换了发动机马达,火花塞,点火线圈,无任何改进。求解
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2012年 两厢 手动挡的1.4起亚k2,目前已经跑了11万公里。 车子在刚刚启动时发动机抖动,尤其是天冷的时候,三档以下一加油门有顿挫感,加速无力,在一挡的时候离合一次松完了车子会出现停滞感,冷机故障灯闪烁。 我现在陆续换了机油,换了火花塞,清洗了气门,故障灯不亮了,情况有所改善,但还是没有根除,接下来还要怎么修啊?
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起亚K2手动挡 三万多公里4S建议打吊瓶,换了火花塞,之后感觉车子怠速时候震比以前大,说不上抖动但是震动比以前大了,在热车怠速时候车里发出闷闷的突突声音,(像是排气管突突的声)反正出现了闷闷的声音,原地加油声音就听不到了,打开机仓还听不到那种声音只能在驾驶室里听到。在冷车启动怠速高的时候没有声音,热车怠速正常后出现突突闷闷的声音。行驶中一切正常,动力也正常。怎么回事呢?谢谢技师!
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我想请问下各位大神们,12年自动挡起亚K2出现个问题就是低速起步加油时会有发闷状况,而且开时间长时上坡会更明显发闷轰油动力不足上不去,必须重踩油门踩到2500转以上动力上来感觉反应迟钝一样,而且我发现每次转速在1500转左右轰油时都有滋滋滋的摩擦声到2000转以上就没有摩擦音了,之前也修过就是没修好火花塞,点火线圈,喷油嘴,机油,汽油泵都换过,节气门,三元,油路也清洗过排查过修理师傅都不知道查什么了还是各位大神支支招抱拳了!
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起亚k2 1.6 自动p版。2012年8月份的车,现在开了10万公里了,车是我买的2手,买来后全车油都换了,到9万多公里的时候,加速时电瓶灯老是闪烁,有时加速过程中,踩油门,车子好像没反应,突然又把你推一把,感觉噎住了。去维修场换了火花塞,洗了节气门,测了发电量正常,问题依旧,现在天热。开空调的时候,电瓶灯闪烁更严重,尤其堵车的时候,d档下踩刹车跟车,车连续抖动,电瓶灯一闪,车一抖。去了几家维修厂,有的让我换发电机,有的让我洗油路,有的说换电瓶,但是就是不能确实,更换后能好。 1.已经跟换发电机 2.洗了喷油嘴 3.换了点火线圈 4.洗了火花塞和进气门 现在电瓶灯闪烁问题已经解决,但是车一开空调,怠速情况下,发动机转速忽高忽低,车有抖动,排气听起来有突突声。加速踩油门,感觉油门踏板有起伏感觉。
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起亚K2在处理了正时盖漏油和气门室盖漏油后,取了水泵,换了新的防冻液,再也没动其它的东西,然后装完出现出现高温的情况,怠速风扇一直长转,加油门一会会停,要不然下水管水箱都是冰的,一直加油门又热了,跑山路风扇长转直接高温!于是更换了新的水泵,水温传感器,节温器,都是一样,取掉节温器温度就正常,装上就不行,装了原厂的节温器还是一样!取掉节温器又没有暖气,有什么两全其美的办法吗这是哪里的原因啊?你好,师傅根据你车辆的故障描述分析。这种情况建议检查更换暖风小水箱。希望能帮到你,祝你生活愉快!
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