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技师孟帅帅你好，我是汽车大师专家技师-李五华，很高兴为你解答。 -
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技师孟帅帅你好，根据你现在发的这个故障图片，这是氧传感器或者三元催化的问题。这个肯定要先处理一下。然后针对你刚才这个故障来说，如果节气门清洗了，这个必须把进气压力传感器检查一下。然后检查一下电子油门踏板。您可以用电脑读取一下数据流，看一下节气门和电子油门踏板的数据是否同步。然后把可变正时的OCV控制阀清洗一下。 -
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匿名网友你好 师傅 -
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技师孟帅帅你好，根据你现在发的这个故障图片，这是氧传感器或者三元催化的问题。这个肯定要先处理一下。然后针对你刚才这个故障来说，如果节气门清洗了，这个必须把进气压力传感器检查一下。然后检查一下电子油门踏板。您可以用电脑读取一下数据流，看一下节气门和电子油门踏板的数据是否同步。然后把可变正时的OCV控制阀清洗一下。 -
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匿名网友李师傅 那我先拍个数据流照片给你看看 -
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技师孟帅帅好的 -
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技师孟帅帅你把车子熄了火，只打开电门，然后把油门踩到底，看一下节气门和电子油门踏板的数据是不是全部打开的，然后启动了车看一下怠速。 -
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匿名网友 -
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匿名网友李师傅 你看看 -
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技师孟帅帅你这个电脑和我们的电脑根本就不一样。 -
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技师孟帅帅但是看见开度的数据挺正常的。 -
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技师孟帅帅电子油门踏板的数据你发一下我看看。
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起亚k2 1.6 自动p版。2012年8月份的车，现在开了10万公里了，车是我买的2手，买来后全车油都换了，到9万多公里的时候，加速时电瓶灯老是闪烁，有时加速过程中，踩油门，车子好像没反应，突然又把你推一把，感觉噎住了。去维修场换了火花塞，洗了节气门，测了发电量正常，问题依旧，现在天热。开空调的时候，电瓶灯闪烁更严重，尤其堵车的时候，d档下踩刹车跟车，车连续抖动，电瓶灯一闪，车一抖。去了几家维修厂，有的让我换发电机，有的让我洗油路，有的说换电瓶，但是就是不能确实，更换后能好。 1.已经跟换发电机 2.洗了喷油嘴 3.换了点火线圈 4.洗了火花塞和进气门 现在电瓶灯闪烁问题已经解决，但是车一开空调，怠速情况下，发动机转速忽高忽低，车有抖动，排气听起来有突突声。加速踩油门，感觉油门踏板有起伏感觉。
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你好， 起亚K2，1.4手动挡，三万多公里。 异响描述如下： 平时在路上关窗行驶车内无明显异响！ 最近偶然一次开窗关闭电器经过一类似隧道的洞口，比较窄（上坡并且拢音），加油门时候听见类似底盘拖个铃铛的声音（或是电流声，或者说有规律性和频率很高的清脆打铁的撞击声，）松开油门声音消失！如果两侧没有墙或者障碍物几乎听不到。可能是因为声音没有被折射回来。 此声是在换挡后1600～2000左右发出异响，给油响，松油消失！并且在发动机有负荷的时候响起（尤其是在上坡路一档起步偶尔也会有，但也是在有比较大负荷的情况下明显），在此情况如果不换挡继续加油当转数大概超过2000转以上的时候声音消失。不纯在脱档的问题！ 经过几次留意，此情况怠速下冷热车加油门都不会响。 在行驶中冷车不会响，（热车响）此情况不影响正常行驶。 去4S店查明原因维修人员现在旁边我开动车子响声出来后立刻有了结论，并且没做任何检查，告诉我结果是正常。说了一些听不懂的术语，还说是排气管响。本人感觉还是有问题，望有经验的师傅给些建议，是否有问题。谢过了！！！
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我有12款起亚k2，跑了11万，改装天然气的。一个月了怠速不稳，烧气的时候起步不好熄火，烧油的时候没有熄火但是怠速不稳，洗过节气门，换过火花塞，又不行，一会高一会低就是怠速不稳，请解释一下怎么办才好怠速不稳，你还需要检查以下几方面，空气流量是否正常，进气歧管压力是否正常，缸压是否正常，正时是否错齿
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我是起亚k2刚换了火花塞，清洗的节气门，用不用恢复出厂设置呀？怎么恢复？你好，没有必要恢复出厂设置的，只要车辆清洗节气门，以后没有出现怠速不稳的现象，就不需要匹配的。
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起亚k2自动1.4 . 16年的车 跑了4万公里 我想清洗一下节气门 换个火花塞 在把变速箱油换了 想问一下大概费用多少 变速箱换什么型号的油你好，根据你说的公里数，变速箱油暂时不需要换，六万公里更换一次就可以！ 换火花塞大概二百左右 清洗节气门大概一百左右
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起亚k2手动挡6w公里，外界气温一高尤其太阳下暴晒后启动就会怠速不稳和游车现象，转速表600到1500来回摆动，不管是冷启动还是热车后都会出现，空挡怠速和一档行驶时最明显。 强调下只有夏天气温很高时才出现此情况，其他季节完全正常，停地下车库等阴凉处也正常。 为此已经洗过节气门，换过火花塞，高压线圈，冷却液，碳罐，碳罐电磁阀，问题依旧。求教大师，谢谢！ 【车型：起亚K2】读取水温传感器及进气压力传感器的数值
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我开的是2012款东风悦达起亚k2，出过事故，已修复，现在开着感觉怠速不稳，清洗节气门后会好一段时间，之后又会怠速不稳，甚至行车空挡滑行时会灭火，请问是怎么回事主要是怠速不稳。建议使用专用电脑怠速匹配后学习试车
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你好，一个月前车在4S店清洗了节气门后，车就出现了怠速高，又去调了怠速，之后车挂当出现戈登现象，4S店说是接线圈坏了两个漏电，我觉得没清洗节气门时接线圈也不坏，为啥清洗后会出现这么多情况？首先行驶了86,000公里的车辆 出现点火线圈损坏是很正常的，而且点火线圈损坏和清洗节气门是没有多大关系的。清洗节气门是拆开发动机的进气管路进行清洗 在清洗过程当中并不会触碰到你车上的点火线圈。点火线圈损坏和火花塞是有一定关系的，可能是火花塞间隙过大或者是火花塞击穿 造成点火线圈损坏，最好是建议您将点火线圈和火花塞同时进行更换。 另外清洗完节气门之后怠速高是正常的，是因为有清洗剂，没有彻底排除之后才会出现怠速高 这种情况最多行驶三天怠速就可以恢复正常，也不需要刻意去调整怠速，因为这个怠速是无法调节的，全部都是电脑去进行控制的
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起亚k2怠速间接性抖动,无故障码，火花塞，高压包都已换，节气门干净，打方向时候抖动更明显,9万多公里根据描述的故障及与客户沟通建议客户可以通过排气处判定车辆是否燃烧不好现象，确实燃烧不好因已经更换点火线圈及火花塞可以考虑喷油嘴及缸压问题，如果排气处感觉不到有失火现象说明燃烧可以，考虑是否由于发动机负荷变化造成，如发电机发电量或方向助力泵开关线路等，希望我的回答对您有所帮助，如果您的问题还没解决可以考虑选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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一台12年起亚k2，起步加油门很闷，速度提不上去。更换过汽油泵，清洗过节气门，喷油嘴，拆进气管清洗过气门上的积炭，更换过火花塞，点火线圈。电脑检测多缸失火，1.3.4缸失火。你好，根据你的情况，检查一下三元催化有没有堵塞，失火，检查一下缸压，正时是否正常！
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比亚迪汉车内嗡嗡声音
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