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技师尤一树您好,建议检查节温器
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匿名网友节温器换过,是不是因为冷车启动风扇也转啊
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技师尤一树一般硅油风扇冷车才会运转
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技师尤一树正常风扇运转后,怠速状态水温会下降的
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师傅,您好,我的车是06年的丰田普拉多2700,自动挡。抵账来的,之前跑了30万公里。车子行驶没啥异常,就是最近发现接水箱的这跟管子接口处漏防冻液,最初我认为是接口松了,到路边修车地方让师傅把卡子重新箍紧,后面行驶发现但是还是漏。我到丰田二级维修站,师傅说这不是卡子没箍紧的问题,而是发动机憋气,管子发胀,怀疑水箱太脏散热不好。于是清洗水箱,确实清洗下来很多脏东西。但是问题还是没有解决。依然漏防冻液,用手捏管子也比较胀。二级维修站的师傅又怀疑是发动机内部高温,建议大修发动机。 但是从来没有发现仪表水温指针高过,指针一般在水平偏下一点。漏防冻液的速度速度比较快,跑5000公里,得补充4升防冻液。车上随时备着防冻液,生怕缺防冻液了。请问师傅这个问题怎么解决?从这个现象来看,应该就是水果没有进步,可以换一个不锈钢的那种可调节的夹子,试一下,同时检查一下水箱是不是有裂纹。特别是水室密封的位置。
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中东版霸道2700在行驶一会之后,停车后怠速或者熄火后,会明早的发现水温表温度上升,这个正常吗?
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19款普拉多,3.0柴油版,冷车怠速高 启动怠速半小时,怠速才会降下来由于您这边未能及时恢复,所以问题在达到时间之后关闭,但是对于这款车来说,首先要考虑车辆的实际温度环境,第2点就是看一下节温器的工作是否有问题,比方说它有关闭不严的现象,因为柴油车本身来说结构性的问题,所以它的体温是非常慢的,比如说这款车型在冬季寒冷的地区要想使用暖风的话,它有一个自动提速的按键,这就是为了让他保持升温。
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我的车是二手的08年的中东版普拉多,发动后和行驶中转速都比同款的普拉多要高,水温表显示都很正常,提速超车时转速可飙到6千转以上,感觉转速飙得挺快的,但扭矩感觉比同款普拉多小了点。这是什么原因呢?根据客户所描述的问题,首先检查变速箱和发动机有没有故障,有故障按提示维修,第二步检查变速箱油脏不脏?,或者是够不够。在检查发动机火花塞,检查一下。油路需要清洗一下。依次排除故障。
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08年骏捷FRV水温怠速,水温表太高,电脑数据正常,95小转,100高转,没节温器,风扇别家换过,水温传感器也换过,塔铁我也加过,还是虑高根据描述,其他原因基本没有了,装上节温器,在看,如果一切正常,要考虑仪表线路问题了。
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12年中东霸道2700水温低加速更低,节温器打不开你好,师傅,根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议把水箱挡住一半。不然水温上不来。导致节温器打不开。希望能帮到你,祝你生活愉快!
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09年丰田酷路泽4000怠速高,漏气用烟计试过,空气流量计数据偏大6.4g,积碳洗过,节气门匹配过!电磁阀常闭换了【车型:普拉多(进口)】【车型:普拉多(进口)水温一直85时间到了没有继续交流,即然随着转速下降逐渐降低,关键是它有没有达到一个比较低的真空度,就是低于那个绿色的区域。 如果在标准的怠速下,这个真空度还是可以的话,从现像来看估计应该是电脑程序的问题了,可能跟喷油嘴喷油量多少有关。
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师傅你好,12年普拉多2.7平时跑水温正常,天气温度高时长时间高速行驶,水温指针过中线,降低速度或停车水温慢慢下降。第一次出现这种情况,发现是水箱盖坏了,已经换了。第二次出现,又换了节温器,水箱拆下来清洗了,昨天又出现这种情况。会是什么原因呢这个情况,建议先检查冷却液量够不够,有没有两种不用冷却液混合,还有就是有没有空气,如果这些都排除之后那就要重点确认缸垫怎么样了,
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冷车启动转速表第一次下降后,不管是原地热车还是低速行驶,转速表都会忽高忽低,水温正常后就没有发现了
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10款霸道怎样把怠速调高如果调高怠速的话只能用专用电脑来匹配怠速马达来解决,去您当地的4s店就可以解决的!
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