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技师李强您好。发动机故障灯亮需要去修理厂使用电脑读取故障码后根据故障码才能准确的针对性的进行分析和修理。不过根据您的描述应该是缺缸失火。有可能是某个火花塞不点火。或者点火线圈故障造成的缺缸失火。
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技师李强我建议您找个修理厂使用电脑读取一下故障码看一下是不是缺缸失火。
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技师李强不好意思。刚才前面一条分析的没发出去。我下面从新分析一下。
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技师李强您好。根据您的故障描述有可能是缺缸失火。造成这种情况一般是由于某个火花塞不点火。或者点火线圈故障。
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技师李强发动机故障灯亮只是提醒有故障。具体的还是需要使用电脑读取一下故障码后才能准确的针对性的分析。根据故障现象判断应该是缺缸失火了。
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匿名网友要作哪方面的修理?
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匿名网友谢谢你!
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技师李强如果是缺缸的话电脑读取出来会是具体哪一个缸失火。比如2缸失火。那么这个时候我们就要把2缸火花塞和1缸或者其他缸对调一下。等待下次故障再次出来。然后再使用电脑读取故障码。如果变成了1缸失火那么就是火花塞问题。如果依然是2缸那么就是点火线圈问题,
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我的车是2105款别克英朗自动精英版,车辆每次停车,起步,倒车换挡都会有强烈的顿挫感,有时换挡发动机会抖动下。请问这个是什么问题?可以维修不?怎么维修?换档起步的时候有顿挫感是变速箱的问题,故障灯不亮,建议检查变速箱油有没有换过,需要从变速箱下面螺丝放点油看一下,可以先更换变速箱油
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10年的别克英朗手自一体,刚刚大修过发动机,开了一天之后车行驶过程中出现严重顿挫,且加油转速高速度提不上去,换成手动档顿挫感要好很多,无故障码,是怎么回事?您好。根据您的描述,以及现在的故障现象,这款变速箱的通病。阀体,里面的离合器鼓,摩擦片等某些机械部分,把这些检查彻底就行了的。
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你好,我的是12款的别克英朗GT版,车在挂入档时有咯噔噔的发动机抖动现状,自动换挡也不是很平稳,有顿挫感,该换的,不该换的全换了,只有点火线圈没换,问题依然从在,请大神指点一下!可能是变速箱内部活塞泄压造成的顿挫,需要分解变速箱检查
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11年别克英朗gt1.6t手自一体降档和升挡有顿挫感,车热了好很多, 90迈以上的时候报警缺火车身偶尔抖动,速度慢的时候不报警,涡轮增压旁通阀坏了 现在绑上了,变速箱电脑新换的 阀体新换的,请问顿挫感和这个发动机有关系吗?检查点火线圈
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别克英朗xt,13年的车,行驶6万多公里,刚到广西,加当地92号汽油,停车两天后,开车回江门,发现发动机故障灯亮起,动力明显乏力,之前车子发动机一直有一点抖动,提速有点顿挫,其他没问题,请问是什么原因,谢谢
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你好,我的车是12款的别克英朗,挫顿感很明显,而且开着空调明显没力,感觉负荷很大。发动机还会有响声。坐着人多的时候也是这样。请问专家们有没好的办法。清洗一下节气门和进气道积碳,检查火花塞,清洗油路,去修理厂用电脑读取一下相关的故障码,根据故障码来具体判断分析故障点
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我的车是别克英朗GT,11年7月份的车,1.6T排量,行驶了马上5万公里,感觉变速箱升档有顿挫,特别是1500转,30码左右的时候,升降档都有很明显的顿挫,尤其是这个速度降档,转速指针还会往上票飘,发动机嗡一声!降档还有往前突突的感觉,当时速度起来40码以上时候没有明显的不适!你好这个情况,首先更换一下变速箱油,用这z f的A G6。
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13年别克英朗手动进取版,开了3.9万公里,在水温没上来的时候2,3,4档位踩油门有很强烈的顿挫。去换了火花塞清洗节气门了还是有这样的问题,在车子怠速时偶尔可以感觉得到发动机轻微抖动一下。
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大师好 我的车是17款别克 英朗自动精英型 现在一万二千公里了,马上三保了, 我感觉车加速的时候声音大 换挡动挫感较大,这次保养换什么牌子的机油最好,还需要什么检查的更换的。发动机起停也时好时坏建议更换壳牌的机油,需要更换机油,机油滤。检查空调滤,空气滤。启停条件不满足,系统就不会工作
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你好,我的是12款的别克英朗GT版,车在挂入档时有咯噔噔的发动机抖动现状,自动换挡也不是很平稳,有顿挫感,该换的,不该换的全换了,只有点火线圈没换,问题依然从在,请大神指点一下!检查一下发动机和变速箱的支架再更换一次变速箱油。用汽车解码器读一下变速箱电脑的数据流。
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