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技师谷志超你好,我是汽车大师专家技师-杜志强,很高兴为你解答。
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咯怕热不怕冷??
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技师谷志超真空泄露是由于进气管烧化导致的,2缸失火检查火花塞点火线圈什么的
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技师谷志超都做什么检查了?
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咯怕热不怕冷
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咯怕热不怕冷
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咯怕热不怕冷被烧变形了
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技师谷志超这么黑!保养不及时吧?
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技师谷志超小换好变形件,然后看看还有失火故障码吗
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咯怕热不怕冷他在车库里摆了将进1年了
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技师谷志超估计是保养不及时造成的。
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咯怕热不怕冷我和1缸对换了一下火花塞和点火线圈
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咯怕热不怕冷还是二缸
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技师谷志超你现在还漏气呢,也影响2缸点火。
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大切诺基 怠速忽高忽低怠速忽高忽低,可能是节气门脏了,也有可能进气系统有漏气。异响检查皮带轮附件。
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大切诺基 进口的 加速踏板位置传感器1/2相关性P2138-加速踏板位置传感器1/2的相关性 操作原理 电子节气门控制(ETC)系统使用两个加速踏板位置传感器(TPS)监控节气门叶片位置。APP传感器1和2位于踏板总成内。MAP传感器均有一条5伏特的参见电路、一条低参见电路以及一条信号电路。处理器也用于监控ETC系统数据。处理器位于动力传动系控制模块(PCM)内。各条信号电路为处理器提供与踏板动作成比例的信号电压。处理器共用并监控数据,从而检验所显示的APP计算是否正确。 被监控时: 点火开关打开且无1号APPS和2号APPS DTC出现时。 设定状态: 1号和2号的APPS值不一致。当制动踏板被压下或无法运行时,可以强制进入怠速状态。限制加速度变化率和发动机输出。在5秒内设定一个行程故障及其代码。ETC灯闪烁。 可能原因 (F855) 5伏电源电路电阻过高 (F856) 5伏电源电路电阻过高 (K167)传感器1号接地电路电阻过高 (K400)传感器2号接地电路电阻过高 (K23) APP传感器1号信号电路电阻过高 (K29) APP传感器2号信号电路电阻过高 APP传感器 动力传动系控制模块(PCM)
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14年大切诺基5缸缺火,怠速抖动技师要解决五缸缺火,帮技师做了分析
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柴油大切诺进气歧管通路控制执行器内部 性能 一组报错P201D-进气歧管通路控制执行器内部性能 - 缸组1 工作原理 进气涡流阀(ISV)执行器位于进气歧管下方。 可不用拆除进气歧管即可检示ISV执行器。 有一段起始于ISV执行器的短跨接线束,可以接近以便执行主(执行器)线束的检查。 ISV执行器用于同步两根风门轴的位置(每发动机缸组各一根)。 各ISV风门轴具有三个阀门(各气缸一个)。 ISV执行器由ASD电路提供12伏电压并由动力控制模块(PCM)使用涡流阀脉宽调制(PWM)控制电路进行控制。 共有两个独立于ISV执行器的ISV位置传感器。 传感器安装在缸组1和缸组2 ISV风门轴的对侧一端。 这些位置传感器由PCM通过ISV位置传感器1和ISV位置传感器2电路进行监控。 进气涡流阀用于在进入燃烧室中的空气形成湍流,有助于降低排放。 当受监测时:打开点火开关。 设置条件:动力控制模块(PCM)检测到缸组1或缸组2的进气涡流阀目标和实测位置对比值超过校准阈值达校准时间量。 可能原因 进气涡流阀(ISV)执行器 动力控制模块
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大切诺基3.6的和探险者3.5T选哪一个好?不是所有吉普都叫JEEP,建议大切。
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16年大切若基柴油亮缸组1通路工作原理 进气涡流阀(ISV)执行器位于进气歧管下方。 可不用拆除进气歧管即可检示ISV执行器。 有一段起始于ISV执行器的短跨接线束,可以接近以便执行主(执行器)线束的检查。 ISV执行器用于同步两根风门轴的位置(每发动机缸组各一根)。 各ISV风门轴具有三个阀门(各气缸一个)。 ISV执行器由ASD电路提供12伏电压并由动力控制模块(PCM)使用涡流阀脉宽调制(PWM)控制电路进行控制。 共有两个独立于ISV执行器的ISV位置传感器。 传感器安装在缸组1和缸组2 ISV风门轴的对侧一端。 这些位置传感器由PCM通过ISV位置传感器1和ISV位置传感器2电路进行监控。 进气涡流阀用于在进入燃烧室中的空气形成湍流,有助于降低排放。 当受监测时: 打开点火开关。 设置条件: 动力控制模块(PCM)检测到缸组1或缸组2的进气涡流阀目标和实测位置对比值超过校准阈值达校准时间量。 可能原因 进气涡流阀(ISV)执行器动力控制模块
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大切诺基3.6的复式失火1.3.5缸。线路结头都是好的,怠速在700以上都不失火,只要把档位排到D档或者R档怠速到500左右135杠就会失火P0300-多气缸失火 工作原理 动力控制模块(PCM)内的缺火监测软件策略设计用于检测发动机的缺火状态。 PCM使用曲轴(CKP)和凸轮轴(CMP)传感器确定发动机失火事件发生的时间并通过监视曲轴转速确定单个失火事件。 失火仅仅是缺乏燃烧,可能是由燃油品质差或计量供给、低压缩、缺少火花或未计量空气进入发动机造成的。 在配备废气再循环(EGR)系统的发动机上,其它可能的故障为不必要的EGR流量。 如果多气缸失火或PCM不能确定具体的气缸失火,则将设置P0300多气缸失火。 当受监测时: 任何时间发动机都在运转,自检系统已完成检测。 设置条件: 故障设置的阀值随用途不同而不同;阀值与断火等级相关,熄火会导致排放量比标准量增加1.5倍,或者在1%的情况下出现断火。 总是超过校准转/分的两次工作行程故障。 一次失效可设置迫近故障,两次工作行程可设置MIL。 三次良好行程会关闭故障灯。 可能原因 ASD继电器输出电路开路或短路 喷油器控制电路开路或短路 线圈控制电路开路或短路 火花塞 点火线圈 燃油泵进油滤网堵塞 燃油供给管路堵塞 燃油泵模块 燃油压力泄漏 喷油器 发动机机械 动力控制模块(PCMP0300-多气缸失火 工作原理 动力控制模块(PCM)内的缺火监测软件策略设计用于检测发动机的缺火状态。 PCM使用曲轴(CKP)和凸轮轴(CMP)传感器确定发动机失火事件发生的时间并通过监视曲轴转速确定单个失火事件。 失火仅仅是缺乏燃烧,可能是由燃油品质差或计量供给、低压缩、缺少火花或未计量空气进入发动机造成的。 在配备废气再循环(EGR)系统的发动机上,其它可能的故障为不必要的EGR流量。 如果多气缸失火或PCM不能确定具体的气缸失火,则将设置P0300多气缸失火。 当受监测时: 任何时间发动机都在运转,自检系统已完成检测。 设置条件: 故障设置的阀值随用途不同而不同;阀值与断火等级相关,熄火会导致排放量比标准量增加1.5倍,或者在1%的情况下出现断火。 总是超过校准转/分的两次工作行程故障。 一次失效可设置迫近故障,两次工作行程可设置MIL。 三次良好行程会关闭故障灯。 可能原因 ASD继电器输出电路开路或短路 喷油器控制电路开路或短路 线圈控制电路开路或短路 火花塞 点火线圈 燃油泵进油滤网堵塞 燃油供给管路堵塞 燃油泵模块 燃油压力泄漏 喷油器 发动机机械 动力控制模块(PCM) 根据检测结果多半是发动机机械问题,气门关闭不严或者缸壁有划伤。
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吉普大切诺基气缸排列顺序发动机(皮带轮为前)自己左侧为2/4/6缸,右侧1/3/5缸。
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切诺基气缸排列顺序,哪个是1缸.谢谢大切3.0/3.6发动机发动机左侧2/4/6,发动机右侧1/3/5缸。
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3.6大切怠速间断性抖动这种情况让师傅用专用电脑来匹配一下节气门位置传感器数据,在看一下是否是怠速马达有故障!亲
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福特进气传感器故障现象,进气歧管传感器故障现象
福特进气传感器故障现象,进气歧管传感器故障现象福特进气传感器故障现象福特进气传感器故障现象是福特汽车引擎中常见的问题之一。进气传感器是发动机管理系统中的重要组成部分,它负责检测进气量和气温。一旦进气传
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2023-08-23
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发动机进水不清洗气缸,发动机气缸进水了严重吗发动机进水对气缸的影响发动机是汽车的核心部件之一,发动机进水是一个常见的故障。当发动机进水后,我们应该及时采取措施清洗气缸,以避免进一步的损坏。那么,发动机
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2023-08-15
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发动机进气管图解,速腾发动机进气管图解了解发动机进气管的结构与功能发动机进气管是汽车发动机中非常重要的一个部件,它负责将空气引入发动机内部,供燃油与空气混合燃烧,驱动汽车前进。了解发动机进气管的结构与
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2023-08-07
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气缸组2传感器3故障,气缸列1传感器2是什么故障
气缸组2传感器3故障,气缸列1传感器2是什么故障汽车发动机是汽车的核心部件之一,它由多个气缸组成。每个气缸都配备了一系列传感器,用于检测和控制气缸的工作状态。然而,有时候我们可能会遇到一些问题,比如气
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2023-08-23
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发动机进气管图解,途观发动机进气管图解什么是发动机进气管发动机进气管是汽车发动机的一个重要组成部分,承担着向发动机提供所需氧气的重要任务。它连接着发动机的空气滤清器和节气门,起到引导空气流动的作用。发
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2023-08-07
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进气传感器故障现象,进气歧管传感器故障现象
进气传感器故障现象和进气歧管传感器故障现象1.进气传感器故障现象进气传感器是汽车发动机中的重要传感器之一,它负责检测进入发动机的空气氧气含量,并将其传输给发动机控制单元(ECU)。当进气传感器出现故障
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2023-08-17
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发动机进气管图解,发动机进气管爆了
发动机进气管图解,发动机进气管爆了在汽车维修过程中,发动机进气管的问题是比较常见的。当发动机进气管出现爆裂或漏气等问题时,会导致发动机性能下降、燃油消耗增加,甚至无法正常启动。本文将通过图解的方式,详
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2023-08-07
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气缸列1传感器电器故障,朗逸气缸列1传感器1故障
什么是气缸列1传感器电器故障气缸列1传感器电器故障是指发动机气缸列1传感器的电气设备出现问题或故障。在汽车发动机中,气缸列1指的是第一缸的气缸。而传感器是一种用于检测和测量某种物理量并将其转化为电信号
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2023-08-24
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发动机进气管图解,途观发动机进气管图解
发动机进气管图解发动机进气管的作用发动机进气管是汽车发动机中非常重要的一个部件,主要负责将空气引入发动机进行燃烧。进气管的设计和性能对发动机的功率、燃油经济性和排放等方面都有着重要影响。进气管的结构与
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2023-08-08
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宝马2系旅行车发动机进气歧管混入大量机油
宝马2系旅行车发动机进气歧管混入大量机油的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:宝马2系旅行车发动机进气歧管混入大量机油常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.活塞环磨损或损坏30%
汽车故障
2024-01-04