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技师李强你好,我是汽车大师专家技师-杜志强,很高兴为你解答。
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技师李强vP201D-进气歧管通路控制执行器内部性能 - 缸组1 工作原理 进气涡流阀(ISV)执行器位于进气歧管下方。 可不用拆除进气歧管即可检示ISV执行器。 有一段起始于ISV执行器的短跨接线束,可以接近以便执行主(执行器)线束的检查。 ISV执行器用于同步两根风门轴的位置(每发动机缸组各一根)。 各ISV风门轴具有三个阀门(各气缸一个)。 ISV执行器由ASD电路提供12伏电压并由动力控制模块(PCM)使用涡流阀脉宽调制(PWM)控制电路进行控制。 共有两个独立于ISV执行器的ISV位置传感器。 传感器安装在缸组1和缸组2 ISV风门轴的对侧一端。 这些位置传感器由PCM通过ISV位置传感器1和ISV位置传感器2电路进行监控。 进气涡流阀用于在进入燃烧室中的空气形成湍流,有助于降低排放。 当受监测时:打开点火开关。 设置条件:动力控制模块(PCM)检测到缸组1或缸组2的进气涡流阀目标和实测位置对比值超过校准阈值达校准时间量。 可能原因 进气涡流阀(ISV)执行器 动力控制模块
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技师李强是这个码吧
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匿名网友
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技师李强看不清楚
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匿名网友就是进气支管通路控制执行器内部性能1组
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技师李强具体码看不清
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匿名网友昨天发动机故障灯亮了出后面那两个问题了
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技师李强直接先换执行器
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匿名网友现在故障灯不亮了
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匿名网友拆了?
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匿名网友不好换吧
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匿名网友在什么位置
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技师李强进气歧管那
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匿名网友4s说的9000多块钱
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技师李强稍等给你找找图
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匿名网友哦
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匿名网友
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匿名网友修理厂说这块都得拆了
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技师李强里边呢
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技师李强
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技师李强
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技师李强整体的
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匿名网友轨啥的都得拆?
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匿名网友这个需要多少费用
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匿名网友杜师傅
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匿名网友在吗
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匿名网友清积碳管用吗
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匿名网友直接换掉?
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技师李强建议直接换
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匿名网友空滤换了咋感觉好多了
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匿名网友换这个很费事吗
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技师李强要拆好多东西
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匿名网友麻烦了
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匿名网友4s说得九千多
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技师李强嗯
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匿名网友这么贵?
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匿名网友不换会啥结果
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匿名网友目前开没觉得有啥太大变化
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技师李强影响排放
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匿名网友没有别的方法解决?
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技师李强想不到
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匿名网友现在感觉不是很严重了呢
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技师李强可以先开着
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匿名网友换了空滤管用吗
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技师李强报的故障码跟空滤没关系
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匿名网友哦
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匿名网友只有换这个
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匿名网友这个车毛病太多了
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匿名网友这个车这种问题特别多吗
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技师李强不是特别多
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匿名网友我这个车总出不该出的问题唉
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匿名网友转向助力换了
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匿名网友四驱有个模块换了
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匿名网友现在日间行车灯还有一个不亮
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匿名网友这个又出问题了
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技师李强!!
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匿名网友这车现在估值多少钱您知道不呵呵
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匿名网友60万的车这多毛病
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技师李强二手车价要看车况了!
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技师李强进口车都折价厉害!
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大切诺基报进气歧管通路控制执行器内部性能进气歧管故障,需要更换。
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换执行器总成?不是电机问题?进气岐管配有涡流进气口,可在发动机低速运转时减少颗粒物排放。 每个气缸都配有一个涡流进气口和一个充气口。 涡流进气口可以通过涡流气门关闭。 气门通过由涡流阀执行器(3)操作的连杆系连接在一起。 涡流气门为常开型,由弹簧张力控制。 弹簧与涡流气门执行器是一体的。 在较低发动机转速和负荷范围内,涡流阀通过涡流阀执行器(3)关闭。 整个气团仅流过充气口,这会产生更大的涡流。 增加的涡流产生均匀的燃烧,可获得更好的发动机性能,减少颗粒物排放。 当转速和载荷增加时,涡流气门开启,从而可为当前的运转条件提供最佳的涡流和所需的气团。 涡流阀执行器不可维修。 如果诊断需要更换涡流阀执行器,则需更换整个进气歧管。
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大切诺基3.6的和探险者3.5T选哪一个好?不是所有吉普都叫JEEP,建议大切。
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【汽修圈问题】报故障代码,启动难,更换过高压油泵等相关资料,VIN码:1C4RJFBM2FC867186P02E1-柴油进气流量控制性能 工作原理 节气门体(TV)执行器电动操作节气门体电机来控制进入进气歧管的新鲜空气的量。 TV 执行器有时被称为“EGR空气流量控制阀”。 但它并不是指“EGR阀”(EGR阀是另外一种设备)。 动力控制模块(PCM)使用两根H桥电路(+和-)之间的直流电压控制TV执行器。 PCM关闭节气门体时(在进气系统内产生一个低压真空),此低压效应将来自EGR阀的废气导入进气系统。 TV执行器具有内部位置传感器。 PCM收到传感器有关节气门阀板位置的反馈。 位置传感器作为典型的三线传感器使用。 柴油微粒过滤器(DPF)再生期间,EGR阀关闭且仅节气门体允许进气流(新鲜)进入进气歧管。 当受监测时: 打开点火开关。 设置条件: PCM检测到节气门体驱动器电路与校准阈值存在(上限)最大或(下限)最小偏差达3.0秒。 这是单行程故障。 可能原因 节气门执行器 动力控制模块(PCM) 是白线指的插头,不是尖头指的插头。
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jeep大切诺基大灯里面不是白色 而是黑边灯是怎么回事新款大切诺基使用的大灯是磨砂底。不再是以前的白底。正常,没有给改装
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Jeep 大切诺基,报PO6DD这个故障码,就是机油泵坏了导致,里面机油压力调节器故障,要换机油泵总成才行
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jeep大切诺基蓝牙还有一种方式步骤是点击语音命令键-"Setup"-"Bluetooth Device Pairing"-"Pairing"之后就是设置配对密码比如"one two three four"然后一个是手机命名~用英文随便说.继续就是1-7个手机排列顺序"one"然后打开蓝牙就能找到一个Uconnect连接输入1234就可以了
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jeep大切诺基 egr位置传感器电路电压低P0405-00-EGR位置传感器电路低电位 工作原理 废气再循环(EGR)阀由位于EGR阀内侧的电动机打开。脉宽调制电动机由动力控制模块(PCM)控制。EGR阀还装备一个内部3线5伏EGR位置传感器。此内部传感器通过EGR位置传感器信号电路向PCM反馈阀门的位置。 当受监测时:打开点火开关。 设置条件:动力控制模块(PCM)检测到EGR信号电路电压低于校准阈值并持续0.5秒。 可能原因 (K834)EGR阀门5伏供电电路开路或对地短路 (K683)EGR位置信号电路开路/电阻过高 (K683)EGR位置信号电路对地短路 (K683)EGR位置信号电路短接到(K934)传感器接地电路 EGR阀 动力控制模块(PCM) P0405-00-EGR位置传感器电路低电位 有关完整的电路图,请参见"电路信息"。 工作原理 废气再循环(EGR)阀由位于EGR阀内侧的电动机打开。脉宽调制电动机由动力控制模块(PCM)控制。EGR阀还装备一个内部3线5伏EGR位置传感器。此内部传感器通过EGR位置传感器信号电路向PCM反馈阀门的位置。 当受监测时:打开点火开关。 设置条件:动力控制模块(PCM)检测到EGR信号电路电压低于校准阈值并持续0.5秒。 可能原因 (K834)EGR阀门5伏供电电路开路或对地短路 (K683)EGR位置信号电路开路/电阻过高 (K683)EGR位置信号电路对地短路 (K683)EGR位置信号电路短接到(K934)传感器接地电路 EGR阀 动力控制模块(PCM)
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JEEP大切诺基 2012年 3.6如果测量线路是没有任何问题的,那有可能就是因为机油底座存在问题导致的,需要更换总成机油底座
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10年大切诺基气缸顺序排列解释咨询大切诺基3.6排量气缸排列顺序,把顺序告知了技师
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东风雷诺科雷嘉发动机进气歧管混入大量机油
东风雷诺科雷嘉发动机进气歧管混入大量机油的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风雷诺科雷嘉发动机进气歧管混入大量机油常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.活塞环磨损或损坏30%
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2024-01-04
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大切诺基3.6,大切诺基3.6真实油耗在汽车领域中,大切诺基3.6是一款备受关注的车型。很多人对于大切诺基3.6的真实油耗非常关心。在本文中,我们将深入探讨大切诺基3.6的油耗表现,为您提供更多相关信
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2023-08-31
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Jeep大切诺基是一款高性能和多功能的SUV,它具有良好的越野性能和高水平的驾驶体验。作为一款注重实用性和舒适度的SUV,Jeep大切诺基在燃油经济性方面也表现出色,但是油耗问题也是用户关注的焦点之一
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2023-05-16
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大切诺基油耗,大切诺基油耗多少?大切诺基:强大性能 高效油耗大切诺基是一款备受瞩目的SUV,它不仅在驾乘体验和豪华配置方面有着令人难以抗拒的吸引力,同时也以其出色的燃油经济性而备受赞誉。让我们一起来了
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2023-09-01
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jeep大切诺基,jeep大切诺基2023款价格
Jeep(吉普)大切诺基作为Jeep品牌的旗舰SUV车型之一,自问世以来一直备受消费者的青睐。2023款的Jeep大切诺基在保持原有Jeep品牌的优秀基因基础上,吸取新一代流行元素的设计理念,更具时尚
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2023-05-16
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北京现代ENCINO 昂希诺发动机进气歧管混入大量机油
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2024-01-04
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2024-01-04
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2024-01-04
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jeep大切诺基,jeep大切诺基尺寸
Jeep大切诺基是美国Jeep汽车公司生产的SUV车型之一,它在Jeep品牌中属于中大型SUV车型,车身尺寸较大,为消费者提供了更为宽敞的空间和舒适的驾乘体验。Jeep大切诺基车身尺寸:整车尺寸:Je
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2023-05-16