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技师刘士过不好说
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10年别克君威2.0，发动机故障码空气质量流量传感器回路低频，蒸发排放净化电磁阀控制回路电器故障，故障清楚不掉，仪表显示防侧滑灯一直亮，仪表提示请检修电子稳定性控制，用解码器进电子刹车控制系统读故障码是与发动机控制模块失去通讯，数据无效，每次在发动机单元清楚故障码以后，仪表防侧滑灯就灭了，然后马上就亮。换了发动机电脑，和空气流量计都不行。给指点一下10年别克君威2.0，发动机故障码空气质量流量传感器回路低频，蒸发排放净化电磁阀控制回路电器故障，故障清楚不掉，仪表显示防侧滑灯一直亮，仪表提示请检修电子稳定性控制，用解码器进电子刹车控制系统读故障码是与发动机控制模块失去通讯，数据无效，每次在发动机单元清楚故障码以后，仪表防侧滑灯就灭了，然后马上就亮。换了发动机电脑，和空气流量计都不行。这个根据你提供的故障码判断是线路有问题，建议检查空气流量计的线路个发动机电脑的电源线和打铁线路。
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你好师傅.别克GL8故障代码是P0430 催化系统效率过低 缸列2 一共行驶130000公里。2012年的车 。这个故障是不是通病直接更换缸列2的三元催化。
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07年的别克GL8，ABS故障灯车发着后四五分钟后就亮，请问怎么回事
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你好我的车子是别克英朗1.0TLIW19款 车子是事故车修好后发动机报故障码，车身控制报故障码，远程通讯报故障码，故障码可以清除。清过故障码之后有始整车系统都进不去了，有始发动机系统也进不去。在过个十几分钟后系统有都好进去了。从故障现象来看，具体的维修情况已经沟通了
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您好，2007年别克商务车防侧滑系统故障灯和发动机故障灯同时亮，亮了后没有动力，上坡困难，是不是线路问题？您好根据您车的故障现象分析，这种现象一般都是发动机动力不足引起的，造成发动机动力不足一般由以下原因引起：1火花塞，点火线圈点火不好引起的！2汽油泵压力不足，汽油品质不好，氧传感器故障引起的！3废气在循环阀卡滞损坏引起，4空气流量计故障引起！需要用诊断电脑检测一下发动机控制系统的故障码，根据故障码含义分析解决故障！
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12年别克GL8,打转向，四个灯都不亮，故障码是前后左右，转向信号回路，检查保险，闪光器，转向灯线路
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10年别克君越3.0排量，发动机灯亮，报P0174-00故障码，燃油修正系统过稀，缸列2。P0430-00故障码，催化剂系统效率过低，缸列2。是什么配件坏了？求答案先解决三元催化器的问题。三元催化器失效也会影响这个
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2015年别克GL8，第一次报修故障码是三元催化剂效率低。然后进行了更换两个三元催化。然后发车。之前催化剂效率低的故障没有了。现在报氧传感器故障缸列1缸列2活动性不高等等从故障现象来看，建议确认一下氧传感器的位置
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一辆13年别克英朗故障是，风扇常转着车后发动机斗动故障码一大堆全是发动机与车身电脑的，请问师傅哪里出了故障先检查一下发动机的供电线路，看看是不是线路接触不良引起的问题。根据你说的现象应该是线路供电故障。比如说电源接地接触不良，就会出现这个问题。
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10款别克君越，一开始报故障码:曲轴位置-排气凸轮轴信号不合理，列缸1。后来我把列缸1进气和排气vvt电磁阀调换，也是一样的故障。再后来更换排气vvt电磁阀还是一样故障，后来给车主开几天，现在再回来查故障码好多都是进排气列缸1和2的故障换了电磁阀还是这样，就是vvt链轮间隙大了，要换链轮
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