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技师李伟豪您好,我是汽车大师金牌技师,李伟豪,很高兴为您解答!!
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技师李伟豪有没有用电脑检测一下看看有没有什么故障码?
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文**
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技师李伟豪这样的线束怎么不更换一下的?
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文**会是这问题?
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技师李伟豪这个不好说
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文**哪根是油温感应器的?不经过插头直接
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文**只有一个故障未解决
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文**
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技师李伟豪这个故障码是维修电脑版后出现的吗?
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文**
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文**最早的故障,发动机电脑坏了
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技师李伟豪这样有可能是线路的问题造成的
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技师李伟豪
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技师李伟豪没有找到油温传感器线的颜色,只有传感器的图片了
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文**出来的线知道不
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文**
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技师李伟豪也不好说,变速箱电脑版坏了也有可能的,出来的线没有注意不是很清楚
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技师李伟豪这样还是电脑版和线路的问题
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文**现在就是线路找不到
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技师李伟豪把变速箱油路板拆开看看是那个线色出来的
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技师李伟豪搞错了,不好意见,我的图片是CVT变速箱的,这个AT的没有图片了
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技师李伟豪把变速箱油底拆开把油路板拆出来看看是怎样的
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技师李伟豪看故障码如果是线路问题的话不应该这样报故障的有可能是电脑版的问题
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文**电脑板在哪个位置
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技师李伟豪变速箱电脑版不是和发动机电脑版一起的吗?
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文**电脑已修过
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技师李伟豪你好,有没有把变速箱油路板拆出来找一下油温传感器的线颜色了吗?
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技师李伟豪如果找到那根线到电脑版没有短路现象的话这样还是电脑版的问题
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日产骊威07款自动档跑高速之后在市区等红灯的时候开空调,感觉偶尔发动机会抽筋一下,第二天冷车启动感觉没有这种情况了,在市区跑一段之后又会出现这种偶尔抽筋的感觉,去维修点没有读出任何故障码?说等到严重一些有故障码在修,想请教一下这是什么问题点火线圈如果出现热击穿,也会出现热车的时候点火性能下降,出现抽搐抖动这种可能性。其次考虑一下进气系统漏气情况。
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大家好,我有几个问题想请教!13款骊威刚提车1个月,开了800公里了。问题1,发现三挡收油时档杆跳动,眼睛看不出来,只有在手里能明显感觉,但一直给油就不跳,4s店维修工试了一下也能明显感觉跳动但说没问题,也没说出四五六来!请问这是质量问题吗??问题2,感觉发动机声音特别大,特别是1-2档时,考驾照时开的捷达感觉非常静音,以为日系车在静音上更没的说,但很失望,真不知道是新车缘故,还是原车矿物机油不好,还是这车是链条传动以后也就这样了,不知道有没有办法改善?问题三,我想知道这车在多少公里以后需要开高速拉一拉速度,而且怎么拉,每次拉多久,分几次拉?我平时都市区30-60之间。先感谢了,希望能详细帮我分析!
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大师们好:我的是自动挡新骊威 两年车 跑了一万八千公里 现在有两个问题想咨询一下!1.冬天在起步的时候 车子要是打滑 转数两千转也不跳挡 怎么给油都不行 必须得刹车站稳 从新起步才正常跳挡 这正常吗?2.最近我发现一过颠簸路面的时候 副驾驶方向就有共振的声音 经过细心检查发现好像是档杆发出来的声音 因为停车后用手轻敲档杆 就会发出共振的声音与颠簸路面的声音基本一样!不知道是毛病 跟天气有关 热胀冷缩有间隙啦?求解?谢谢大师们!
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07年老骊威,跑了九万公里,换过发电机皮带,换过火花塞,七个油,挺省心。最近发现原地转向的时候,感觉右前轱辘偶尔有磨沙粒一样的声音,发动机声音感觉变大了。 最最最重要的是最近发现3.4.5档急加速的时候发动机会有一秒到两秒的噼里啪啦的声音,有点像电火花的声音。只有挂档的时候急踩油门会有噼里啪啦的声音,空档踩油门我试过没有异响,一档我试过没声音,二档不明显,三四五档位,只要急加速就会响一秒到两秒,貌似电火花的声音,速度上来了,或者油门松一下声音就没了,如果平稳开没声音,只有油门踩深了异响才会出现,提速也没问题,挺有劲,但是因为深踩油门有异响一般不去急加速,但是有这个毛病肯定是哪里出问题了。去修理厂就给吊瓶去积炭,加过几次燃油添加剂,还是没有解决问题。这个问题对我很困扰……麻烦各位师傅解答一下,这到底是什么问题。感谢,感谢
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你好!我是09年的日产骊威,跑到6万公里的时候不小心把5档同步器弄坏了。打开变速箱更换了5档齿轮,同步器,分离轴承,花了2000多。修出来后发现猛加速传动打滑,发动机转速上去,速度上不去,感觉车没劲,爬坡和超车更是明显。平稳驾驶没事,但是转速过了3000有声响。修车的说要换离合器片和压盘。我怀疑是别的问题。因为突然间就这样了。请机师门指点指点
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我是2013年买的日产骊威手动,跑了5万公里,买的时候是2手车,之前车肇事过,买来后,我开一段时间发现发动机灯亮黄灯,读故障码显示爆震,油温,油门传感器故障,但是这些件都换过新的,现在车开时间长偶尔开不着火,偶尔踩油门不给油,加不上油,以后停车后动动电脑盒,个线路,就能好使,开一段时间又出现这个问题,之前发动机电脑,和车身电脑都检查过,修过,发动机电脑修完后开一个月没出现加油不给油,加不上油的现象,但是出现偶尔打不着火,最近几天又出现不给油毛病,是偶尔不定时的,再就是节气门刚清洗,油门传感器也换过,请问大师这个故障怎么解决,是哪的毛病
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我现在开的是2011年9月上牌的二手日产骊威车(手动挡,很有可能是2010款普通版吧....),我的车怠速不太稳定,今年2月份开始耗机油了,去汽车维修店(今年2月5日)维修师傅说:“你的车开始烧机油了,先清洗油底壳装质量较好的机油看看吧”结果,不到2700公里就没有机油了,(今年4月2日)那位汽车维修师傅说:“不管装什么机油,因你的车实在是烧机油,而结果是一样的,现在装一般的机油吧,要么大修发动机,要么更换二手发动机)。但我弄不明白一个事儿,也就是车的排气管任何情况根本没有冒出蓝烟或黑烟,节气门是干净的,怎么会判断为烧机油呢?昨天更换了火花塞,请问1.怎么解决耗机油的事情(真的需要对车进行大修或更换二手发动机吗?2.如果我继续这样开车的话,夏天和冬天装什么牌的机油比较合适于我的车烧机油的话,尾气看不出来蓝烟,也就是说烧机油并不一定能让您看出来蓝烟,我以前一个客户,也是这车,一千公里烧一升,看不出来蓝烟的,如果想要彻底不烧机油就必须要大修发动机,如果不想修也可以先用着,建议加5w40机油即可
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老师,您好。我的问题是这样的: 冷车启动发动机转速瞬间上升到2500转(期间在600转左右有约0.1秒停顿),停留半秒钟后迅速下降到1600转,然后开始缓慢下降,大约一分钟后,降到1200转,四五分钟后降到1000,伴随发动机舱有摩擦声响,一秒钟左右消失。水温正常后,不管再次启动多少次没有以上问题。 车型: 东风日产2008款骊威劲锐版自动挡 起因: 半年前在小型维修店换了全新火花塞,发电机皮带,冷却液,清洗节了气门。保养之前没有以上问题,冷启动瞬间转速不过1600转,一秒钟下降到1000转,中间因为这个问题去过多家维修店,包括去东风日产4S店重新匹配节气门,问题一直没解决,检测电脑也没有任何问题。 请问这个问题怎么解决?怎样才能让瞬间转速恢复到以前1600左右的状态?谢谢解答。把进气管,燃烧室积碳清洗了,同时把氧传感器,三元催化清洗了,还有把水温传感器更换了
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发现的问题是点火启动困难,给点油门后可能会启动成功,电瓶没发现有明显异常,当然也没经过专业人员检查也不知道到底是哪里的问题,可是现在出现大问题了非常郁闷,发现这个问题后熟人介绍到一个小的修理店去检查,进去后也没讲是什么问题导致的,先把火花塞喷油嘴节气门给拆开清洗后再组装起来点火仍然不能启动而且发现比以前启动更是差劲了看到发动机抖动的很厉害,只是起动机有反应不能带动发动机,后来叫过来一个年龄大一点的师傅判断是喷油嘴的问题再次拆开喷油嘴打开电门后观察有三个在持续喷油,这个师傅给解释说这就是喷油嘴坏了,要求更换喷油嘴,同意更换发货第二天才能更换,第二天我不在现场他们中午给打电话解释他们说更换喷油嘴后可以启动了但运转半分钟后发动机突然熄火了,他们判断是发动机出现大问题了原因可能是喷油嘴漏油大量进入气缸后稀释机油导致发动机内部不能有效润滑启动后发热导致发动机卡主了,必须得拆开发动机维修了,他们愿意给免费维修,我让另外一个修车师傅检查也考虑是发动机内部曲轴不能转动了需要打开发动机维修,你们看,本来是小问题到这里给把发动机搞坏了,我也不知道第二天他们都做了什么怎么会出现这么个大问题,平常开着很好没发现发动机有异常也不烧机油,这发动机一打开维修性能就会下降,这可怎么办呢?既然同意给你免费维修,会把曲轴从新打磨换瓦,你就让修配厂保你多长时间就可以了,因为怎么说也不能给你换一个新发动机,换个拆车可能还不如你这个。
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大师您好,我想问一下,10款骊威手动,发动机故障灯亮,报前氧传感器故障,我在淘宝买了氧传感器清洗剂。拆下,按清洗步骤,洗完装上后,发动车,发现以下问题, 1 ,之前洗节气门装上之后,怠速一开始达到2500转,3分钟后怠速恢复正常,网上说这是因为拆过,行车电脑自己学习的过程,但是这次我也拆了节气门,这次没有自己学习。 2,我在拆前氧传感器的时候,网上说怕锈住拧断,所以往里喷了一点除锈剂。装上后,发动顺畅,但是车发动后冒烟,看位置好像就是氧传感器这边冒出来的。烟味不刺鼻,不像烧焦的味道,烟不大,但肉眼可见。具体烟的味道我也不会形容,不过不难闻。 3 氧传感器洗完,装上之后,发动机故障灯依然亮着。 所以我想问,1为啥这次不会自己学习 2为啥冒烟,除了喷的除锈剂因为发动机高温挥发冒烟之外,还可能是什么原因导致的。3,发动后故障灯还亮,是因为故障码没有消除,还是说明,前氧传感器靠洗已经不行了。只能换新的?回答1,有时候确实不能自己学习的,建议您通过断电瓶负极或者专用电脑来匹配学习节气门。 回答2,喷清洗剂,肯定会导致氧传感器处冒烟的。排除这个原因,那么就是氧传感器和排气管密封不好。 回答3,发动机系统有氧传感器的故障码,会存储在发动机的一ECU内,需要通过删除故障代码,才能消除。如果痒传感器还有故障,删除故障代码后,发动机电脑板会再次检测到故障并存储ECU内并亮灯。 一旦再次存储故障代码。说明痒传感器确实有故障,必须更换新的(建议4S原厂)。
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