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技师朱邦磊你好,我是汽车大师金牌技师-朱邦磊,很高兴为你解答。
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技师朱邦磊这样有点伤车啦,实际上双离合和手动挡离合器片差不多,有点摩擦
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技师朱邦磊不过也没关系的,
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匿名网友危害大不?
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匿名网友倒挡爬了一个很堵的坡
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技师朱邦磊不大,没事的
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匿名网友不需要维修什么的?
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技师朱邦磊以后尽量别倒着上
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匿名网友嗯嗯
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技师朱邦磊不用管,你正常用车就行
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匿名网友好的
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技师朱邦磊恩,放心吧。过热也没事的,只是报警提示。
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技师朱邦磊正常开就行了,车子没事的
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匿名网友好的 谢谢师傅
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技师朱邦磊👌
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匿名网友师傅再问你一个问题 开空调的时候有异响 滋滋声是怎么回事
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技师朱邦磊这是制冷剂在管路里流动的声音
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技师朱邦磊不需要修
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技师朱邦磊仪表台里,鼓风机声音开大一点还听不见
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匿名网友对对
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技师朱邦磊没事的,不需要修
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车子跑起来只能跑到4000转。不换挡。报油轨压力传感器电压低。微粒滤芯压差传感器电路根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:这个只要确定传感器的供电线路没问题,建议更换原厂的传感器。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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你好师傅!我的车是别克威朗1.5T双离合,第一次报故障提示发动机动力降低,电脑查出来凸轮轴电磁阀换了两个,报故障之前油耗高很多而且没劲,但是怠速不抖,换掉电磁阀感觉好一点点,油耗自然高很多并且没劲,涡轮要到2500才介入,正好朋友那有个歧管压力传感器我拿过来换上了,现在问题是有时候加速无力,转速在1500转到2000转的时候加速感觉到发动机抖动厉害,感觉涡轮不介入,转速超过2000转涡轮突然一下介入,每天早上开过10公里才正常。请问下这是什么问题你好,这种情况的话,拆掉火花塞检查一下火花塞的燃烧状况。如果发黑发白发红那都是不正常的,这个时候的话可以看一下我们的空气滤芯有没有安装好,滤芯有没有堵塞?从常规方面进行检查。
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老师,你好!我车子是15款别克威朗20T七速双离合,买车4年3个月行程10.5万公里。近日早上起来发现发动机警示灯亮,开几百米就不走了。4s电脑检测显示变速器换挡拔叉1和2阻滞,辅助变速器油泵电机w相电流过小、过大,什么电压过低等。4s先学习什么的无效,然后买了一个什么叫活体配件还是不行,再买一个什么线路板的东西,现在症状消失,可以行驶了,就是感觉提速没有以前的动力的样子,不知是否心理作用,4S说最好把火花塞也换了。我想问造成上述问题是不是我没有换过变速箱油的的原因还是其他原因,火花塞现在正常使用需要更换吗?谢谢。根据你的描述,变速箱出现这种现象的话,和没有更换变速箱油没有多大的关系。变速箱这个问题主要是变速箱上面的机电单元有问题。10万公里了,如果火花塞没有更换过的话,按照要求火花塞需要更换的。这个是变速箱上面的一个机电控制单元。这个不算是大修的,这个是属于很小的维修。这个双离合变速箱出现这种现象的是比较多的。正常的话就6万公里更换一次。经常走高速的话,这个不属于恶劣条件。
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15年别克威朗报燃油压力调节器性能你好,更换了燃油泵还报这个故障码,主要检查低压燃油压力传感器有没有问题。检查高压油泵本身有没有问题?
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19年别克威朗1.5T报故障P228C燃油压力调节器1控制性能,压力过低从数据来看,高压端的汽油压力明显不足,建议检查高压油泵,检查油轨压力传感器及线路,视情维修。
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18年别克威朗报燃油压力调节器1范围性能 压力过低 有时跑跑灭车 在着车费劲您好,根据您的故障描述。做以下解答,,根据故障码含义,做以下分析,建议使用电脑查看高压燃油导轨压力传感器数据流,实际值与计算值做对比,打开机油盖看看有没有汽油味。
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别克威朗无法启动,报P0192燃油导轨压力传感器电路电压过低据描述的故障提示,高压油泵压力数据不正常 我给您诊断思路是:检查整个油路系统,主要检查泄压,喷油嘴,油泵,管路方面一步步排除一下 建议:主要是泄压方面,保不住,最后是人为故障导致 以上故障诊断是根据我年 10维修 通用经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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江铃庆铃报轨压超出最大正偏差您好,根据您的问题描述,以及故障现象和故障码分析,建议重点排查一下油路是否正常,可以先检查一下滤芯是否过脏,其次就是喷油嘴堵塞导致,可以拆下来送到校验台测试一下,如果堵塞可以清洗,然后重新调校,逐一排查一下
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别克威朗|.5TP16E5_00传感器通信电路3电压过高是什么意思??您好根据您车的故障现象分析,需要安装油轨压力传感器的,不然肯定启动不着车啊!
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涡轮增压汽车烧机油更换增压器能否解决你好,这个需要具体确定是不是涡轮增压器烧机油?如果确定是涡轮增压器烧机油的话,更换涡轮增压器就可以解决,如果是发动机内部气门油封或者是活塞环的问题,这个更换涡轮增压器也无法解决。
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湿式双离合变速箱的优缺点,干式和湿式双离合变速箱的优缺点
湿式双离合变速箱的优缺点湿式双离合变速箱是一种先进的汽车变速装置,具有多种优点和一些缺点,下面将对它的特点进行详细介绍。优点:1. 提升燃油经济性: 湿式双离合变速箱采用双离合器结构,能够在换挡时实现
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干、湿式双离合变速箱有什么区别和优缺点?
双离合变速器在国内市场可谓是海地开花,尤其是自主品牌更是大面积的选装双离合变速器。相比于已经非常成然的自动和手动变速器,双离合变速器还在逐渐完善中,这也让一众新生企业崛起。以目前的市场对双离合变速箱的
故障维修
2019-12-03
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7速湿式双离合变速箱的优缺点,6速湿式双离合变速箱
7速湿式双离合变速箱的优缺点,6速湿式双离合变速箱7速湿式双离合变速箱的优点1. 更高的换挡效率:7速湿式双离合变速箱通过增加挡位数目,能够更加精准地匹配发动机转速与行驶速度,从而实现换挡的更高效率。
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2023-08-08
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大众干式双离合和湿式双离合有什么区别?为什么干式饱受争议?
大众的黄金动力组合就是TSI+DSG了,TSI是指缸内直喷涡轮增压发动机,DSG是指大众自主的双离合变速器,中国市场的DSG分为了干式和湿式两种。 一般来说,标号为280Tsi(1.4T)采用的就干
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2019-06-26
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7速湿式双离合变速箱的优缺点,9速湿式双离合变速箱
7速湿式双离合变速箱的优缺点,9速湿式双离合变速箱7速湿式双离合变速箱的优点1. 更平顺的换挡7速湿式双离合变速箱相较于传统自动变速箱,在换挡时更加平滑自然。这得益于双离合器的设计,它可以预先准备下一
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2023-08-08
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双离合是什么意思,干式双离合和湿式双离合是什么意思
双离合传动技术是汽车行业发展的重要趋势之一,它能够提升汽车的加速性能和燃油经济性。那么,什么是双离合?干式双离合和湿式双离合又是什么意思呢?双离合技术是一种自动变速器技术,通过两个离合器分别控制变速箱
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2023-05-22
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湿式双离合变速箱的优缺点,7挡湿式双离合变速箱的优缺点
湿式双离合变速箱的优缺点湿式双离合变速箱是现代高端汽车中常见的一种传动系统,它以其优秀的性能和平顺的换挡表现受到了许多消费者的喜爱。但是,与之相对应的也存在一些不足之处。下面将详细介绍湿式双离合变速箱
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2023-08-11
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7速湿式双离合变速箱的优缺点,DCT湿式双离合变速箱
7速湿式双离合变速箱的优缺点7速湿式双离合变速箱(DCT)是一种在汽车领域中被广泛采用的高级变速器技术。它的独特设计使得车辆的换挡更加平滑和快速,同时提供了更好的燃油经济性和驾驶舒适性。然而,与任何技
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2023-08-08
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双离合是什么意思,干式双离合是什么意思
双离合是一种汽车变速器的结构形式,在行车过程中起着重要作用。其主要作用是使发动机的动力更有效地传递到车轮上,使得汽车行驶更加平稳和快速。干式双离合是一种常见的双离合结构,它与液压双离合相比具有更快的响
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2023-05-22
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7速湿式双离合变速箱的优缺点,湿式双离合DCT变速箱怎么样
什么是7速湿式双离合变速箱?7速湿式双离合变速箱(DCT)是一种用于汽车的先进的自动变速器。它采用了双离合器的设计,以实现平滑的换挡和高效的动力传输。湿式双离合变速箱是现代汽车中的一项重要技术创新,深
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2023-08-08