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技师刘东你好,我是汽车大师金牌技师-刘东,很高兴为你解答。
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技师刘东你好,这种情况很明显发动机机油压力不够或者上油不好才会导致发响,你做过那些维修
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王掌谨发动机加速顿挫,怠速、行驶中都有熄火、报加油压力低故障
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王掌谨发动机大修
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技师刘东你有没有测量机油压力是否正常,还有就是电脑检测仪读取一下故障代码和数据流分析过
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王掌谨做了机油泵机油压力传感器更换还是一样的报故障
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技师刘东你现在明显有抖动和异响,你看一下机油上得好不
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技师刘东还有电脑检测仪读取现在的故障代码是什么?就只有那一个故障代码提示吗?
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王掌谨没有检测机油压力,
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王掌谨报警差不多半个月了,
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王掌谨一些师傅说是大小瓦间隙大
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王掌谨泄压
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技师刘东这个是有可能的,你这种情况下先检查机油压力是否正常,如果明显不正常需要拆卸机油泵或者说发动机大小瓦检查
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王掌谨拆大小瓦检查要不要把发动机掉下来?
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技师刘东这个需要拆卸下面油底壳可以检查,还有就是放下来的机油看是否存在铁屑等
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王掌谨早上着车的时候也抖动的厉害,
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王掌谨
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王掌谨
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技师刘东拆卸下来里面是否有铁屑这些
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王掌谨现修理厂说大小瓦泄压,建议我更换大小瓦
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技师刘东如果大小瓦明显拉伤只有更换,检查一下曲轴是否拉伤
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大众B6迈腾11款2.0T发动机大修过。听说是凸轮轴故障。导致发动机故障亮黄灯。EPC亮黄灯。发动机抖动。变速箱好像匹配的不是很同步。偶尔顿挫,低速停车会熄火。浙江温州地区,除了昂贵的4S外,哪家师傅技艺了得!我想修车。当然了,技术好,零件的采购也要好!巧妇难为无米之炊嘛!最好是精修大众的发动机抖动有内因和外因两种,可以检测发动机真空镀,如果真空度时常,说明发动机本身工作失常,如果真空稳定,说明是发动机外部条件引起,所谓内因是发动机工作失常,主要包括,油路,电路,气缸压力三个方面,所谓外因是指发动机变速箱机脚老化,松旷,痒传感器故障,碳罐电磁阀卡滞,废气阀漏气,从电路上说,可能是火花塞,点火线圈漏电,从油路当面说可能是汽油压力过低引起混合气不足,机械方面的话可能是发动机磨损,松旷引起的抖动问题,建议先易后难逐个排除问题
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你好我的车是大众迈腾2.0豪华版的 行驶里程14万公里 现在车有很多问题 发动机有抖动 经常出现故障灯 显示发动机1钢失火 方向盘转动有异响声音大 说是什么通病 烧机油 四个港口看了下积碳很多 说是有点堵了 冷热车加速都感觉发动机有抖动 请问需不需要修理发动机或者更换方向机
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07迈腾!今天走了大概50公里左右 一路走走停停 路上比较堵,正好快到家要停车的时候 出现机油报警!我总结是长时间怠速 堵车走走停停 高负荷运行 而且是低速报警 高速不报!换了机油滤芯 底座弹簧和0-40的机油。机油不缺还是报警!今天换机油滤芯时发现底座和发动机接触到位置油迹很明显 机油散热器上也是油腻!不知道是机油泵坏了还是散热器坏了。5053看仪表01数据 显示怠速时候 机油压力2小于最小值。加油显示机油压力2正常 有没有遇到同样问题的朋友?求解决方法
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老款迈腾1.8tsi 之前亮机油灯 好几个师傅都大修了 修了之后跑段时间又两了 反反复复的 本人接手后重新大修了一遍 修好试车一切正常 车主拿车后第二天回来说机油灯又亮了 我们路试了很长时间 发动机很热的时候 机油灯果然亮了 发动机的声音都不对了 水温正常 风扇也到指定温度打开 原地怠速发动后水温风扇转的时候 机油压力调节阀就开始啪嗒啪嗒响 发动机开始逗动了 求大师们帮我分析下
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09年的迈腾在行驶过程中除了发动机故障灯不亮,剩下的全亮,还报机油压力,转速表,迈速表、水温表全没有,还有滴滴的报警声音.但是还能开,开一会自己就好了,出现过好多次!电脑检车都是无通讯,希望帮我解决下谢谢根据你提供的故障信息,行驶当中除了发动机故障灯不亮,其余的故障灯都亮,时好时坏,检查线路是否有虚接的地方,故障码全都是报的仪表的故障,检查仪表的插头是否有问题,如果没有问题。检测仪表盘是否损坏
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汽车大师你好!我遇到的问题是: 08款迈腾1.8T发动机更换了正时套装及进气门,更换自动变速器油后,每次行驶至正常水温时防滑指示灯就突然亮起,一亮起发动机就无力,起步时挂D档或R档时都会发闯,正常行驶中不发闯,停车20分钟左右防滑灯不会亮,加油正常 变速器正常。
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2014年一月份的车,目前不到三万公里。车子的症状主要体现在发动机噪音大,比同款车包括同发动机(大众CC 迈腾 GTI)大,是打开机盖听的。行驶起来发动机噪音更大,像是拖拉机,不单单是缸内直喷的哒哒声。冬天着车,即便怠速热车后车子油门也很沉,加速声嘶力竭没有劲儿,单位的迈腾,冬天大着后就走,很快就进入正常阶段,极其顺畅,请求大师解惑。我怀疑是不是正时链条出了问题,还有加5w30机油会不会烧机油?目前是5w40的
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我的车子迈腾2009款,二手车,一直都是加92汽油,上星期因没有92就加了95汽油200元,今天油位报警到油站加92汽油,在油站启动后几秒钟后自动喜欢,连续打几回才得上路,回到家里熄火后很难打着,非的打几回,打着后又能正常行驶。发现钥匙接通的时候听到后排坐骑底部有砰砰两声就没有了,启动后也会出现砰砰两声,假如启动后连续出现砰砰砰砰砰砰,节奏就跟心跳一样,几声之后发动机就会自动熄火,没有报警。这种情况一般是由于车辆的油泵损坏引起的,这个还是需要检查一下燃油压力,同时拆掉油泵听一下有没有这个声音。
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您好!2009年款大众迈腾1.8T(EA888发动机)轿车无法启动,电瓶有电,半踩油门发车也启动不了,而且哒哒哒响。但是停放了一晚上后又能启动了,开了一会儿熄火后又无法启动,(一个月前没了机油开了几天,报警发动机油压过低和EPC,加了机油后再没报过,只是发动机故障灯一直亮,是不是这个原因引起的?如果不是,具体是由什么原因引起的?)。朋友说发动机左侧正时链条跳齿引起高压不足?高压泵泄压?,朋友也不也专业修车。这是哪出问题了?需要怎么维修,更换什么零件?维修好需要多少钱?请求大神帮忙,请加我**:***09223992好答谢您!你这个发动机因为亏机油拉缸了,缸盖缸筒磨损都很严重,建议更换发动机总成,副厂的大概两万左右。
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08年的大众迈腾2.0t热车的时候有一个声音有点像张紧凑轮报死不转的声音、冷车的时候没有只要车一热声音会越来越大、加减油门都有、把发动机皮带拆了声音还有听声音是正时里面的声音,听声音有的像机油泵那里跟平衡轴的声音、拆下正时皮带来机油泵感觉应该没问题、求大神指教!谢谢!
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