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技师高长振你好,检查有漏泄的地方吗
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大**主检查了没漏油
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大**主单向阀也换了
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大**主气门盖要换吗
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技师高长振第一次出现吗?是不是没有加够
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大**主嗯
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大**主加4L机油的
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大**主师傅说气门盖要换
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技师高长振是气门室盖吗
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技师高长振里面是不是有个废气阀?
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大**主嗯
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技师高长振有废气阀就需要更换气门室盖
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大**主我也不知道
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大**主说里面有滤芯器
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技师高长振那就需要更换
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大**主废气阀是不是 单向阀
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大**主把单向阀换掉了
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技师高长振不是的,但是与它也有关系
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大**主里面有滤清器吗
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技师高长振有的
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大**主哎呀 你知道不知道
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技师高长振帮你查询了,有的
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大**主我不想换,可以清洗吗
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技师高长振如果是第一次出现,你可以补上机油判断时间再观察,有问题再更换
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大**主哦谢谢
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技师高长振这个清理也没用,已经坏了
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大**主哦 知道了 谢谢师傅
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技师高长振客气了
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我的五菱宏光S一直在上汽通用五菱四S店做保养,用的是全合成机油,为啥还通知我5000公里保养一次?你好,我连宏光s一直用全合成机油保养,建议保养里程8000公里做一次保养。
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五菱宏光s有时热启动尾气冒黑烟,跑四千公里机油少一半,车共跑了十万公里您好,对于您所描述的这个情况来说,车辆热启动以后尾气有冒黑烟,对于黑烟来说是因为发动机燃烧室混合气过浓所导致燃烧不充分才从排气筒冒出黑烟的,而对于您现在车辆有烧机油现象的话火花塞上部会有过多的积炭,导致点火性能下降也是会出现冒黑烟的,您现在烧机油这个情况来说已经较为严重了,需要进行维修发动机才更换活塞环及气门油封就可以处理好了。
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五菱宏光S跑几十公里高速就加不起油了怎么回事刚加的汽油的话,这个情况需要排查一下汽油杂质太多。掺假严重的可能性。其次就是汽油泵压力不够以及进气系统太脏。检查汽油压力不够的同时还需要重点检查一下油箱内部是不是有脏东西堵塞汽油泵。尤其是油箱内膜脱落,这个我这里发现很多了。
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五菱宏光夏季做的保养但是才跑了一千多公里用换机油么
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请问各位我的五菱宏光S换了机油走了两千公里发动机声音大了什么回事
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五菱宏光s首保以后跑了2个月跑了1500公里发搅热车没劲,是不是机油的关系。
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【汽修圈问题】五菱宏光,跑高速一百多公里烧了三升机油,特别上坡的时候后面冒很大的烟,动力不足根据您提供的故障现象,您这个初步判断可能发动机油环坏了,甚至几个缸问题。
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五菱宏光机油的标号应该用什么样的,为什么我的机油6000多公里会消耗了一节
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我的五菱宏光跑100公里,检查机油标尺,就能看到机油减少,没看到哪里漏机油,也没看到尾气冒蓝烟,请问怎么回事你好,这种情况的话机油只要不假粘度合适的话如果没有泄露跑跑就少的话就是内部有问题活塞环间隙大,气门油封老化导致机油进入燃烧室燃烧掉了
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你好,师傅,我的五菱宏光s用行驶62000公里出现丢机油,排气看不到蓝烟,就过年那几天特冷,刚启动出现一小会蓝烟,不超过10秒钟,两千公里丢1升机油我先说一下车辆烧机油的途径,第一发动机的气门室盖,废气阀烧机油,那是因为,油箱通风那个机油过滤存在问题,造成机油进入进气歧管内,发生燃烧,这个情况下,再拆卸进气歧管的时候,会发现有明显的机油痕迹,或者说存储大量的机油,那么这个情况下都是气门室盖的废气阀,损坏了,逻辑上来讲,应该叫做曲轴箱通风装置,那个东西损坏了,需要更换,气门油封这个东西,车辆气门油封,烧机油,只是在气门油封老化才会出现烧机油,车辆,大概率来讲,气门油封在短期内烧机油的情况下很低,也就是说气门油封只要不是特别硬,不老化的情况下,都不会造成直接的明显烧机油,如果检查确认气门油封是否烧机油,车辆使用一个设备叫做内窥镜。车辆在长时间停放之后,使用内窥镜检查,七缸内气门,导管区域,以及向下部位是否留下来机油,如果留下来,既有才判断气门油封烧机油,那么第三种情况需要检查的就是发动机的气缸缸壁是否存在明显的异常磨损,这个使用内窥镜也可以准确查看,如果说在没有任何磨损的情况下,车辆出现,这样既有严重消耗的情况,可能存在发动机活塞环密封度不够,造成了这个机油确实,而车辆拍照的基友,应该没啥大问题,看着还算可以。但是车辆可以尝试一段时间,使用其他不同品牌的机油,然后再观察一段时间,因为车辆里程数不是特别多,烧机油的可能性相对来说会低一点点。关于车辆启动之后,机油大量缺失,但未发现有其他异常的厌恶,目前的车辆都安装存在有三元催化转换器,此次三元催化转换器将全部的异常厌恶,全部转化到正常的状态,仅在达到负荷条件之后,也就是说,达到最大的转换效率之后,才会出现蓝色的烟雾出现,而车辆冷启动,冬天的时候会有明显的厌恶,那是因为车辆实在是,太严重的情况下会出现这个问题。
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五菱宏光后桥油多久换,五菱宏光s后桥油更换视频
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