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技师刘东你好,我是汽车大师金牌技师-刘东,很高兴为你解答。
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技师刘东你说的是原地加油门4千转还是说行驶中只能够踩到这个转速
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百**3行驶中
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百**3原地是正常的
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技师刘东机油格下面的阀芯密封圈是否损坏或者存在问题检查没有
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百**3没问题
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技师刘东还有你行驶中加不起油门的时候你把完整的故障代码提示发我看一下,或者就只有这一个故障代码提示吗?
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百**3就只有一个机油压力开关失效
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百**3你说的是压力开关密封圈?
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技师刘东机油格下面那个
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技师刘东如果都没有问题,明显加不起油门重点检查机械部分和机油泵
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百**3
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百**3
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技师刘东这个很可能是机械故障,比如说过渡磨损,或者说机油泵本身存在问题,多少公里了
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技师刘东你也可以测试一下实际机油压力
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百**3实际机油压力没得问题
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百**3我想先换油泵
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技师刘东机油泵吗?还是汽油泵
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技师刘东你这个明显有故障代码提示还有就是无力建议你还是测试一下机油压力,怠速时,2000转时分别测量一下
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百**3高压油泵跟机油泵
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机油压力开关失效,换过开关,还是不行,不亮灯,但故障码清楚不掉,跑起来油门只能到4000转,有时加得起,有时加不起该车的机油压力开关有两个,如果确定更换过开关,请根据维修资料的图片检查机油压力。如果压力不在标准值以内,请检查机油泵等油压调节器
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14年1.8T迈腾机油压力低,报机油压力开关功能失效和较低机油压力功能开关失效,怠速压力1.5,转速加到3000压力没有什么变化,怠速时多缸失火,抖动,踩油门跑起来动力没有问题报这几个故障码主要原因是机油压力不足导致的可变正时调节异常,然后出现的多缸失火,这种情况需要先测量机油压力,机油压力不足,需要检查凸轮轴过桥油架以及机油滤芯下面的回止阀密封胶圈有没有老化然后再检查机油泵和轴瓦间隙以及平衡轴是否磨损
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14年1.8迈腾 行驶急加速 CPC灯亮。转速只上4000 提不起速。去修理店检测机油压力开关失效。换了开关还不行,轻踩油门行驶没事。机油刚换的磁护。建议检查机油压力,检查机油压力传感器线路,检查机油黏度是否过大
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师傅您好,大众迈腾,epc灯亮,报故障p164b 机油压力开关功能失效,重启后epc不亮,猛加油门就亮按发的电路图检查一下两根线路有没有相互短路之类的现象,其他都确认检查过没有问题只能再检查线路才行
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14迈腾行驶急加速 CPC灯亮 转速4000转。提不起速。轻踩油门没事。电脑检测油压开关失效。机油刚换的磁护 怎么解决你好,根据故障码的显示这是机油的低压开关损坏导致的,需要更换。
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12款迈腾,7万公里!急加速时转速超过4000epc亮灯,失去动力,不升档松开油门再踩油门又正常了。然后转速上不了4000!重新启动后epc灯消失,故障码是机油压力开关失效,已经更换!根据你描述的故障现象需要把机油压力实际检测一下是否正常,把机油压力调节器更换了,再就是需要把发动机缸内积碳清洗一下,包括节气门和喷油嘴还有进气岐管和三元催化,深踩油门会降档是属于正常的情况
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师傅,你好,迈腾1.8T刚大修一个月,油门加到三千转EPC灯就亮,故障显示机油压力开关失效,油门在三千转以下正常是怎么回事
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12年迈腾2.0T发动机4500转Epc点亮,出现故障是发动机保护动力不足,用专用电脑检测,得到故障码机油压力开关功能失效,换了机油压力开关,机油压力调节电磁阀,机油泵,机油,机油滤清器,故障依旧,求大神解决方案!
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一辆进口大众迈腾油门踩到底,到八十至一百码的时候EPC灯亮,加不上油,等几秒又能加油了,用431读码是机油压力开关,后来更换俩个机油感应塞试车,还是不行,求解决方法!
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13款迈腾1.8T 9.8万km 换完机油,防冻液第二天发动机故障灯 EPC等亮,后熄灭,出现如下故障码 1.P3078 节气门控制单元 怠速时气流过低 2.P164D 用于较低油压的机油压力开关 功能失效 3.凸轮轴位置传感器 传感器过大 4.p189a 离合器1间隙太小 请我最大可能的问题是什么?是汽油品质问题还是节气门脏,一般应该怎么处理,谢谢! 我从来没有清洗过节气门故障码1 2 3都会造成Epc灯亮,这几个故障码没有哪个是最大可能的,因为哪个出现问题Epc都亮。1故障码清理节气门,2故障码检查机油压力有没有问题,如果没问题删除就可以了。3故障码检查凸轮轴位置传感器和正时有没有问题。4故障码需要检修变速箱
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