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技师岳智勇你好,我是汽车大师专家技师-刘庆,很高兴为你解答。
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匿名网友如题
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技师岳智勇你好,离合器沉重是需要更换离合器三件套,特别是离合器压盘的。
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匿名网友离合器一直很重啊。。
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匿名网友不是最近开始的。
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技师岳智勇这个要对比一下,离合器也不涉及其他方面,一般沉重就是压盘的原因。
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匿名网友这款车出来好多人用都说重。上次在4s店一辆爱丽舍上踩了两脚,感觉轻。问售后文员的,她说改进了,
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匿名网友世嘉的车型在你感觉比其他车型沉吗?
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技师岳智勇两款车使用的配件是不同的,这样对比也没啥意义。可以清洗一下分离轴承套管试试。套管太脏了也会比较沉重。
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匿名网友这个需要到店里吗??
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技师岳智勇嗯嗯,肯定的,你自己也做不了。
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匿名网友哦,好吧,谢谢啊
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技师岳智勇不客气。
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13款雪铁龙世嘉手动,有时候倒挡怎么挂都挂不到位,重新收放离合才挂进去,请问各位老师这个是什么情况?谢谢!
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11款雪铁龙世嘉手动挡,老师我新换一年的离合器三件套了,现在油门踏板1.2.3.4.踩起有抖动而且是长时间的,之后开离合器箱了师傅看了也说不出来,是什么情况油门踏板本身肯定是不会有震动的,震动肯定来自发动机或者底盘件,根据描述,这种情况主要是考虑离合器的原因,另外就应该是发动机和变速器与车身连接的机脚架的原因。
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13款雪铁龙世嘉,空调经常不制冷,不制冷后熄火重新发动发动机就又制冷了,现在在不开空调的前提下压缩机离合器磨损严重,带动压缩机低俗转,一股烧焦味道。
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我的车是东风雪铁龙新世嘉2012款三厢1.6手动挡轿车,现在出现尾门时打开时打不开的情况,走了好几家店,众说纷纭,都是简单检查一下,没有太大的动作,想问一下究竟是什么原因,谢谢!根据故障情况建议检查一下中控锁模块看看,估计是模块有问题了
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我的车是老款雪铁龙世嘉三箱手动档,最近一年多在低速档(1.2.3)换档踩离合器的时候车子老是听见几几几的声音,而且最近这段时间声音比原来大点了,请问这是什么原因造成的,我该怎么处理?是否是离合器上的什么东西产生的影响,但是当车开了10多分钟后声音渐渐变小,最后也没了,求请教
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11款雪铁龙世嘉手动挡,才近3个月前换的刹车片和刹车油,车不经常开,最近开到市区走走停停,踩刹车突然刹车硬邦邦的踩下去没有制动力吓我一跳差点追尾了,一下又正常,一下像上次一样!但是现在刹车不像原来一样了一踩就有,现在第二脚才有感觉,第一脚根本是空的,怎么回事根据描述,出现这种情况多数是制动系统内存在空气,建议首先重新排气处理,如果还出现同样的现象,那应该是刹车总泵有问题,内部泄压故障,需要更换刹车总泵。
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东风雪铁龙11款世嘉自动挡出现故障的时候先是加油抖动然后故障灯亮提示发动机故障加油会一直抖动,然后熄火重新启动后给油正常但是还会提示发动机故障但是不影响使用,开一段时间后故障灯会自动熄灭,这个故障已经持续了快2年了去修理厂检查不出来毛病,这几天故障又频道出来了同时油耗也明显增加了,请指教/:@)发动机保养维护不及时,会出现一些奇怪的故障,表现为间歇性,故障点不好排查,应该做全面检查,维护。重点进排气,燃油。
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2002年东风雪铁龙世嘉1.6手动,散热风扇在启动空调后,是一直要转吗?最近天气热,开空调中,听到风扇一会转很大的声音,一会又小了。不知道正常不?修车店说换了风扇就行,要400多。ABS灯亮了,过了一天,开着开着又不亮了,是不是要换传感器?电脑诊断了最后轮临时性故障,前面那个也有一个发动机故障 电子风扇永久性故障。传感器也要200多,我想请教一下专家,这个故障应该怎么处理,还有价格是不是太高?ABS是轮速传感器问题,开空调是高速一直转,如果没高速那可能风扇电阻有问题,价格都不贵,都是一百多。
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雪铁龙世嘉2011款2.0自动挡,4AT,里程数11万公里。 ——以前:4AT换挡偏慢,有顿挫现象。 ——今年:起步时的换挡特别慢,顿挫现象加重。在高架上跑一段以后,顿挫现象改善不少。但第二天起步时又有顿挫严重的情况。 ——近期:小保养时用了发动机清洗油,感觉顿挫情况稍好了一些。 ——问题1:这是法系车、老4AT变速箱的常见问题吗? ——问题2:能否通过变速箱维修,恢复到以前略微顿挫的状态?费用大概多少? ——问题3:如果不能维修解决,有没有必要更换变速箱?费用大概多少?这种情况的话,首先考虑是不是发动机这边的问题导致。不一定就是变速箱的问题,根据描述做过清洗油清洗会有效果,建议把火花塞检查下,油路,喷油嘴这里检查下看看有没有问题的。通过这两处先处理。 如果说问题一样,得不到解决的话,那么检查下变速箱油脏不脏,不脏的话做个变速箱的数据编程处理下看看。如果还不行就需要进行维修了。
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雪铁龙世嘉14款自动变速箱 前段时间下雨导致变速箱进水,放变速箱油看,都成白色的了,但是行驶没任何问题,后来去4s点,换了变速箱油,估计没换干净,《他用旧油,这就是废油先替换里面的油,》之后再加注的新油,跑一圈回来还是咖啡色,郁闷,之后那个师傅又把油放了一些出来,就没管它了,,,,现在出现了,加减档顿挫感很明显的那一种,《有时一档进二挡,有的时候是二挡进三挡,甚至是4挡,》但是不会出现两个或以上的顿挫,前几天跑4挡,出现变速箱打滑了,给油的话,也能走,,停车熄火然后重新打火一切恢复正常,走几公里又报警,,,,请问是什么原因?该怎么办。根据描述这种情况需要拆解维修自动变速器。
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