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技师邱自军清洗节气门以后需要使用诊断电脑匹配怠速,凸轮轴位置传感器需要更换了,测量缸压是否正常,把缸内积碳清洗一下
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匿名网友请问应该把怠速匹配到什么,数值
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技师邱自军匹配是代表初始化,发动机电脑有固定的数值的,不用输入的
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匿名网友请问大师,我必须要把凸轮轴位置传感器更换掉吗?会不会是凸轮轴位置的,传感器的线路有问题?
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技师邱自军你可以检查测量一下线路,故障清除不了就建议更换传感器或感应的齿圈有问题
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匿名网友请问大师,什么是感应的齿圈
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技师邱自军就是传感器里面有一个感应的齿圈,这个是和凸轮轴一块的
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匿名网友好的大师,大师,我的排气管露了一个眼儿怎么办
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技师邱自军排气管没事的,就是声音大一点,可以焊一下
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匿名网友大师,我是零四款的捷达前卫,我有两个倒车灯。我倒车的时候倒车灯就亮了,然后我的CD就次次响电流声,请问这是怎么回事
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匿名网友我这个前几天换过正时三件套。是不是正时对错了?
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技师邱自军这个不影响的,倒车的时候线路会通电到前面的CD机线束,不影响的
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大众普桑偶发性熄火,行驶中有时熄火,等红灯有时熄火,故障现象主要体现在热车之后,节气门也清洗了没作用!报这三个故障码!曲轴位置传感器偶发性没有信号,导致行驶中失去转速信号,没有转速信号发动机不喷油点火,检查曲位
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p2187,p2177两个故障码,一汽大众捷达 教练车 已改气,刚清理完节气门,上坡起步怠速不稳 容易熄火。发动机故障灯亮,清除故障码 没一会发动机故障灯又亮。请问大师这是哪里出现问题了?这是混合气稀,需要检查一下进气系统是否有地方漏气
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06年的捷达 之前老报epc故障灯(刹车的都亮)清洗节气门后没用反而油耗变高,就是行驶中偶发性,熄火重新启动就灭了 什么原因呢
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一汽大众新捷达,4年75000公里,做了大保养,换了火花塞,清洗节气门,车子怠速不稳,在行驶过程中突然怠速升高,熄火后再启动又是正常的怠速清洗一下进气道 清洗一下进气道 气门口积碳 检修一下废气阀 碳罐电池阀 ,清洗一下进气压力传感器
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大众捷达13年1.6自动档报故障码燃油质量有缺陷,已经清洗节气门,清洗了油路,检查了碳罐和碳罐电磁阀!用空气抢吹了油箱通气管!更换了发动机电脑,也升级了程序还是要报这个故障码!求大师指点一下!报这个故障码后车子行驶就没有力提速很慢,换挡也很慢,换挡的时候转速很高!这个问题,只需要清洗节气门,汽油滤,清洗喷油嘴,刷新发动机电脑,就可以了。如果这些确定都做了,就更换燃油,做发动机缸内清洗
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大师好,请教一下! 一汽大众捷达王老款,进气管是铝的,自动变速器。开始难打火,多打几下就打着了,打着了火十几秒就熄火,加一点油就不熄火,猛加油就熄火。正时没问题,电油压正常。脑解码有两个故障码:1 节气门请求不合理。2 气缸列一凸轮轴位置传感器开路。 凸轮轴传感器换了新的,节气门换了几个(匹配了的)是拆车件。进气温度传感器(拔掉了,插上也一样),故障依然出现根据你发的故障吗显示这是凸轮轴位置传感器或感应齿圈和正时不对有关系,进气温度传感器也有故障,节气门基本设置有问题,需要更换几个传感器部件检查线束有没有破损,插头阵脚有没有脱落,传感器和线束都没有问题就是电脑板故障
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大师们你们好,我的捷达车冷车启动容易熄火,车热了就正常了,师傅诊断有混合器过浓故障码,换过火花塞,清洗过节气门,喷油嘴积炭,也不起作用,大师们帮忙分析一下哪里可能存在问题
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15款新捷达1.6手动 教练车 行驶里程3万公里 现在出现 怠速热车状态下 怠速自动身高到1000转 熄火后再启动正常700转左右 没几分钟又升高到1000转 洗过节气门 也匹配过了 电脑检测没有故障码 求大师帮忙看下
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我的是02年的老捷达,大修机器后车早上打火能打着,车一热当时熄火在打车还是正常的,但是停30分钟左右再打就打不着了的加一下油门才着,着火以后再打也是正常的,就是车一热熄火等半个小时以后再打就打不着必须加一下油门,车跑着还会自动熄火还读不出来故障码,汽油棒节气门火花塞点火线圈水温传感器凸轮柱传感器都是新的检查喷油嘴
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新捷达车,购买的二手车,以前应该是出租车淘汰下来的,天然气和汽油两用车,现在不用天然气,只用汽油,也没有转换器了,买来当教练车,最近老熄火,怠速,加着油都老有熄火现像,特别是压离合开时故障明显,感觉怠速还算平稳,就是无端熄火,检查清洗过节气门,换了汽油滤芯,空气滤芯,机油格,机油,检查过油箱传感器线路也没发现问题,之前故障主要是刚加完油后常熄火,跑一天后又没事了,现在是任何时间都可能熄火,故障时间不定,有时间半天都在熄火,有时间又没有故障又能停半天不出故障,去修车场检查过多次都找不到原因,回来还是老熄火,烦啊。
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节气门脏了会引起顿挫吗节气门是发动机进气系统的重要组成部分之一,它的主要作用是控制进入发动机的空气流量。如果节气门脏了会引起顿挫吗?这是许多车主关心的问题。本文将探讨节气门污垢对发动机运行的影响,并回
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