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技师李文东你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。 -
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技师李文东 -
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技师李文东 -
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匿名网友那么节气门该怎么处理呢？我这个是2003款奥迪A6，好像是电子节气门。 -
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匿名网友非常感谢师傅的解答 -
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技师李文东 -
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匿名网友大修过一次之后发动机抖动的厉害，修车的说发动机缸盖顶着节气门变形什么的，又换了缸盖，现在发动机不抖动了，但是起步的时候就出现了这个毛病，以前没有 -
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技师李文东
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2003年老款奥迪A6手自一体，原地挂D档给油起步的时候严重顿挫，咯噔往前窜几下那种的，声音和抖动非常大，有的时候倒车也是。只能轻轻的给点油慢慢起步，跑起来就正常了。红灯停车N档换D档的时候踩住刹车也是不停往前窜那种。刚大修过发动机，请问是发动机的原因还是变速箱的故障呢？系统检测没什么问题，变速箱从新学习了一下还是如此。建议检查变速器油和滤网是否过脏导致过油不顺畅导致的
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2003年老款奥迪A6手自一体，原地挂D档给油起步的时候严重顿挫，咯噔往前窜几下那种的，声音和抖动非常大，有的时候倒车也是。只能轻轻的给点油慢慢起步，跑起来就正常了。红灯停车N档换D档的时候踩住刹车也是不停往前窜那种。刚大修过发动机，请问是发动机的原因还是变速箱的故障呢？系统检测没什么问题，变速箱从新学习了一下还是如此。发动机问题的话，不会只有起步会在原地挂档出现顿挫，你这个我怀疑是变速器阀体的原因，阀体出问题就会导致换挡顿挫，这个你可以重点检查一下
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2003款奥迪A6 c5 2.8cvt 车辆起步上到30-40迈之间开始抖动，尤其40迈的时候抖动的最厉害，速度上去了就不抖了，是车身前方抖动，不是方向盘抖动。两个月之前大修过发动机和变速箱，那时候没这毛病，最近刚出来这个问题，请问是什么原因造成的？需要怎么修理？车辆低速出现这个抖动，首先需要举起车辆，检查前轮轴承，以及变速箱半轴法兰盘。
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2001年的奥迪A6 2.4，具体公里数未知（二手车）。总是在机油温度超过100以上之后，车辆起步就会出现剧烈抖动（感觉是变速箱）动力输出打滑。 咨询了几家专修变速箱的师父，有说是变矩器坏了，有说是变速箱内部坏了，需要换变速箱，还有说是发动机高压线圈（高温击穿）。 反正是正常温度时（包括刚起步之后一段时间）运行正常。就是在机油表温度超过100以上的时候，车辆起步就会出现剧烈的抖动。 请问哪位大师能帮助解决此故障，感谢找专业维修变速器的检查维修
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我这个车是2000年奥迪但是选择页面上没有只有2004的 我的车型是2000年奥迪a6 1.8t手自一体 最早出现的问题是锁屏 后来换了拍档开关就好了 但是现在出现的问题是在行驶过程中 用力一点踩油门的话 就出现自动挡调到手动挡 档位不变 就是上面的屏幕自动切换手动挡 就是档把那还是自动挡的位置 屏幕上显示切换了手动挡 找了奥迪精修也没有看出来毛病在哪 变速箱 发动机都没有毛病 拍档开关也检查了 问了很多修车的师傅 都说没见过这样的问题 希望可以帮我解答一下 谢谢你需要检测变速箱系统有无故障码，依据检测结果找到故障原因才可以有效解决，应该是传感器或是电路部分故障。
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我一台03年出厂、奥迪A6、2.4排量、V6发动机、手自一体、是什么变速箱我目前不清楚！现在出现的情况就是、有时候上35度的坡加油车不动、转速有、平路没有问题、但是提速比较慢、（注：车子是开着开着就出这样的问题、没有出过事故维修过、就是前一个月刮了发动机油底壳、油漏完了、换了油底壳加油无问题、波箱油底壳没有拆过、就是因为出现了这样的问题、我就换了波箱油、加了五升就加不进去了、放出来多少油不记得了）请问我这车到底是什么问题、有人说是变速箱油加少了、也有人说是变速箱滤网堵了！请大师为我解答、谢谢！🙏
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04年奥迪A6（2.4）冷车启动后，发动机抖动厉害，类似像哮喘，偶尔听见排气管放炮的声音，加油门没事，能加上去，也不抖动。松开油门发动机继续抖动，清洗过，节气门，喷油嘴，换了火花塞，高压线，高压包，汽油泵压力正常，机油用的马石油5W—40炫腾3000全合成机油，汽油一直加着95号。一直等水温表开始动了，发动机抖动能减轻一点，直到水温到了90度。发动机基本不抖了，偶尔能轻微抖动一下，排气管冷热车都有点刺鼻的味道，用电脑查过故障码，出现图片中的故障！如果发动机水温到了70度左右，发动机抖动略微减轻，再这期间拔下空气流量计插头，发动机立马就不抖动了，接着插上，发动机又开始抖，如果冷车的时候拔下来发动机照样抖，后来发现，只有水温提上来的时候拔下流量计插头，发动机就不抖了！如果不拔下来，发动机一直要到水温提到90度，发动机就不抖了。电脑一直没报故障灯，但是诊断仪检测着好几次有前氧传感器故障码，网上说氧传感器坏了，不好启动车，冒黑烟，油耗高，但是我的车冷车一下就启动了，也不冒黑烟，提速也没事很快。但是烟筒一直有刺鼻的味道，而且油耗有点偏高了，冷车抖动期间有一股没燃烧的汽油味，热车就消失了。用诊断仪查看动态数据流，显示水温表，空气流量计都正常，发动机进气系统也检查了，没有漏气的现象，冷车也不缺缸压。但是在诊断仪里面的就绪测试里面，检测到的氧传感器不正常，跟加热试氧传感器不正常！现在车子热车后怠速有时会在1200上，有时在1000上，如果挂个档，让发动机一吃力，转速立马就到了850！请各位大师帮忙分析一下到底哪里出了问题？如果问题解决了，加微信必有重谢！！！你好，师傅根据沟通初步判断就是进气系统存在漏气现象导致的，建议你重点检查漏气现象
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奥迪A6L C6 2.0T，红绿灯起步时，从N档挂到D档，再踩油门，车子会顿一下，然后才开始走。油门踩得越重，顿得越厉害。经过摸索，发现等红绿灯的时间越久，这一下顿挫越明显。如果怠速时把机盖打开散会热，再起步则顿挫不明显。开空调时更明显。冷车则完全没有这个问题。感觉跟机舱的温度相关。开始怀疑是变速器故障，找专修变速器的看过应该不是变速器问题，而是热车时发动机动力变弱。但是水温一切正常，怠速时电脑读最高96度。除了起步时顿一下，开动起来后动力还可以，高速动力跟以前比没有变化。求助大师这个是什么毛病？
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03年奥迪A6，1.8T，5速自动档，不是CVT，现在故障：凉车启动怠速稳定，加速正常，变速箱跳档非常正常，当车行驶10几公里热车后，故障来了，1.2档没事，3.4.5档匀速1800转行驶转速表掉200转，不停地来回咕嘟，车也跟着一耸，加油们2000转以上消失，变速箱正常，去了个很权威的修理厂，更换火花塞，点火线圈，测试变速箱，故障码均正常，随车测试30公里仍无故障码，但故障依旧存在，实在不知道了，传感器等都无故障码，请求大师中的大师给分析下，我好心里有数去直接查看，修理师四五人均无招数了，现在提议拆发动机查看气门方位吧，工程有点大，不知道是否这个样子，车行驶21万公里，实表，机油消耗非常少，跑起来发动机加速有力，求碰见过这种问题的大师中的大师来给个权威结论吧，无比感谢！！！修理厂今上午10点一直排查到下午18点，一直排查未中断…
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各位汽修大事你们好，我的车是05款奥迪A6 2.4，现在出现有几个情况，想请教各位大事： 1，车辆抖动问题 在热车后，无论是p,n,d档，在怠速（红绿灯或是堵车）中，车辆抖动严重，这个月月初去汽修厂清洗了节气门，可是效果不明显，依然出现车辆抖动问题 2，换挡车耸车问题 每次从d档换到n档的时候，车总是都抖一下 3，水温问题 国庆放假期间回家过节，因为高速很堵，在堵车过程中发现水温会一直上升（热车后水温指针位置大概在91-92度，指针方向超过90度一点点），目前上升的最高温度在100度左右，但是车子开起来水温又会下降至91，92度左右，这个温度是否是正常？ 以上三个问题希望各位大事能给予我解答，最好是详细的，不要敷衍，谢谢。 我手机号185****6511，如果想知道具体情况可以致电与我，话费报销！考虑是车辆发动机积碳导致的，建议你去修理厂清洗一下节气门和进气道积碳，检查一下废气阀是否有问题。建议你更换新的变速箱油，用电脑读取一下变速箱的故障码，检查一下各个电磁阀体有没有故障。水温可能是7水箱散热不好导致的。可以去修理厂清理一下水箱！
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比亚迪汉起步咯噔异响
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