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技师高长振你好,我是汽车大师金牌技师-高长振,很高兴为你解答。
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技师高长振您好,这种情况水温传感器出问题的可能性是最大的建议,您去修理厂用电脑读取下发动机水温传感器的数据看一下是否正常。如果不正常的话,需要更换新的水温传感器
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匿名网友可以不更换跑长途么,四百公里
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匿名网友但风扇一着就报警声响
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技师高长振水温这个问题需要及时解决,没修好之前不建议跑高速
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匿名网友他是行车水温正常,就是电子扇动后,才水温报警响和水温满格,
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匿名网友电子扇停后又回正常水温格度
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技师高长振所以说,最好是处理一下,避免真高温
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匿名网友那还是要入厂检查了,,好了,谢谢你
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匿名网友换了传感器,,洗了水箱,还是无效果,电脑看着水温96度,电子扇一着水温马上报警灯亮,满格位。电子扇停,电脑显示水温回82,水温表正常格4格,何解,是仪表盘电路板问题么,谢谢
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技师高长振搭铁线路虚接,仪表盘,都有可能
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匿名网友那条搭铁线?
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技师高长振车身搭铁线。
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技师高长振主搭铁线。电瓶负极到车身
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匿名网友再看看
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技师高长振好的!
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你好 我那东风风行菱智 m31.6的 水温显示仪表老是突然报警 有时候保持在五格 有时候等红绿灯或者行驶过程中也会报警 温度从五格一下子就升到七格 一回油或者速度减慢 立马从七格就回到五格了 之前出现报警 风扇没转 我怀疑是散热风扇坏了 当我停下车 怠速查看风扇没转 继续怠速风扇又转了 2014年买车到2016年中旬水温一直保持在四格 从中旬过后一直都是五格 要么往上就报警 现在报警这问题一直存在 请问这是什么问题造成的建议更换水温传感器,处理水温传感器的搭铁线!
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东风风行菱智M3在这中午高温(37 38度)天气下水温报警,早晚气温不高时不报警,水箱吹过不脏,开空调风扇也转,发动机电控系统的水温传感器换过还是一样,这是怎么回事?4G18S1发动机!另外这个电子风扇在什么条件下才会高速转动?重新抽真空!检查节温器!
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我开东风风行菱智V3,2013年的,跑了二十万公里我。现在问题是仪表显示的水温高,一上坡就报警,修车店老师用电脑测试一切正常,换了转感器,水箱洗过,风扇换过,求高人指点?检查一下水温传感器,
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大师您好,我是风行菱智1.6的车,车子正常水温是四格,晚上开大灯就会变成五格,大灯关了马上又变回四格,(这毛病才俩三天)刚才停车一会不到三分钟水温报警,后来把灯关了水温又正常,请问是什么原因,怎么解决?谢谢!
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你好,我的车是东风风行菱智M3,2016款,16年6月买的,跑了46355公里,现在在回家的高速上,开的过程中水温表一直亮还响,当时没管,持续开了五公里左右车头开始冒烟了,然后靠边停车检查烟是从冷却液箱里冒出来的,请问,现在怎么办,急急急,交警催着我赶紧开走该故障有可能是车子高温,建议添加防冻液或者水,短接风扇继电器
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电脑测出95度风扇转低速,正常降温停转。停车定油门到三千三转左右,电脑测出水温96度,仪表则在中线水平突连升几格,接近最后一格,并亮警告灯。因为风扇转又舜间几秒下降正常中线水平。是仪表问题还是水箱散热问题?电脑测出95度风扇转低速,正常降温停转。停车定油门到三千三转左右,电脑测出水温96度,仪表则在中线水平突连升几格,接近最后一格,并亮警告灯。因为风扇转又舜间几秒下降正常中线 出现这种现象需要检查了1检查车辆搭铁和各个插接件 2测量仪表处水温传感器电阻值是否在范围内3检查节温器打开温度是否正常 4检查水泵循环是否正常 5检查水箱堵塞情况
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风扇转了水温表还是5格您好:水温表在5格是正常的,水温上来风扇转,水温下来风扇停,正常现象,如果水温超过6格水温高了,需要检查有没有缺防冻液,节温器是否打开,水泵是否工作不良。
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散热风扇不转,风扇是好的,仪表温度报警风扇仍然不转,但是检测电脑显示温度还没到风扇工作的水温建议处理全车搭铁线,试一下,主要还是仪表的供电接地!
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东风风行菱智M3水温报警灯经常报警,更换了节温器,水温传感器,温控开光,水箱风扇,水箱,这些没有用,请求指点,在线急急急东风风行菱智m3水温报警灯亮更换配件故障依旧用电脑读取数据流发现为虚高温。需要重点检查车身打铁。以及各个插头是否有序接现象
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东风菱智1.9柴油车冷车,水温表满格,水温报警车发动不着火根据所述现象最好电脑检测仪检查发动机水温怎么样?高了首先排除水温传感器线路和水温感应塞问题
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水温表,水温表图片
水温表,水温表图片水温表的作用在汽车领域,水温表是仪表盘上的一个重要指示器,用来显示发动机的水温情况。水温表是通过测量发动机冷却液的温度来实现的。它可以帮助驾驶员了解发动机的运行状况,及时发现并解决可
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