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匿名网友刚换没多久
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技师汪金矿你好车主,发动机故障灯给亮?如果亮把它清出就好了。
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技师汪金矿你好车主,像你说的这种情况应该是汽油过滤器脏了。
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东风日产阳光2011年生产日期 自动挡带天窗1.5自然吸气。车架号LGBP12E04BY076219 今年6月行驶里程10万公里出现3缸失火,并更换原装火花塞4支,不久出现多缸失火的故障码,并且发动机怠速不稳,发动机发吐,D挡L挡在停车时,车身摇摆的厉害,空挡N 车身也抖,但没有D挡抖动厉害,禁止状态所有档位都出现怠速指针摇摆不定。DLR挡在速度1-10KM/小时的速度,车身发摆。但速度上来后就不抖动。当出现发动机故障码的时候,发动机发吐的同时,车身抖动明显降低或者几乎消失,转速表指针也很平稳。用解码器清除故障码后,抖动恢复。然后缸压正常,再次更换原装4支火花塞,4支点火线圈。抖动仍然不减,发动机摆动,转速表指针摇摆不定,600-900转。唯独跳出发动机故障码后,抖动明显减弱。读取故障码为4缸失火,拆下4缸火花塞,观察到很黑,燃烧不良,但点火线圈也是跳火的。最后再更换4缸火花塞和点火线圈,拆下喷油嘴和汽油过滤器,节气门进行清洗。更换自动变速箱油。也是抖动厉害,仍然跳出故障码4缸失火。 总结一下,发动机怠速不稳,发吐,引起车身抖动,出现发动机故障码(3缸或者4缸或者多缸失火)怠速和发动机都明显平稳一切,但还是轻微抖动。解决抖动就必须解决发动机发吐,发吐是失火引起的,火花塞(已更换2次)点火线圈(已更换)缸压(正常)节气门 喷油嘴 油路滤网(已清洗)自动变速箱油(已更换)进气歧管(不漏气)发动机铰链(完好)每缸都在工作。就只有电脑版,线路,气门
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怠速好高 冷车2000转冷车怠速高是正常的,热车800转,洗了节气门要学习怠速
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我的日产车冷车时怠速达到1500转,1分钟后怠速800转是怎么回事?本车的故障点在节气门上,根据公里数推算节气门应该脏了,有积碳过多导致节气门回位慢,需要清洗节气门,再有就是天气冷发动机要凉车高怠速是为了让水温早点热,这是发动机电脑设置的程序,可能原来1200转着一分钟现在高了点,你先把节气门喷油嘴清洗一下,应该会低一点,别处没毛病。放心,还有这个转速也不是太高。在正常范围内
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东风日产阳光l2年款,行驶6万五仟公里,怠速偏高,热车后,经过清喷咀,清节气门等保养后,怠速继续偏高电脑显示65O转,车主目标转速5OO转,经节气门学习和目标怠速调整无法达到5O0转。请教大师怠速650正常了,没有问题的,不可能怠速达到500的。
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进口尼桑老阳光,1.8的高速公路上下来怠速时1500,换了怠速电机洗了节气门怠速还是下不来,请问什么原因怠速问题,换怠速马达,还是高,需要学习。发动机温度控制在正常温度下,使用原厂设备学习。
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等红绿灯,挂D档偶尔会抖,怠速会降低然后在升高,换了火花塞,洗节气门
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04年蓝鸟怠速发动机不稳时高时低你好!检查一下是不是进气歧管有地方漏气!换了节气门位置传感器后怠速稳了但是怠速高,检查一下怠速阀,这种怠速阀是空气旁通阀!如果开度过大就会引起怠速过高!
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阳光,冷车启动2000转,等五六分钟才会降到1000转,行驶一段时间后挂D档怠速1500,行驶途中60码才1000转,松了油门后又会变成1500转,请问这是什么原因您好,根据您车的问题描述分析:有可能是节气门脏,怠速马达脏,或者进气管漏气。吱吱响检查发电机皮带、涨紧轮、惰轮,检查发电机轴承,空调泵轴承,水泵等,必要时更换
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我的15年新阳光手动,转速表指针每隔一会就会微微晃动,冷车启动正常,热车启动怠速非常不稳,甚至还会熄火,再打就打不着了,得等到车凉了才正常,换完汽油滤芯还是没有解决问题,节气门和喷油嘴都是最近清洗的,用电脑查没有故障码,这是哪里的问题发动机怠速问题,建议清洗油嘴,检测是否滴油,出现混合气浓。
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11年日产轩逸阳光换完火花塞,高压包,清洗完节气门,挂d挡怠速不稳车身抖
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曲轴位置传感器故障转速,曲轴位置传感器和转速传感器
曲轴位置传感器故障转速曲轴位置传感器和转速传感器The crankshaft position sensor plays a crucial role in determining the engin
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2023-08-22
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节气门位置传感器坏了有什么现象?车子提速时一顿一顿的在车辆行驶过程中,节气门位置传感器扮演着重要的角色。它监测并控制节气门的开启程度,确保发动机能够根据驾驶人的需求提供适当的油门响应。然而,当节气门位
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大众老迈腾凸轮轴位置传感器坏了大众凸轮轴位置传感器坏了有什么影响?对于老迈腾车主来说,凸轮轴位置传感器的损坏可能会带来一系列的问题。这个传感器在发动机控制系统中起到了至关重要的作用,它们用于监测凸轮轴
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