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技师孟帅帅换机油瞅一点的,10-40或5-40
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匿名网友您好,对车影响大吗?
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技师孟帅帅影响不大
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匿名网友好的,谢谢您了
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技师孟帅帅你现在用的是什么机油
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技师孟帅帅你现在用的是什么机油
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匿名网友普通黄壳
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匿名网友用换一下吗?
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技师孟帅帅用10W-30
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技师孟帅帅也可以用嘉实多就比较好一点
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技师孟帅帅因为发动机,缸盖上面凸轮轴没有油和液压顶杯 ,所以着车那一下是有响声,
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我是赛拉图欧风1.6自动挡的,2010年的车,仪表盘上的ABS灯刚起动会连续闪烁,车行驶时间长了就没有了,现在是常亮,请问是怎么回事。谢!
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我的06年的赛拉图,跑了12万公里,今早上开起的时候感觉特别没有力。而且发动机故障灯黄灯也亮了。车子起步爬坡,或者车子一用力的时候故障灯就会亮。平路跑起故障灯又熄了。而且排气筒也有突突突的声音,机油也是够的。请问这是怎么了?怠速也会抖动。这是怎么了?问题大么?因为一些原因还要开一百多公里有问题么?修大概要花多少钱?
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您好,我先在这里谢谢老师帮忙解答了,我的爱车是07年的起亚赛拉图手动gls顶配,目前14万公里,最近发现一给油门,发动机舱传来滋拉滋拉的声音,很像生锈的摩擦声,不给油没声音,一给就有,在冬天冷车热车的时候也会有滋拉滋拉的声音,这声音不大,只有在开着窗户,过一些封闭的小路能有声音传回来,大路听不到的,请问老师这是什么毛病呢
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05年的起亚赛拉图1.6自动挡,目前里程8万公里,前几天大保养,正时全套、汽油滤、机油等等,其中换了起动机,当时开走也没多注意,过两天再开车发现挂档紧,使很大的劲才能拉动档杆!然后开去修理厂查看,才发现是在换起动机的时候档位线被其他什么东西卡住了还是什么东西顶住了!打开引擎盖用手弄了下(什么东西我没看见)然后好了,档位是能挂了,但是发涩,明显没有原来的“吸入感”了,现在挂档经常挂错,以前轻松有明显的档位感,现在完全是模糊的。修理店说没问题,说我是心里感觉,强烈要求下他们让我换档位线,不保证能解决问题,再三要求下,他们说不会修波箱…所以,你懂的,请大事帮忙分析下! (PS:7万多公里时换的嘉实多自动变速箱油)
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2012款起亚赛拉图手动版 2012年7月份提的新车,跑了3000公里以后,就隐约发现挂上档后加油或松开油门,就听到脚底下面传来“咯咯咯”那种持续的磨擦声,但是匀速稳着踩油门,这种声音就很小或消失。发动车的时候,空档离合器踩到底这种声音就没有,空档下离合器松开这种声音又冒出来了,离合器松一半刚好结合的那个点就有,轻轻再踩下去一点又没了(空档下),还有就是行驶起来凉车状态下没声音,车跑热了,这种声音又冒出来了。现在车子快四年了跑了刚过五万公里,也不影响动力,也不影响挂档,齿轮油也换过两次没用,也不影响行驶,这种声音也不算大,不仔细听还听不出来,但是一直伴随着也头疼,总觉得哪个地方缺油似的在干磨,请专家解答,是离合器总成的事,还是变速箱的事,怎么办
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老师,你好,我的车是赛拉图08年的车,是cvvt发动机,跑了七万公里,由于烧机油,所以大修了发动机,更换了活塞,活塞环活塞销,气门,气门油封,气门顶杆,膛缸,下的缸套,换了水泵,机油泵,正时皮带,张紧轮,还有全套的密封件。发动机装好后,怠速情况下没有异响,空档的时候在1500转左右的时候几乎听不到哒哒哒的声音,但是挂上一档后在1500转左右发动机哒哒哒的响,但是过去这个转速就不响了,高速挡也不响。在不挂档的情况下几乎不响。听位置感觉是发动机右侧缸头出正时链条的位置,于是又更换了链条张紧器,但是还是响,请问这是怎么回事!是否先跑跑磨合再说?现在跑了300公里了,今天冷车启动后加油响的特别大!
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我的车是起亚赛拉图2012年6月注册的营运车多会就不能开了 报废啊你好,营运车报废期是八年!如果车况好,检测没问题!可以申请延迟的!
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赛拉图减震器塔塔响,但是不漏油,是否坏掉
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08年赛拉图 自动顶配行驶了70000公里。机油跑900公里就有些下降 什么原因
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赛拉图油和天然气混合动力,最近出现正常烧气的时候油表也在明显下降。请问怎么回事。冷车难启动,喷一点化油器清洗剂就好发动了目前主要就是在凉车的情况下测量一下气缸压力是不是标准的,一定烧气的车容易造成发动机燃烧室积炭过多造成气门关闭不严,早上凉车不好启动。缸压力不足这个需要做一下燃烧室的清洗。另外就是用仪器检测水温传感器的信号,是不是和仪表上显示的温度一样,这个会影响车辆冷启动的,混合比。其次就是点火系统火花塞还有点火缸线,是不是有工作不良的情况不好点火。然后就是汽油质量问题或者是,油泵压力不足的情况,这个需要测量一下压力。
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