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技师会的,好多车都这样,即使你钥匙都拔掉了,cd都开不开,都有可能放电,为了保险起见,你可以用万用表测一测是不是cd放电
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我的车是斯柯达明锐2.0的!一一年八月的车跑了七万公里!现在就是有时候车灭火了就打不着了!电瓶有点马达也转了!叫修车的来拿电脑版把故障清理了就能打着了!现在又不行了!隔几天就打不着了!把电瓶复线取开一会在连上又能打着了!这事怎么咯
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昨天晚上把车停在家里,第二天早上直接打不着火了,我怀疑电瓶没电用另一辆汽车的电瓶链接打火也打不着,让朋友拖去维修,第二天告诉我换了新起动机把新的也烧掉了,说是电路问题,然后在那放了两三天说是查电路,今天和我说查出问题了说有根线破皮了打铁造成,能打着火了,但是电瓶不充电了需要更换(所以我表示质疑问问您情况)先开始的问题是打火起动机一直吧嗒吧嗒响没有其他反应。
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各位老师好:我的车15款斯柯达全新明锐,有一把新的遥控钥匙一直没有,上次拿出来用了一次,就又放着没用,今天拿出来再用,发现按着没反应了,红色小指示灯也不亮了,换了电池一会可以用了,然后我又把原来的电池换上去,现在也可以用了。请问这是怎么回事啊?谢谢啊!
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车放了一段时间没有开,大概有3个月,这几天打不着火,电瓶亏电了,然后我就搭着并且开了40多公里,回来后放了两三天又没电了。我怀疑有地方亏电,所以我搭着并让车着了半个小时后就把电瓶负极拆掉,但两三天接上打火时候还是亏电,这种情况是不是电瓶坏了,我是去年五月份换的新电瓶。如果坏了可以修吗,还是必须换新的?谢谢!
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07年斯柯达明锐,1.6自动挡。问题是这样的。 车忘记关灯,没电了。我不经常用车,有的时候1个礼拜多才用一次,就不想去找搭电的。 自己吧电瓶拆下来,找个地方吧电充满,装上去能管久一点。免得要一直启动车子很久,害怕下一次没电。 我吧电瓶拆下来,充好电。 装上去 ,【正负没有装反过】,开车的时候,问题就出来了,仪表防盗灯一直闪。 打着火,马上就熄火了。 1《请问大师,为什么会这样子,是哪里的问题》 现在说一下,我是怎么办的。 找了个修理厂,修理厂搞不定,换到一家搞电子 ,遥控钥匙的维修店。 花500大洋,说能修好,后面又打电话给我,说仪表盘里面的一个芯片坏呢,拍张照片微信发给我,说在加300。 就800快。 现在想一下,拆个电瓶,搞成这样换一个电瓶都够了。 咬咬牙, 800就800弄了。 就在今天下午,又接到电话,说防盗搞好了,车子可以启动,但又发现一个问题,燃油仪表指示针,点火启动正常。{过一下油表针就掉到底了} 就好像没有油一样。 但是车是有油的。 现在要求我更换,仪表1900,配什么程序500。 总共2400. 当时心里难受啊!是不是像这种情况,你可以再更换一家,专业修电子电路的地方,看一下这个问题,他能不能处理?如果不能处理的话,为了方便使用,只能是更换仪表总成了,但是,在第一次维修的那个地方,我感觉他有可能是,给你制造了故障,或者是他根本就没有能力维修好这个东西。不过这个东西确实维修不好的话,这个只能是痛痛快快的把它更换掉,就不用再考虑这个东西了。
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我的车是10款丰田普拉多2700中东版的,跑了12万公里,一直没毛病,前段时间天气变冷突然出现早晨不好点火,或者点不着火,电瓶都打的没电了,只要打着一切正常,停车后热车一点就着,如果停一个小时再点火就点不着了,然后我把火花塞换了,汽油滤换了,喷油嘴洗了,机油换了,节气门洗了,现在出现的问题是停一晚上,第二天早上一马达就着火,但是停车熄火,放10几分钟再点火,就要两三马达才能着,马上熄火再点,一马达就着,停车熄火放10几分钟再点火,就又要两三马达才着,奇怪的是晚上回家,放一晚上,第二天早晨点火,一马达就着
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我开的1.8自动档老款的凯越.汽车这几天出现好几次打不着火.以为是放太久不开了.前两次都是找师傅搭线才打着火.第三次师傅帮我把电瓶取下来冲了一夜的电.然后安上.一次打着.我就去了外地.路程一个小时.办完事上车又打不着火了.我拨打了附近汽修厂电话.他们来了说我电瓶老了 要换.我就换了一个新电瓶.回来开了两天.又打不着火了.又叫拖车送去汽修厂.电话打来说马达坏了.要我换马达.我纳闷.马达坏了为什么我好几次叫救援给我一搭线就可以打着火呢.?求大神告诉我怎么回事.?
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您好,我的爱车是15年买的斯柯达明锐,近期出现了仪表盘上那个三角形感叹号偶尔亮的故障,去汽修厂用电脑读说是没有毛病,让我大胆开着就好,但是我就是不放心。这个故障具体是这样的:早上刚打着火的时候,这个灯就亮了,如果行驶一会熄火后再次启动就不会亮了。还有就是行驶过程中,等红灯时,拉住手刹,挂p档,这个灯也会熄灭,如果拉住手刹,挂空挡,故障灯不会熄灭。请问这是什么故障?根据您描述的情况,一个只是早上冷车出现黄色警告灯报警,热车后消失,这个是由于室外温度过低,提示安全驾驶并不是真你好!根据您描述的情况,一个只是早上冷车出现黄色警告灯报警,热车后消失,这个是由于室外温度过低,提示安全驾驶并不是真的故障。另外一个就是您说的挂在空挡时仪表会点亮这个三角警告灯,这个是因为在空挡启动车辆提示注意溜车,也是属于一种安全提示,然后正常行驶中或者怠速时并没有这个灯提示,说明系统正常,可以放心安全驾驶的故障。另外一个就是您说的挂在空挡时仪表会点亮这个三角警告灯,这个是因为在空挡启动车辆提示注意溜车,也是属于一种安全提示,然后正常行驶中或者怠速时并没有这个灯提示,说明系统正常,可以放心安全驾驶
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08年的克莱斯勒铂锐,去年冬天改装的导航,通用机,完了那天试导航没着车,试了一会儿就没电了,用移动电源打着的,完了以为是电瓶坏了,换了一块瓦尔塔电瓶,新的比旧的少两安,完了冬天一直开的了,没试的漏电,换导航前放了十天还有电,能启动了,完了前一个月放了五天打不着车了,以为那电瓶漏电,完了电瓶没问题,又放了三四天汽车全车没电,完了又用移动电源打着,开了三四公里,放了一下午又全车没电,28号把导航电源全拔了,完了29号下午给电瓶充了七个小时,开回来熄火用测电压的,测的13.3放了两天,中间锁车闪了三次等,第三天看是12.8,完了去按导航哪儿给从新缠了一下线,今天下午三点放的是13.1伏,刚停车测的,完了下午五点看的成了12.6伏了,完了晚上十点多看的是12.5 伏,请问一下究竟是不是导航的问题,平均每天放电几伏正常呢?我这个正常吗?这个需要检查一下它的放电电流。
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你好,大师,我想咨询的是:2001年的6代2.3自动档本田雅阁,先前是车辆停放一周,车里就一点电也没有了,随后用其他电瓶拉开,行驶了100公里,第二天,起动无异常;车辆又停放一周后,星期天又要开车,又没电了,当时维修人员说是天气变冷,电瓶不行了,而我的判断是有漏电的可能,于是维修告诉我停车存放时把电瓶负极的连线断开,停放一周,连上负极,点火正常起动,就用这个办法,我用了两周,11月20日周一是我母亲生日,因为以前负极不断电停一天不影响第二天使用,所以19日用车电瓶负极就没断电,可是就在11月20日周一用车,点火起动,在有电的情况下就是起动不开,打开电锁,只听见叭达声,随后用其他电瓶,也是一样叭达一声,后来维修人员拿了个新电瓶,点火,拉开了,回家给母亲过了生日回来后,觉得开始没拉开的原因可能是当时负极接触不好,接着就又换上我原来车上的电瓶,点火正常起动,所以判断可能原来起动不开就是接触不好,第二天,去给维修退电瓶,早晨起动车,第一下叭达一声,第二下起动开了,等今天开车用时,怎么也打不开,钥匙打一下,叭达一下,打一下,叭达一下,后来让维可能有漏电的地方先检查一下哪里漏电
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八代雅阁CD不工作,八代雅阁cd不工作了
侬好啊!各位八代雅阁车主们!最近是不是碰到了 CD 不工作的问题啊?别担心,让我来帮侬解决! 侬晓得伐,八代雅阁的 CD 机有时候会出现一些小毛病,比如突然不工作了,或者按键没反应了,甚至液晶屏上也
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