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技师黄卫标等我下,正在开车
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匿名网友那个密码不对啊.就4位数
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匿名网友现在导航不然点了啊
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技师黄卫标等下我到单位再看下
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匿名网友麻烦了
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匿名网友
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技师黄卫标
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匿名网友断电后
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匿名网友现在咋弄
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技师黄卫标等我一会
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匿名网友麻烦你了
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匿名网友?
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匿名网友怎么弄哥
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技师黄卫标
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技师黄卫标这三个同时按住试一下
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匿名网友👌🏻
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匿名网友好了
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匿名网友这是什么原因
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匿名网友这就不用密码了吗
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匿名网友能告诉我嘛
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技师黄卫标可以了是吧
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匿名网友对的
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技师黄卫标你这个查不到密码只能试下这个老方法了😓
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匿名网友还是说输入的密码是对的
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匿名网友我输入密码后才出现的这个界面
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匿名网友输入的是开头那4个
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技师黄卫标同时按那三个键了吗
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匿名网友然后就出现那个界面给你发过去了
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匿名网友现在按了那三个按键就好使咯
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技师黄卫标嗯嗯,那就是同时按好的
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技师黄卫标每次断电以后要锁音响的
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匿名网友现在车好像没有锁了吧
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匿名网友我这个车要检查地盘升降
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技师黄卫标没有了
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匿名网友然后电机看错了.直连了手制动电机
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匿名网友断电瓶出现的问题
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技师黄卫标好吧,电机那个好了没有
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匿名网友找到了那个电机在前保险杠里面
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匿名网友底盘升降需要怎么检查.气泵是好的.用电瓶试了
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匿名网友好了
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匿名网友不知道咋好的
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匿名网友电瓶没电咯.亏电.然后就好了
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技师黄卫标底盘升降你要出去跑,跑起来悬挂就升起来了
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匿名网友检查这个毛病
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匿名网友不生
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技师黄卫标故障码有没有
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匿名网友有
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技师黄卫标发我一下
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匿名网友
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技师黄卫标这个不是悬挂模块的
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匿名网友我再看下
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友就这两个
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匿名网友电瓶那个应该是亏电导致的
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技师黄卫标悬挂现在一直很低吗
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匿名网友对
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技师黄卫标上路跑也不管用?
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技师黄卫标减震器不漏气吧
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匿名网友气泵不工作
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匿名网友那两根线如何测试
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匿名网友那两根气泵线点不亮试灯
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匿名网友正常车打着就有电吧
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匿名网友现在车在举升机上
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技师黄卫标等我看下电路图
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匿名网友好的
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匿名网友看下保险和继电器在哪里
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技师黄卫标
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技师黄卫标这个是继电器,前部保险盒的
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技师黄卫标悬挂模块电脑可以读进去吧?
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匿名网友能.就是刚才那个故障码
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匿名网友
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匿名网友
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技师黄卫标那就看继电器吧,你这个盖子有没有画图
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匿名网友AIR不是气囊嘛
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匿名网友没有
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技师黄卫标电路图不显示几号继电器
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技师黄卫标AIR是空气,后面是悬挂的意思
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技师黄卫标1号继电器
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匿名网友没有部件位置吗
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匿名网友
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匿名网友是这个?
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技师黄卫标旁边写的R1
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技师黄卫标对的
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匿名网友哦哦
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匿名网友正常情况下.这气泵什么时候会工作
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技师黄卫标正常跑起来需要调节高低时候模块自己控制的
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匿名网友如何测量啊这个
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技师黄卫标继电器手动按一下试试
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匿名网友按了可以点亮试灯
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技师黄卫标按了以后气泵工作不
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匿名网友插头有烧的痕迹.我在检查下
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技师黄卫标好的
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上次咨询你的那个车能不能麻烦你再帮我看看修了什么部位修好的。该车更换了双蓄电池控制模块通讯
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扬师你好,我问一下一个捷豹XJ的仪表老是提示悬架系统故障,打气泵分配阀已换了,打气泵我也修了,之前打气泵过滤的那个里面进水了,晒干了昨天下午装起跑二十公里都正常,过了几个小时,打火起动又没跑多远又出现了!点击图像加关注有问题随时联系 把右后高度传感器线路检查一下,如果没有问题检查储液罐到打气泵之间的管路和管路接口有没有漏气,如果没有问题更换打气泵
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各位师傅你们好!我的车是10年款捷豹XJL,昨天正在调座位的时候出了个问题 ,驾驶位的电动座椅突然失效了,前后上下怎么都调节不了 ,座椅按摩也失效了,副驾驶一切正常 。碰按钮的时候一点声音都没有 不像是卡住了,我也按说明更换过了电座椅的保险丝 还是没用 请问是什么问题呢?
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打不着车,没有故障码根据描述的故障提示 我给您诊断思路这个是事故车,启动不了,跟碰撞之后有最大的关系!建议先把碰撞的东西全部修复,安全气囊电脑修复之后再试一下 希望可以对您有所帮助。如果没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一指导,直到你问题解决
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捷豹xjl更换电瓶后 汽车后加装的氛围灯没通电我给您诊断思路如果只是换了电瓶,没有动线路我认为就是加装的设备问题,首先不可能是车子本身问题,再者线路没动而且你说的这个插OBD的也没线。那就剩下设备自身问题,我建议重新断开电瓶负极5分钟在接通,如果还是无效建议您这边找一下安装的地方看下是不是烧毁了,即可根据我 7年 维修路虎捷豹经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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2012款XJL质保期内质量问题,4万公里左右出现右前轮和左后轮对角车轮抓地力弱、对角上下严重抖晃;过坑洼路面或减速带、伸缩缝时车辆好似散架似的松软,一波三折,飘摇不定,毫无刚性,造成车辆对角上下抖动严重,继而引起横向晃动和拉扯,过弯侧倾严重,快速转弯或掉头时甩尾,车辆侧倾摇晃不定;高速发飘,毫无路感、操控感,就像船在水波上飘摇的感觉,几次高速急刹,车辆走“S”型轨迹,毫无安全感向左打方向盘不回位甚至反转,松开方向盘,轻踩油门,车辆就一直转圈,根本不回正,向右则能回位;之前几次在定位数据准确的情况下车辆轻微向左跑偏,方向盘向左歪斜耷拉着;有时左前轮遇到不平路面,会给方向盘一个很突然、很重的反馈力,如果稍有松懈、没抓紧方向盘,车辆就会冲向隔离带;驾车时,手是不能轻放在方向盘上更不能离开方向盘的,掉头回位必须靠手用力转圈才能回正;车辆加速乏力,爬坡有些艰难甚至感觉到轮胎打滑现象,可能也是因抓地力不平衡引起;70KM以上速度右侧车轮甩抖,方向盘颤抖类似轮胎鼓包的行驶感觉……诸多问题。前后十余次进长沙中汽南方4S维修,从4万公里维修至今7万公里,历时整整两年,先后更换过左后、右后空气悬挂、前左右减震弹簧、一对羊角,故障依旧。4S店技术总监说该换的都换了,已束手无策,叫我干脆加价换新车,主管副总也建议我置换新车。 再往捷豹(中国)总部投诉,答复是叫我自己采取自己的方式维权。
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捷豹XJL熄火时车身左右晃动(3.0T)根据描述的故障提示 我给您诊断思路,那就是3.0机械增压的发动机!这个没什么的,你检查一下机脚胶吧,应该是鸡脚胶或者波箱那个脚坏了,两个机脚脑,还有一个波箱吊胶!这个要换原厂的!注意先把机脚螺丝松了,然后再启动车辆,操作几次,再把螺丝上紧! 以上故障诊断是根据我 7年 维修 捷豹路虎经验所得 希望可以对你有所帮助。如果没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一指导,直到你问题解决!
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12款捷豹XJL开了22万公里,车顶和几个门行驶中有嘎几嘎几的异响,走颠簸路段,特别响!倒车时的时候,左前轮下,也有异响,感觉是铁碰地的响声!根据你的描述车门在颠簸路面上有这种声音的话,这个需要把车门这个锁块那个位置调整一下再看。应该调整一下就没有了。还有就是车顶有这个声音的话,这个是比较麻烦的,这个需要处理的话,就是要把车里面顶棚拆掉之后,然后检查一下里面,看一下有没有装的其他的东西,螺丝松动,这些需要检查。倒车的时候左前轮有这个声音的话,需要检查一下这个下肢臂的球头,还有橡胶套,看一下有没有老化或者是松动的现象。还有就是刹车风泵里面的刹车片,看一下有没有间隙比较大,上面的这个噪音片看一下有没有问题。这个不会影响使用的。换到这个位置,还有手上那个位置会发烫这个。主要就是这个位置是排气管有经过。还有就是这个里面这个都是电路板,使用的时候肯定会产生热量的。这个左前轮有这个声音的话,最好是及时的检查一下。因为这个是悬架上面的问题,这个对安全是有影响的。检查一下这个碳罐,看一下有没有问题,还有就是这个油箱的加油管路这些看一下有没有渗漏。
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悬挂故障 右后减震低 报故障码 十字联接点击图像加关注有问题随时联系 应该不是校准问题,漏气和高度传感器的可能性大,建议你把车出去开一圈,悬挂平了以后,把轮毂盖子中心到轮眉的高度测量好做好记录,然后放一夜,第二天重新测量高度,看那个角下落了,把这个角气包和气管先检查有漏气没有,没有漏气。把你换的高度传感器更换成原厂传感器,然后再校准
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捷豹开空调电子扇不转我现在分析的看你的压力表压力根本就不是很高,还没有大风扇正常,就是高速的时候,虽然说现在空调已经打开了,但是他压力值应该也是要到一个准确的界定值状态还开始运转的。这是通用系列,捷豹系列的一个设计,因为它是靠占空比信号控制的。建议您先考虑一下空调的煤够不够,然后再考虑更换压缩机。我看现在压缩机的信号已经达到最大了虽然我不是专修的 但是我怕您等久了着急 我把您单子接起来 看看您遇到什么问题 我可以教我们公司专修的师傅给您服务 也不用额外花咨询费了,如果比较复杂或者你需要手把手,到时候协商个辛苦费就行
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奇瑞车故障灯全亮,咋回事儿 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊奇瑞车故障灯全亮,车窗还开不了的事儿。这可真是让人头疼啊!不过别担心,咱河南人啥事儿没见过,今天就来给大家讲讲这到底是咋回事儿。 故障灯亮了
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