嘿,咱今儿个就来唠唠这行车故障的事儿。咱都知道开车出门,万一车子出点毛病,那可就闹心咯。就像那文章里说的,开着开着冷却液就没了,底盘线束还流“激浪”,这运气可真是不一般呐。
你瞅瞅,这车主开个车回老家 800 公里,回来就出这档子事儿,冷却液三通阀密封出问题,还得坐飞机回来广东,再找长途运车,费用那是蹭蹭往上涨,钥匙还没电了,最后车到了还发现司机把安全带扣上导致锁不了车,这一连串的倒霉事儿,可真是让人哭笑不得。
文章里也提到了这设计的槽点,那冷却液线束部分咋就不装护板呢,旁边还有个排气鼓散热,就算给高压电线束护板延伸一点也好呀,明明电池和发动机电机都有护板了,半块线束护板是保护啥的呢。这车主工程的都不忌讳修车,觉得跟之前那破宝马比起来还算好的,但这设计确实让人有点想不通。
还有那视频里讲的行车维修方法汇总,一个视频就把所有故障讲清楚了,咱也可以去瞅瞅学习学习,以后万一自己车子出毛病了,说不定还能派上用场呢。