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技师蔡旺你好，我是汽车大师专家技师-徐文凯，很高兴为你解答。 -
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技师蔡旺 -
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技师蔡旺 -
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技师蔡旺 -
r**1好👌🏻
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r**1可以着车。
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技师蔡旺保险是INJ NO.2 -
r**1不是在引擎那里面的。保险盒。
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技师蔡旺就是在发动机舱的保险盒里。
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你好老师这个17款的丰田普拉多 近光灯偶尔自己亮熄火以后也会亮 而且车身系统也没有故障码有两个可能，一个是电脑输出的线路，它可能存在有短路的地方，第2个有可能开关的信号给了电脑电脑本身问题。
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12面1月分的丰田普拉多27排量，拆表台换水箱后启动不着，解码器现实启动性故障，检查，没有高压电，喷油嘴没有负极信号，这问题肯定是线路连接或是搭铁线问题，做下检查，这款车拆装仪表台不需要匹配。
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10款的丰田普拉多，今天拆卸了电瓶，之后安装上打不着火，找了个师傅在马达上面收拾了一下，打火成功了，有显示故障灯亮，加不进去油！重点要检查一下节气门的保险丝，另外一个方面需要把节气门拆下来清洗一下。
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2010年丰田普拉多豪华版 换了发电机跑一圈以后报的故障 凸轮轴位置传感器电路 现在不好启动 但是能启动。接凸轮轴位置传感器两根线没有电压。这个情况重点就是要检查一下曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器本身以及它们之间的线路，另外要考虑一下是不是由于干扰导致的。
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一汽丰田普拉多17款3.5排量公里数218893公里，故障现象油门加到3800转不稳定，没有到3800转很稳，过了3800转又稳定，低压油泵换了，喷油嘴清洗了，火花塞专用的换了，节气门换了，故障现象依旧，没有故障码，三元催化器拆了检查了没有堵，你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下燃油压力是否正常。检查一下燃油压力。检查发动机是否正常失火数据。希望能帮到您！祝你生活愉快！
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你好，我的车是2011年的一汽丰田普拉多4000，故障码是二列二号氧传感器电压过高，可是我把氧传感器都换新的了也没有解决，三元催化也没有堵塞，还有什么原因吗？出现传感器故障电压高，可能是混合气方面导致
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2011款国产丰田普拉多VX型故障是室外温度上到38℃车就加不起油，怠速运做不熄火，一加油就熄火，停车等五分钟打着火还可以运转，挂档就可以走了，有时候还出现发动机故障码，是怎么回事？
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本车一汽丰田普拉多2010年款TX，行驶29万余公里，现在出现偶发性的踩刹车熄火，紧接着自动重启，空调显示屏显示的时间归零，电脑检测故障代码为C1201和C1452。请大师赐教！建议先去吧车身上面的打铁先处理一下，如果打铁这些处理了还是有这样的情况吧ABS插头拔了如果没有这个问题检查ABS相关线路和ABS控制继电器，如果这些检查没有问题故障依然出现就需要检查电脑版的供电线路和继电器有没有接触不良虚接的情况
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丰田霸道150一键启动车型 打着2秒就熄火，油压够，曲轴位置传感器信号正常，点火线圈点火正常，火花塞正常，熄火的原因主要是喷油信号喷个两下，他就不喷油了，喷油嘴供电正常，没有故障码这个情况先考虑是不是防盗了，如果没有防盗，那就重点看看油路，油压，喷油嘴控制信号。
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12面1月分的丰田普拉多27排量，拆表台后启动不着，解码器现实启动性故障，检查，没有高压电，喷油嘴没有负极信号，怎么回事，不是一键启动，芯片会自己丢失信号吗检测插头没有插到位。 火线和接地重点检查
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