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技师蔡旺您好,……问题已看到,现需要进一步了解故障现象。 谁用的车…… 什么时候…… 发生了什么…… 造成了…… 是否进行了维修,维修或者更换了哪些东西?
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技师蔡旺这是防盗了吧
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技师蔡旺看下有没有2799的故障码
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技师蔡旺一样的,如果防盗起作用会这样,就是着两秒就停
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技师蔡旺如果目前看不到防盗问题,那就先看看燃油压力,然后看喷油信号
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你好丰田普拉多打不着火,没有高压火检查不点火,确认了点火线圈的电源和搭铁是正常的,检查没有点火信号,还有喷油嘴也是没有负极控制信号,但发动机的转速信号是有的,所以根据电路图上Ne-信号线应该没问题,测量凸轮轴传感器没有转速信号,这个有可能是凸轮轴的传感器有问题或者是G信号线路问题。可以先用示波器进行确认凸轮轴传感器的信号是否正常。
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车子放在那里就打不着车了,现在无油无火,换了曲轴传感器还是一样该故障问题主要有以下原因:1、曲轴位置传感器及其线路故障。 2、发动机电脑板及相关线路故障。 3、防盗锁住。4、缸压和 首先检查保险盒的发动机电脑板保险丝和EFI主继电器是否有电源到或损坏的。师傅你现在检查的诊断仪看发动机转速数据流,启动过程中有250转,属于正常了,可以排除曲轴位置传感器和其线路问题了。 检查车身发发动机搭铁是否过电得好,万用表测量电压是否和电瓶一致,接多一个电瓶后故障依旧。现在检查喷油嘴没有信号输入,点火线圈有时点火弱。检查点火线圈和喷油嘴开钥匙都有12伏电源到,是发动机电脑板没有信号输入。 检查发动机电脑板的电源和搭铁输入是否正常,检查凸轮轴位置传感器是否有信号输入到发动机电脑板。诊断仪进入发动机和防盗系统都没有故障码,防盗指示灯也没有点亮。以上问题都检查没有问题,维修或更换发动机电脑板。
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丰田普拉多 C1422 总泵压力传感器零点高此车ABS中出现C1422的故障码,总成压力传感器零点过高。此问题建议用诊断仪做一下零点校正试试,有时候电瓶断电或者启动的时候电压波动过大,就会报这个故障码。如果校正无效,就是泵内传感器出现损坏了,需要更换ABS泵总成。
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一汽丰田普拉多两个点烟器都没电了,是一个保险吗?具体在哪里?
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2010款普拉多LC150转向角零度传感器异常原厂维修资料就两个方法:1.用检测仪进行零点校准2.把方向盘调到置中。希望能帮到你
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丰田1366故障,减速传感器的零点校准未完成你问题描述的是减速零点校准这个是ABS系统的,但实际上是转向零点校准,正常这个校准挂倒挡左右方向打死,就可以了的。经过询问你这样做没用,而且在你更换方向机的时候也没有断电,还转了下方向,这很有可能导致传感器检测不准,或者直接卡着不动,数据没有任何的变化。要么直接更换这个整体传感器或者去4S店用专用电脑校下看看
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普拉多3.5TXLN扶手箱里有点烟器接口么
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转向角零点异常怎么处理?大师这个就是要重新学习一下,进入abs系统,先点重置记忆再点测试模式。
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霸道4000故障灯亮,氧传感器电压高,换了不管用怎么办?1.故障点为 右侧氧传感器可以以图示测量电阻是否正常。2.更换的传感器电阻没有用问题再测量传感器插头针脚至发动机电脑针脚是否导通小于一欧姆,且没有搭铁或断路现象。3.也可以主动测试增加喷油量或减少喷油量检查各个传感器工作电压是否在规定范围之内。以上都没有问题的就得需要更换发动机电脑
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丰田海狮1RZ发动机,化油器 分电器试的,应该是九几年的,我换了缸垫,打不着火了,有火,没油,正时都对,分火头也是冲着一缸,也是一缸上指点,可就是不上油,打不着,怎么办?好急急急
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