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技师张孟伦你好,我是汽车大师专家技师-胡春雷,很高兴为你解答。
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技师张孟伦出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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匿名网友拔了电脑板擦头
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匿名网友出现了这种情况
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技师张孟伦电脑板故障码
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技师张孟伦没有断电的情况下拨的??
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匿名网友
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匿名网友报喷油嘴电路开路
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匿名网友有可能是
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匿名网友没断电
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匿名网友拔了插头
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匿名网友喷油嘴,没火
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技师张孟伦哦,保险你都看了没有??
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技师张孟伦喷冷启动液试了没有
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匿名网友只有用二极管试灯量地线才量
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匿名网友喷了,可以着车
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匿名网友不喷就回熄火
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技师张孟伦确定保险没有坏
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技师张孟伦换过什么东西
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匿名网友保险都看了没坏
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匿名网友换了燃油滤芯,排过空气了
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匿名网友之前是能着车过一会会熄火
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技师张孟伦确定空气都排好了
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匿名网友嗯
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技师张孟伦你们就拨了电脑板
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匿名网友对的
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技师张孟伦换电脑板吧
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技师张孟伦应该是钥匙没有关引起的故障
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匿名网友能确定吗
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技师张孟伦确定
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匿名网友喷油嘴两线是怎么工作的啊
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技师张孟伦电脑板直接控制
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匿名网友分别是什么线
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技师张孟伦
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匿名网友两线分别是什么线,油嘴
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技师张孟伦脉冲,万用表量不出来的
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匿名网友应该有火线吧
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技师张孟伦谁告诉你的喷油嘴有火线,他就是一个外行
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匿名网友有脉冲信号
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匿名网友用二极管试灯量的
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技师张孟伦喷油不??插上量的??
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匿名网友有空气会报这个故障吗?
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技师张孟伦不会
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匿名网友二极管试灯串进去量的
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技师张孟伦有空气,喷几下冷启动液就可以了
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匿名网友二极管闪烁
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技师张孟伦确定闪???
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匿名网友确定
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技师张孟伦确定就好,高压油泵四根管子拆松排空气了没有??
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匿名网友怎么拍呢
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技师张孟伦
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匿名网友回油管拆了有泡泡
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匿名网友
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匿名网友
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技师张孟伦不用拨
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技师张孟伦松一点,出油就可以了
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匿名网友我试试
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匿名网友
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技师张孟伦没泡了就可以了
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匿名网友好的
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匿名网友还是启动不了
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匿名网友把着车
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匿名网友不
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匿名网友回油管有气泡
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技师张孟伦回油管有,很正常
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匿名网友还是打不着车
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技师张孟伦
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匿名网友喷油器开路故障会导致着不了车吗
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技师张孟伦
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技师张孟伦
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技师张孟伦
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师张孟伦
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师张孟伦
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匿名网友
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匿名网友
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技师张孟伦
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匿名网友
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匿名网友
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技师张孟伦这个不用
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匿名网友
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技师张孟伦
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匿名网友
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技师张孟伦
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技师张孟伦
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匿名网友
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匿名网友现在着车故障码
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技师张孟伦
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匿名网友加油熄火
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技师张孟伦
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匿名网友手呀泵会坏吗
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匿名网友手压泵有单向阀吗
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技师张孟伦能压出油吗??
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匿名网友可以
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匿名网友
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技师张孟伦
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匿名网友
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技师张孟伦
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匿名网友
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技师张孟伦
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匿名网友
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匿名网友
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技师张孟伦
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技师张孟伦
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匿名网友
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技师张孟伦
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匿名网友
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技师张孟伦
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匿名网友
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匿名网友
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技师张孟伦会堵
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友?
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匿名网友换大泵要拆正时吗
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匿名网友资料呢
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匿名网友也没发啊
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匿名网友?
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技师张孟伦
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依维柯启动不了,报25根据所述故障码及检查主要考虑是曲轴位置传感器线路插头和间隙
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依维柯报P04029C故障清不掉您好,根据您车的故障分析,如果说发动机进气压力数据可以达到170bar,那重点还是检查一下DPF上面的压差传感器和温度传感器拆下来放放到草酸溶液里面泡泡然后装好在连接电脑做再生。
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依维柯电子油泵不上油
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南京依维柯不好发动 报曲轴位置传感器信号干扰故障根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:曲轴传感器,凸轮轴传感器以及信号异常引起的故障 建议:此发动机凸轮轴传感器极容易损坏,重点检查凸轮轴传感器和连接的线路,以及正时这几个地方。 以上故障诊断是根据我 10年 维修 依维柯汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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依维柯加不上油门 突然熄火根据所述检查一下燃油压力过高,清洗高压油泵上计量阀试试怎么样,再燃油压力传感器是否正常。希望帮到你
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依维柯得意跑着跑着加不起油门你好朋友,通过这个故障代码来看的话,你这个首先把这个柴油滤芯有水分离器你更换一下。还有就是你检查一下你这个柴油油箱里面有没有水,如果有水的话还要对这个油箱做一下清洗。第二个问题的就是这个燃油油轨上面的这个压力传感器,你给他更换掉压力传感器出现数据不准或者是误报的话,都会出现这个故障出现。所以说你这个压力传感器也需要进行更换掉来解决你这个问题,这三个问题逐一排查一下。
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依维柯不上机油车辆可以正常启动
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南京依维柯突然加不起油,发动机报故障码您好,根据您车的故障分析,这种情况你需要读下发动机数据流看看加速时候的油轨压力数据能不能达到大于750bar,还有就是检测一下喷油嘴和高压泵计量单元到发动机电脑版的脉冲信号电压是不是合适。接个二极管试灯测试。
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13年依维柯,报全部缸的故障,不着车经过问诊后,有可能程序不对 ,刷写 程序
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依维柯加不上油,历史故障清除不了你好,根据故障码含义这个主要检查EGR以及增加压力传感器或空气流量计有没有问题。检查三元催化排气管有没有堵塞。
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