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技师牛高峰你好,我是汽车大师专家技师-夏云峰,很高兴为你解答。
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技师牛高峰您好!您可以描述一下您的车目前有什么具体故障现象吗?在故障出现之前有做过什么维修吗?谢谢!
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雷**你好
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雷**就是跳故障灯
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雷**进排电磁阀和凸轮轴传感器都对换过还是一样
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技师牛高峰拆下电磁阀检查一下凸轮轴内部是否正常,如果正常就换进气凸轮轴气门升程电磁阀
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技师牛高峰这个是气门升程电磁阀,不是凸轮轴调节器电磁阀
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雷**气门升程电磁阀是那个
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技师牛高峰气门室罩盖上的那个黑色的
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雷**
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技师牛高峰对的,就是这个
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雷**这个是不是的
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雷**这个不是废气电磁阀吗,我同行说的😭
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技师牛高峰😂
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雷**你要确定,我就发货了
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技师牛高峰
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雷**两万多公里凸轮轴就会坏啦
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技师牛高峰只是检查一下
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雷**哦
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雷**汽配店说这个是起重磁铁
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技师牛高峰可能每个人叫法不一样吧
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雷**关键是不是这个
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技师牛高峰故障码就是这个呀
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雷**主要的是我发的图片上的是不是气门升程电磁阀,是的话我就发货了
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技师牛高峰
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技师牛高峰
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技师牛高峰
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雷**知道了,谢谢
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奔驰C180报CAMTRONIC进气气缸列1调节电磁阀1卡在接通状态这个故障重点是凸轮轴电磁铁坏了。
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奔驰C180进气调节阀1卡在接通状态这个故障是CRMTRIONC电磁阀有问题。
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16款奔驰(缸列1)调节电磁阀1卡在接通位置你好 还是建议先更换凸轮轴试试,不然没有其他地方有问题,如果还是担心配件问题,那就在换一个,我记得你好像换过拆车的把, 凸轮轴也不是很贵。因为怀疑在行驶过程中可能凸轮轴有磨损导致回位不了发卡 或者给发动机电脑编程试试看故障是否依旧
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奔驰C180报CAMTRONIC的进气汽缸列1调节电磁阀1卡在接通状态该部件已停用
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奔驰C180报调节电磁阀1卡在接通状态根据故障描述。此车故障因是进气凸轮轴调节升程马达故障。因此测量供电搭铁信号正常的话,拆下来清洗,然后查看凸轮轴位置是否有磨损,装车试车如故障依旧此时更换电机马达在试车故障是否解除
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奔驰C180 274发动机报CAMTRONIC的“进气”( 气缸列1) 调节电磁阀1卡在接通状态。未达到应急位置更换气门升程电磁阀。
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15款奔驰C180L发动机故障进气(气缸1)调节电磁阀1卡在接通状态,未达到应急位置。更换气门促动元件。若不行,再考虑进气凸轮轴调节电磁阀
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奔驰c180l调节电磁阀1卡在接通状态,未达到应急位置这个是可变气门调节阀有故障了。
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15款奔驰C260 274 910发动机,报故障码CAMTORNIC“进气”气缸系列1 调节电磁阀1卡在接通状态,未达到应急位置这个可以先拆下气门室盖上的这个电磁阀,检查是否有卡滞,如果没有问题,建议更换电磁阀
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我看你之前处理过一次15款奔驰C180L进气(气缸1)调节电磁阀1卡在接通状态,未达到应急位置。建议更换气门升程电磁阀,检查凸轮轴是否正常,检查电磁阀电路是否正常。
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