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技师徐文凯 -
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技师徐文凯现在查什么了？ -
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匿名网友我测量的也是霸道，就是6和14空的 -
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匿名网友没有线 -
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匿名网友好吧，没办法参考了，昨天休息了，那我今天把所有的模块都拔了，然后只留下发动机电脑，直接侧两6和14的电压，可以吧 -
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匿名网友😅没 -
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匿名网友我想问一下，就是车辆发电的时候6和14电压会不会上升？ -
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匿名网友我刚刚用别的车搭电(搭电的车没熄火)侧量和熄火的数值不一样 -
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匿名网友没发现啊 仪表台的导航大屏啥的外表件还没全部装上去。 -
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匿名网友不正常的，故障灯亮的多了去了，不好检测我也不清楚。 -
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匿名网友ABS插头拔了侧两，一样的，没区别 -
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匿名网友相差不大吧和车壳负极侧两电阻，插上ABS，6:3.0Ω 14:3.07Ω -
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匿名网友拔掉 6:3.96Ω 14: 3.90Ω -
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匿名网友都是万用表一个接车壳搭铁 一个碰6和14端子 两个电阻分别是ABS插头插上和拔了侧两的 -
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匿名网友拔掉ABS和不拔掉两根线之间电阻都差不多，都是60欧姆多一点 -
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匿名网友这个也测量了 -
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匿名网友发动机电脑五个插头，拔哪个插头？双绞线哪个插头还是？ -
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匿名网友发动机电脑插头拔了是0.12Ω -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友电门打开是0.66 -
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匿名网友横摆率拔了打开电门侧两是3.96 -
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匿名网友稍等，重新测，我重新来。 -
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匿名网友横摆率传感器和转向角，AB7都拆了，只插发动机电脑是61.8Ω -
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匿名网友对的，121.1Ω -
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匿名网友发动机电脑插上，拔了仪表61.6Ω -
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技师徐文凯那肯定有个东西还连接在上面。我再看看线路图啊。 -
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匿名网友好的 另外前面的侧两电瓶通测量是否有影响电了，不过没开电门，不知 -
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匿名网友不知道有没有影响，我感觉没事的 -
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匿名网友侧量电阻发动机和仪表插拔的时候，转向和那个都拔了，一直没插 -
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匿名网友 -
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匿名网友这东西就是横摆吧？没拔错 -
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匿名网友对了！！！ -
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匿名网友5V了 -
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匿名网友只插了仪表和发动机电脑 -
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技师徐文凯？？ -
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匿名网友现在测量是5V两个 -
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匿名网友一个2.53 一个2.47 -
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匿名网友进去了 -
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匿名网友可以进了 -
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匿名网友横摆传感器有问题？ -
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匿名网友是那个传感器的线路问题，还是传感器本身的问题？ -
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诊断头的6号是3.32电压 14号是2.37电压，请问正常吗？影响诊断吗？电脑无法诊断系统，进不去。可以启动点火，这是什么问题。你好，这个电压有问题，检测仪进不去，建议检查通信线路和各模块，可以从断开各个模块入手，看一下断开哪个模块能进去，也可以从各个模块插头处直接测量线路电压和电阻，确定哪个模块的线路有问题。希望能帮到你
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