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技师邱自军你好,我是汽车大师专家技师-张建,很高兴为你解答。
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匿名网友嗯嗯
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技师邱自军你要试下吹油箱加油口,检查到碳罐的通气管是不是通的
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匿名网友
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技师邱自军那你再检查一下碳罐电磁阀,这个故障就这些部件会影响的
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匿名网友
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技师邱自军比如故意让混合气过稀,看电磁阀工作情况,还有断开电磁阀插头检查电磁阀是不是没有关闭好
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技师邱自军电磁阀要工作了才会打开,才有吸力
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匿名网友
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匿名网友
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技师邱自军那就再换个电磁阀
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匿名网友
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技师邱自军电磁阀的另一端是的连接管断开检查一下
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匿名网友
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技师邱自军没真空不太可能
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技师邱自军先检查一下吧,我估计管子堵了的可能性大些
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技师邱自军电磁阀直接连进气歧管,不应该歧管内没有真空吧
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匿名网友
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匿名网友
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技师邱自军对的,主要是你检查没有真空,那就先检查歧管那边是不是正常
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匿名网友
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技师邱自军
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12年的、碳罐、碳罐电磁阀、都换了、还报这个故障码怎么回事根据您描述情况来看车子主要是新换的碳罐电磁阀内部有卡滞所引起的无法正常打开,油箱燃油蒸汽无法顺利进入进气管燃烧,这种情况下必须重新清洗燃油通气管路,更换碳罐电磁阀!
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12年的、碳罐、碳罐电磁阀、都换了、还是报这个故障码你好根据你车问题描述分析 这个车碳罐没问题 用枪吹下管子保持畅通 有机会测下油箱盖 还有检测电磁阀
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12年的、碳罐、碳罐电磁阀都换了、还报这个故障码根据故障现象建议更换原厂碳罐电磁阀,在读取故障数据流节气门角度数据,如果存在漏气那就建议查询发动机漏气
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12年的、碳罐、碳罐电磁阀都换了、还是报这个故障码你好,建议检查活性炭罐电磁阀有无真空源,按图所示,再考虑是否更换
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15款大众迈腾油箱排气阀断路故障,故障代码P0444,碳罐电磁阀去年换过,检查电磁阀到ECU的线路都正常,ECU给出的指令也正常,请问是什么问题影响的你好,建议更换活性炭罐电磁阀
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15款迈腾油箱排气阀断路故障,碳罐电磁阀和碳罐都已更换故障灯依旧亮起,请有经验的大师指点一下,还想请教碳罐电磁阀的工作规律是怎么样的,没遇到此问题或不知道的兄弟别回答我的问题,因为比较急不想浪费时间您好:检查漏气,碳灌电磁阀,线束,电脑板,升级发动机电脑试试
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您好,在外面做保养108000公里,常规保养加清洗节气门和喷油嘴,就是打吊瓶的那个,然后第二天发动机故障灯亮了,故障码p0441消了2次还是亮,说是碳罐电磁阀的问题,我想请问下这个清洗节气门和喷油嘴不当会导致碳罐电磁阀损坏吗,另外正常更换碳罐电磁阀是什么价格,包含材料和工时这个故障码看起来就是碳罐电磁阀有问题,做清洗这些清洗这些不会影响到这个阀,只能是这个电磁阀偶尔工作发卡导致卡在一个位置了
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14年迈腾1.8T,发动机型号EA888,怠速5至10分钟间隔抖动,行驶当中等红灯会息火,两三天出现一次,碳罐电磁阀,废气阀,火花塞,点火线线圈,喷油嘴,汽油泵都已更换,还是老故障第一个故障码属于,油箱排气系统的故障,这个如果确定碳罐电磁阀是原厂配件的话,这个需要检查碳罐电磁阀到碳罐的管路,还有就是碳罐,第二个故障和第三个故障都有可能是第一个故障引起的联动故障,混合气过稀,这个主要还是考虑漏气的问题,先解决第一个故障
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大众途观报这个故障码 清了还是出现怎么回事 废气阀换的新的你好,根据描述情况分析,这个是混合气,用解码器看下氧传感器信号有没有变化,进气歧管有没有漏气的,
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你好,我是大众迈腾车主,最近汽车出现怠速的时候发动机转速不稳,行驶中有顿挫感,发动机故障灯亮了,找修车的师傅检查后,是因为加油跳枪后又多加了一点,汽油进入碳罐堵塞造成的,建议换碳罐或者再开开看。目前车还在继续开,但是依然有顿挫感,好像还费油,问我这样来下去行吗?还是直接换碳罐?如果是加油过多导致汽油到了这个碳罐里面,实际上行驶一段时间之后自己就会恢复的,但是现在一直有顿挫。还是实际有地方有异常,比如说碳罐电磁阀漏气之类的。
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