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技师黄卫标有没有单独的电机校准程序
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匿名网友没有
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匿名网友
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匿名网友看网上有这么说的,离合器齿轮需要调整
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技师黄卫标就换了一个电机是吧
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技师黄卫标你拆下来电机以后后差里面的齿看了没有,有没有磨损的
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匿名网友有磨损
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匿名网友电机上的齿轮有磨损
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技师黄卫标我们一般都是装上校准下就好了
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技师黄卫标差速器里面的齿看了没有
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匿名网友刚才问,里面齿轮没问题
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匿名网友以为模块有问题,模块也换了
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匿名网友把电机上的齿轮换了
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匿名网友最开始的时候,换的副厂电机,程序走不通,换的原车电机加新齿轮,还是不行
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匿名网友换了个拆车模块还是不行
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技师黄卫标模块配置了没有?
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匿名网友配置了
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技师黄卫标插头的线也都看了?
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匿名网友嗯
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匿名网友还有别的办法吗
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匿名网友量模块电压,打火时候通一下电,接着就灭
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技师黄卫标模块供电应该是打开点火开关一直有的
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技师黄卫标还有两个事常供电
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匿名网友那是哪里问题
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技师黄卫标
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技师黄卫标这个模块的供电接地看看对不对
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技师黄卫标再不行你就试试你百度的那个调整齿圈吧,
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匿名网友好的,谢谢老师
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路虎发现三,06年的车,跑了9万公里,汽车高温后一屁股蓝白烟,解码器检测三个缸失火,经检查点火线圈炸裂,更换完点火线圈后发动机稍微有点抖动,但是底升和ABS的故障灯同时亮了,底升失效,ABS也失效了。
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你好,郑师傅,我有一台路虎发现三4.0排量的车 车辆故障现象是如果车辆放一晚上 冷车第一次启动转速表会动 所有系统都正常 , 一旦熄火重新启动就报曲轴位置传感器电路A故障,车辆能正常启动就是比正常时候启动久一秒然后会有点发抖.仪表转速表不会动,启动着用电脑删故障可以删除一旦删除了后转速表就正常了,熄火重新启动又不转也要删故障才可以, 维修过程中 更换过好几个曲轴位置传感器,感应器的线也直接飞线了根据你描述的故障情况这种现象是曲轴位置传感器的感应齿圈有故障了,还有正时这块可变正时不正常会出现这种情况,把凸轮轴位置传感器和感应齿圈检查一下,传感器更换了试试,把飞轮齿圈更换了
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2009年路虎发现3(4.0 V6 汽油)无法启动:该车更换了半总成发动机,装上后一次着车。之后加油门到4000左右后熄火,就再无法启动。 检查过程:①曲轴位置传感器(磁电式 两线)线路正常,电阻1K欧左右。解码器也能读到启动转速——150-180rpm,万用表破线量有1.7V左右的电压,且电压稳定。②喷油器用试灯量(只量了1.3.5缸):1缸试灯不闪,3缸正常闪烁,5缸只闪一次。③火花塞不规律跳火,跳火时就感觉要着车,但马达又停了。④缸压1.3.5缸接近7bar。 怀疑发动机电脑问题,但维修电脑的师父拆开看了一下说可能没坏。所以在此请求高手指点!【车型:第三代发现】根据你描述的故障情况能影响到启动的有,缸压,火花塞供电,正时,油路供油几个问题,现在电脑检测的有没有故障代码,供油有问题,这种情况一个是一缸位置的信号不对或者是喷油嘴的供电线路和电脑板有问题,现在喷油不对一个就是线路和电脑板,电脑板不报故障,线路测量都正常,要不就先更换电脑板看,汽油机只要正时对的,供油,供电缸压正常肯定能着车,现在重点就是喷油和供电的问题,曲轴位置传感器给的信号正常吗,测量线路是否有问题
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