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技师谷志超事故车,变速器档位插头接对了吗?
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技师谷志超电脑读取什么码?
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百**4车已经发动了,歇不了火
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技师谷志超看码
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技师谷志超多半是档位模块导致CANC网络问题
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百**4档位开关插头换了一个,三根线不知对不对
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技师谷志超
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技师谷志超发错了
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技师谷志超
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技师谷志超根据这个看颜色对一下
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百**43号我这边是青红
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百**4
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技师谷志超5伏电源好判断吧
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百**4顺序应该对的
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百**4我来量一下
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技师谷志超插头对的话电脑读码发过来
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百**4三根都有
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技师谷志超拔了插头测
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技师谷志超就一个五伏
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百**4黃红是五伏
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技师谷志超嗯跟电路图对着呢
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百**4等会
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百**4
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百**4
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百**4有个问题,档位插头拨了,有两个线是4.96伏,一个线是0伏
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技师谷志超
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百**4修吉普你大神级别的
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技师谷志超P1C73 - 00 - 驻车开关电路卡滞 监控时的条件和设置条件 当受监测时: 满足以下条件时,该诊断会持续运行: 点火开关打开。 设置条件: 内部P开关卡滞在打开位置时DCSM位于行驶位置。 内部P开关卡滞在关闭位置时DCSM位于驻车位置。 上述条件存在10秒。 缺省操作: 点火开关未解锁。 可能原因 机械阻塞双离合器换档模块(DCSM)
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技师谷志超变速器阀体受伤了吧?
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百**4换过飞轮壳
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百**4受力点在飞轮壳上
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技师谷志超
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技师谷志超
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技师谷志超就是这东西
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百**4好量吗?
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技师谷志超不用量
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百**4肯定坏了
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百**4插头拔了有2根线有电压
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技师谷志超电路图稍等
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百**4刚开了一万公里,里面没有撞到啊?
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技师谷志超遇到过事故车这个杆断的
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百**4方向机撞断了
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技师谷志超
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技师谷志超
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技师谷志超档杆模块内部估计收震荡了
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百**4发动后挂挡正常,也能升档,倒车信号也有
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百**4两个线怎么都是五伏
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百**4线路图是中间一根为五伏
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技师谷志超那两个线?
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百**4黃红
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百**4黄黑
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百**4绿红为O伏
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技师谷志超
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技师谷志超还是说着三根线?
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百**4档位开关
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百**4
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百**4你说的驻车档位传感器是这个
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技师谷志超插头拔了有2根线有电压你说的那两根线?
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百**4对
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百**4黄红黃黑
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技师谷志超嗯驻车位置传感器
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技师谷志超确定一下电源是1号,其它俩可以换换试试
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技师谷志超拔了插头测
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百**4就是有二个,确定不了一号
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百**4一个五伏,那肯定是一号线
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技师谷志超大架号发一下
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百**4
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技师谷志超系统问题查不到信息
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技师谷志超之前旧的插头呢?
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技师谷志超按线路图颜色,黄红是 1号
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百**4黄红是丨号
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百**4现在黄黑是2号
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百**42号也是5伏
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百**4黄黑的另外一头在什么位置
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百**42号线的另外一头
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技师谷志超按故障码查就是换档杆模块问题
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百**4挂档杆?
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技师谷志超对
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技师谷志超换挡杆模块
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技师谷志超
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百**4好,谢谢你
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百**4节后再联系你,麻烦你了
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技师谷志超你把档位传感器线换换位置看看有增加新故障码没
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百**4换后,p档灯使终闪
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技师谷志超嗯之前你接的应该对的。
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百**4
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技师谷志超都是换整体没单独换过它
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百**4这个插头拔了会报故障
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百**4
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技师谷志超
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仪表显示不在p档,歇不了火P1C73 - 00 - 驻车开关电路卡滞 监控时的条件和设置条件 当受监测时: 满足以下条件时,该诊断会持续运行: 点火开关打开。 设置条件: 内部P开关卡滞在打开位置时DCSM位于行驶位置。 内部P开关卡滞在关闭位置时DCSM位于驻车位置。 上述条件存在10秒。 缺省操作: 点火开关未解锁。 可能原因 机械阻塞 双离合器换档模块(DCSM) 建议换换挡杆模块
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17款指南者,故障现象仪表显示不在p档,熄不了火自动挡p挡卡死的原因是挡位限制开关、刹车灯开关或刹车灯保险丝损坏,自动挡汽车上的挡位共有六个位置,从上到下分别为:P、R、N、D、S、L,开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足驾驶的需要。对于自动变速箱来说,P挡也是兼做车辆的驻车挡,但是实际根据P挡的换挡原理来说,P挡就像一个棘爪一样,在结构上面而言是由自动挡变速箱P挡锁止机构、锁止齿轮以及锁销一套动作机构组成
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JEEP指南者仪表盘档位显示N挡,实际挂在P挡动不了是什么原因?建议到店电脑检测刷新。
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启停功能等红灯停车后松刹车打不着车,需要把档位挂到P 档后重新按点火后才能着车,关掉启停功能也不管用国产指南者想要关闭启停最好是拆除机盖上机盖开关按钮,不报码不亮故障灯。启停系统有故障启停是不会起作用的,如果还灭车考虑控制模块(车身模块)问题。
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吉普指南者车放了20多天就打不着火了,电瓶换了,启动机线没电,启动机没有反应,仪表档位显示不出来目前根据故障码判断发动机从车载网络上失去通讯了,根据资料发动机电脑的电源搭铁网线都要检测。
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你好我13的指南者跑着跑着故障在吗灯全亮,住下熄火就发动不了档位有时候不显示您好,根据您车的故障分析,这种情况如果说发动机数据流和发动机机械部分一切都是合适的,那就是变速箱打滑导致的。
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今天路边停车买东西,刹车后直接在D档上拉了电子手刹,下车大概一分钟左右,买完东西回来,上车发现档位显示一直在闪烁,加油门也不走,挂回N档再挂D档才有反应,请问这是怎么了,是不是很伤变速箱?下次挂P
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本田奥德赛2007年出厂,事故车,拆了仪表台,发动机变速器总成,挂档没显示,开钥匙一瞬间d档亮一下就灭了,踩刹车换挡电磁阀不工作,用手解锁电磁阀可以挂档,仪表没有档位显示。换了档位传感器,故障依旧这个主要的检查保险丝,还有就是控制盒这一块出现的问题
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JeeP老款指南者,,怠速很稳,,油门大点。。放了油门,发动机抖动。。故障显示缺火,,点火线圈1.4缸高压电路,电离不足,,点火线对换,,一样的。建议拆缸盖检查气门是否关闭不严造成缸压不足
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2021款吉普指南者大修过后不着车,正时没问题,现在发动机不点火,4个火花塞只点一遍火就不电火了,保险丝也没问题,哪位4s店大师指导一下,打着车定重谢!P1523-VVA低油压 工作原理 动力系控制模块(PCM)监测起动期间气门机构的开启和关闭导致的进气歧管内的脉动。DTC P1523的诊断专门用于查看起动前发动机盘车过程中歧管绝对压力(MAP)传感器测量的脉冲最低校准次数,以确认可变气门执行器(VVA)总成正常工作。如果诊断失败,假设气门未按预期打开和关闭,因此必须存在润滑问题。单独监测VVA电磁阀。 尽管该诊断旨在确定VVA总成的润滑问题,但气门机构的机械问题也可能会导致该诊断失败。MAP传感器故障也会导致设定此故障码。如果MAP传感器缺失5伏参考电压,传感器可能卡滞在中等范围。这可能会导致传感器发送读数,但不会注册进气歧管内的实际压力。MAP传感器可能会由于机油、碳等污染物或碎屑而发生堵塞或阻塞,应检查其是否存在这些状况。 监测时间和设置条件 监测时间: 满足以下条件时,该诊断会持续运行: 发动机起动。 机油温度低于或等于 45°C(113°F)。 ECT 低于或等于 45°C(113°F)。 机油温度在 ECT 的 6°C(43°F)范围内。 未设置以下项的活动故障: 机油温度传感器(EOT) 发动机冷却液温度(ECT) 歧管空气压力(MAP) 气压计(BARO) 凸轮轴位置(CMP) 曲轴位置(CKP) 进气温度(IAT) 设置条件: 发动机转动时,PCM 在标定时间内检测到进气歧管脉动小于 12。 默认操作: 这是非MIL故障。 可能原因 机油油位低 机油和/或过滤器不符合 OEM 规范 机油变质 到达多重空气系统执行器的发动机油压力不足或过高 正时皮带断裂 / 气门弯曲或断裂 MAP传感器 VVA 总成 动力控制模块(PCM) 供油已恢复现在就是液压控制气门机构油压问题。
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凯美瑞挂D档歇火后打不着了
凯美瑞挂D档歇火后打不着了凯美瑞打火问题调查在汽车领域,打火是一个非常普遍的问题。而近期有关凯美瑞自动挡车型挂D档歇火问题的报道引起了人们的关注。挂D档歇火后无法再次打火,对于车主来说无疑是一个非常令
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汽车在p档打不着火显示挂p
标题:汽车在P档打不着火显示挂P常见汽车问题——P档打不着火对于汽车驾驶者来说,遇到P档打不着火或者显示挂P的问题是非常常见的。在此我们将为您介绍一些可能导致这个问题发生的原因,并提供一些建议解决方法
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CS75打不着火P档不显示
CS75打不着火P档不显示在汽车领域,CS75是一款备受瞩目的SUV型号。然而,有时候CS75车主可能会遇到一些问题,比如无法点火或P档不显示的情况。这些问题可能导致车辆无法启动或无法进入正确的驾驶档
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大众cc打不着火显示挂P档
大众cc打不着火显示挂P档在汽车领域中,大众cc是一款备受瞩目的车型,然而近期却出现了一些用户反映的问题,即无法打着火并显示挂P档的情况。这种问题对于车主来说无疑是非常困扰的。因此,在本文中我们将深入
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汽车挂p档打不着火仪表灯亮
汽车挂P档打不着火仪表灯亮汽车是我们生活中常见的交通工具之一,它的正常运行对我们来说非常重要。然而,有时候我们可能会遇到一些问题,比如挂P档打不着火,同时仪表灯亮起。下面一起来了解一下可能的原因及解决
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领克03显示不在p档打不着火
领克03显示不在p档打不着火在汽车启动过程中,当驾驶者无意选择其他档位而不是P档时,领克03车辆会出现无法启动的情况。这个问题对于领克03车主来说可能会带来一些困扰。下面我们就来详细了解一下这个问题的
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汽车打不着火 一直显示挂P档
汽车打不着火 一直显示挂P档汽车无法点火汽车作为我们日常生活中不可或缺的交通工具,有时候也会遇到一些问题,比如无法点火。这种情况下,汽车一直显示挂P档,可能是由于多种原因引起的。本文将讨论这个问题,并
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大众速腾显示挂p档打不着火
标题:大众速腾显示挂P档打不着火问题背景:速腾是大众汽车旗下的一款畅销车型,但是近期有车主反映,他们的速腾在显示挂P档的情况下无法正常点火启动。这个问题引起了广大车主的关注和担忧。问题原因分析:虽然无
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2023-09-13