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技师薛波你好,我是汽车大师专家技师-夏明,很高兴为你解答。
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℡**风正时为三点一线
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技师薛波
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℡**风是的,我也修理工
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℡**风单摇臂正时上面的凸轮轴位置怎么样最标准
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技师薛波
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℡**风我试了一下,拆掉皮带后,凸轮轴销朝上和朝下,都能发动
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技师薛波
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℡**风什么都没有,就一个码,凸轮轴位置传感器线路故障
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技师薛波
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℡**风
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℡**风这是具体的检查过程
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℡**风我想我描述的应该比较准确了
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技师薛波
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技师薛波
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℡**风损坏之后换了两个传感器,故障依旧。随后检查了正时,调换了凸轮轴皮带盘月牙销的上下位置。上下都能发动。把准备明天换原厂传感器。
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℡**风插头完好,仅传感器断裂
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℡**风
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技师薛波
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℡**风这种单凸轮轴只要正时保持三点一线都能发动
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℡**风图片是断裂的地方
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℡**风用电压表,和试灯分别测量过
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技师薛波
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技师薛波
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℡**风后面凸轮轴传感器的闷盖拆下来看过做过清洁
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℡**风
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℡**风
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℡**风
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技师薛波
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℡**风
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技师薛波
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技师薛波
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℡**风
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℡**风
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℡**风
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℡**风
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技师薛波
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℡**风
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技师薛波
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℡**风
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技师薛波
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技师薛波
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℡**风
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℡**风
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技师薛波
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技师薛波
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℡**风
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技师薛波
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技师薛波
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℡**风
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℡**风
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技师薛波
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技师薛波
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℡**风忘了,修了5万多没修好。很遗憾
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℡**风昂科雷一个很通常的故障
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技师薛波
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技师薛波
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℡**风你这个图看的好不清楚
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技师薛波
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℡**风排气凸轮轴性能故障吧好像
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℡**风我主要想看凸轮轴的主销和曲轴的主销是否要对向
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技师薛波
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℡**风在一条线上我知道的。不然我也发动不了,早顶了气门了。
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技师薛波
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技师薛波
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技师薛波
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℡**风
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℡**风主要是想知道键槽的方向
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技师薛波
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℡**风因为我拆开了后面凸轮轴闷盖,转动180度后,凸轮轴后面是有角度的
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技师薛波
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℡**风我在想这会不会影响传感器感应
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技师薛波
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℡**风那为什么键槽同方向和对立方向都不影响发动呢
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技师薛波
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技师薛波
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℡**风急加速时有断油的感觉,是因为凸轮轴报码的原因
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℡**风吗
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技师薛波
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技师薛波
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℡**风明天再看看吧。排除了正时就可以了。我主要是想把凸轮轴皮带轮给它弄规整了。强迫症,哈哈
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技师薛波
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技师薛波
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技师薛波
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五菱之光1.0加油门没反应,报故障码 p0122 节气门/踏板位置传感器/开关A—电路输入电压低
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五菱之光报节气门踏板位置传感器开关A电路故障根据故障情况建议检查一下电脑板。
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16年五菱之光S故障码P0222。 节气门位置传感器2电压过低你量一下啊,那六个线二个是节气门电机的,一个五伏电压的,一个搭铁的,二个节气门位置信号的,如果线路正常没有虚接,建议换一个节气门位置传感器。如果还不行。考虑电脑的问题了,
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五菱之光6371着一下就熄火电脑检测故障码为p0122节气门踏板位置传感器开关A电路输入低节气门已更换故障依旧。怎么解决
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五菱之光6373发动机一直报节气门/踏板位置传感器/开关‘A’电路输入低,传感器换了,这故障会是什么
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五菱之光节气门位置传感器开关A电压低怎么回事?车开着没事根据所述故障节气门传感器5v电源电压低,建议汽车电工检查一下,电路图已提供
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一五菱之光6373发动机一直报节气门/踏板位置传感器/开关‘A’电路输入低,传感器换了,怎么办
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五菱之光S加油门节气门没反应,跟换了节气门没解决,报故障码,系统继电器后电压线路断路(电压太低),节气门位置信号偏差过大。你好根据你描述的问题,需要检查发动机电脑,以及继电器,希望对你有所帮助。
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一五菱之光6373发动机一直报节气门/踏板位置传感器/开关‘A信号电压低,故障灯不能清楚
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五菱之光6373发动机一直报节气门/踏板位置传感器/开关‘a’电路输入低,传感器换了,电脑版换了,还有这故障,会是什么问题。遇到好
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