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技师翟东辉你好,我是汽车大师专家技师-林泽坤,很高兴为您服务,建议您百度或微信搜索“问汽车大师”,可为您提供更完整优质的服务。
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技师翟东辉这个要看亮了灯之后报的实际是什么故障码?不是说报了EPC就一定是节气门方面的问题。有检查出来的这个故障码没有?
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你好,林师傅
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技师翟东辉去检查的时候只是清洗了节气门,看过实际的故障没有?
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当时把节气门清洗了一后,就好了,可是过了几天还是那样
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技师翟东辉那就不是节气门方面的问题。重点是看报的什么故障。亮灯之后有没有什么具体的故障表现,比如说不好启动或者说发抖之类的。
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没有,那天就是EPC亮了一后,我就去让修车师傅那电脑检测了一下,显示就是节气门的问题!我就直接让清洗了,还把火花塞也还了
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技师翟东辉发节气门故障也要分几种类型的,如果说是节气门太脏的话,那会报节气门怠速时气流过低,如果是抱着节气门位置传感器信号方面的问题,那就得检查线路才行。
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现在还是有时候打不着火,就是在打火的时候踩着油门就能打着了!现在冷车怠速是900转!以前是1100转
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技师翟东辉冷车怠速这个不用管,冷车启动这个高怠速,这个不是一定的会有的,同时如果系统存储有故障码的话,这个也会影响
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哦,是不是还要检测真空管
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技师翟东辉现在重点要看报的什么故障。
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哦,现在我还没去检测,就是有时候EPC亮,过一会就好了
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技师翟东辉先去检查一下故障码才行。看具体报的故障码含义是什么?这个很重要。
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其它一切都好着呢,
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哦哦,还有就是那天我去检测的时候,突然出现了一个,好像是正时皮带信号不正确,也没什么影响,修车师傅就给我用电脑消除了,还说在开的时候不能急加速!我一般开车都很慢
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技师翟东辉多大排量的,就是你选择的车型2.0的吗?
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嗯嗯,2.0T GTI
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技师翟东辉那实际检查一下故障看才行,影响亮灯的这个排量的最多的就是凸轮轴位置传感器,这个有问题了,也不好点火。
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哦,完了我去在检测一下看是什么故障码
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技师翟东辉好的,有实际检查的故障码可以发来看一下
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嗯嗯,好的,谢谢
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技师翟东辉不客气
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15年大众速腾,出了事故,换了车架,目前能打着火,有火有油,但是着一下就熄火了,而且现在是踩油门节气门还不动?根据现象判定车辆进入的防盗模式,建议更换一把钥匙尝试,若不行,进行钥匙匹配。
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大师你们好,我的车09款速腾手动挡,打火每次需要五六秒,有时候一次打不着,打着了刚开始突突的,然后踩油门就正常了,还有时候正常就打着了,这是什么原因,我昨天换了汽油泵,换了火花塞,清洗节气门,三元催化,汽油滤芯,都弄了,现在热车好了,但是冷车还是有点不好打火,怎么回事呢,请大师解决,谢谢了
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12款新速腾98000公里,刚清洗完节气门打火的时候转速“呜”一下上去,发动机共轰鸣,然后接着下降,怠速的时候发动机声音还大了,熄火的时候也有轻微抖动,请问这是什么原因? 清洗前一切正常你好,根据你的描述,这种情况只需要做一个发动机与节气门之间的匹配。再跑一下就行了。
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14款速腾12月份生产的第一次在4s保养的,第二次加的是嘉实多磁护,第三次也就是这一次我加了美孚5w-30的,现在天气热的时候大着火怠速高,不过一会就下去了,天气冷的时候打着火怠速就不高在正常的怠速,这次保养后声音比以前是小了不少,以前两次保养后打着火怠速不管热还是冷都是怠速高一会就下去了怠速的声音还大,没有现在小,现在就是天气热怠速高天气冷怠速低,什么情况啊这是?
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09速腾最近打火困难,上周还两下可以打着,最近几天得6下能打着,打火后怠速不稳,排气管冒蓝烟,踩油门没有反应,越踩怠速越低,就像加不上油的感觉。得大脚轰油门儿,半分钟左右正常,刚清洗完节气门喷油嘴。请问是什么原因?车辆不好启动原因最常见的就是进气,点火,和喷油。 节气门有问题会造成不好启动,可以清洗并匹配节气门; 点火不良也会造成不好启动,需要检查点火线圈或者火花塞;还有一点就是燃油油品差,和汽油泵供油压力不住导致的。需要测量汽油压力或者检查汽油滤芯来判断是不是油路这一部分的导致的。 此外,发动机相关的传感器损坏,三元催化器堵塞,数据失准也会造成不好启动。
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10年速腾,1.4t 。平常都好好的突然就打不着火,打不着火的时候风扇一直转,节气门一直闭合哒哒哒的响,只有风扇停了以后才能发动,汽修店查的故障码 问题还没解决?检查主继电器
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大师好,我是一台14年的大众速腾,1.4T的,行驶了4万公里,怠速抖动的情况一万多的时候就出现了,洗了节气门,换了火花塞,,早几天冷车启动检测出风多缸失火,师傅帮我洗了进气道和喷油嘴,怠速抖动情况有所好转,冷车启动也没那么抖了,但是还是有点抖动,而且怠速有点偏低,请问大师有什么办法解决,火花塞换了?是不是需要清洗燃烧室?看到2,3缸好像有点黑黑的,?清洗节气门需要匹配,火花塞需要是原装配件或者正品NGK,更换喷油嘴,把油箱的汽油更换成中国石化的,内窥镜检查气门积碳,如有必要分解缸盖清除积碳。
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有时候开车开车会都抖几下然后熄火,怠速的时候也会熄火,冷车也会打不着,油泵刚换的,两个小油泵继电器触角有点黑,里面还好就触角磨了一下,一点故障码也没有,节气门也干净的,该从何下手这个问题大多数与汽油压力不足有关,把汽油压力表接上吧,看熄火的时候气油压力是多少,如果熄火的时候压力降低,这个要考虑油泵,滤芯,继电器。如果油泵的供电电压没有改变,这个不用考虑继电器。
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大师你好我的车是2017款1.4t7速双离合首保有10多天啦,没有首保的时候打着火后怠速1200转等几十秒以后,怠速在800转,做完首保现在打着火怠速一直在900转,问问大师是咋回事900是没问题的。放心用
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2018款速腾 1.6的 24800公里 一年零四个月的车 这几天起车 怠速时 坐在座椅上感觉车向前耸动 偶尔一耸一耸的抖动 后来看了一下怠速比较低600 电脑读出来的故障码是 气缸2偶发的,消极的失火 后到4s店 检查了火花塞 和节气门 说火花塞还可以 节气门有点脏 就更换了火花塞和清洗了节气门(打吊瓶)但是现在怠速还是600 但是不知道还会不会出现气缸2失火的情况了。请教大神!谢谢!现在的怠速转速这个是没有问题的,换了火花塞就再观察一下,一般都是火花塞本身的问题导致的点火不好
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