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技师彭龙 -
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匿名网友现在不影响 只要车放在太阳下暴晒 一会就启动不了就出来一个故障P0106 -
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匿名网友p0106进气压力传感器／大气压力传感器不合理 只要这个一出来就发不动了 要不就发动了不能加油门 一加油门就熄火 -
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匿名网友拔掉就可以了 -
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匿名网友进气压力传感器己经换了一个新的 -
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匿名网友那这个P0234什么问题 -
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匿名网友那需要更换什么 -
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匿名网友在换一个进气压力传感器 -
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匿名网友三通阀己经换过一个了 -
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匿名网友查了一遍 没问题 这故障也是只要车子出现了发不着的时候 就会频繁出现 -
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匿名网友没有换过 -
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匿名网友 -
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匿名网友太阳晒了一会 又发不动了 -
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技师彭龙拔了进气压力传感器就能打着？ -
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匿名网友![]()
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匿名网友数据正常吗 -
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匿名网友油门踩下去压力升高 但转速不上 -
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技师彭龙 -
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技师彭龙
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王大哥你好，14款帝豪EC7手动1.3T，有两个故障:1、水箱风扇着车之后几秒钟就开始长转，检查过继电器，空调压力，节温器，温度传感器，都没有问题，温度达到上下水管也都是热的，线路也查了没找到搭铁，也用新风扇试车排除风扇电阻问题。2、行车中转速最多踩到三千转，3档试车踩到三千零几的转速跑到66码之后有点断油一下的感觉转速和车速就加不上了，4档试车跑到三千零几转速车速跑一百码转速和车速就加不上去了。清洗了节气门，喷油嘴，也检查了三元没积碳，火花塞也没问题，油压也正常，更换了进气流量计，以前用同款车电脑替换试车故障也是一摸一样的。为了节省时间 同时方便我对故障的分析 请描述一下车辆行驶里程 故障什么时候发生的 针对这个故障做过哪些维修 请尽量详细描述
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师傅你好，我这台车是吉利新帝豪17款手动1.5L自吸dvvt发动机，目前已经行驶17万公里，当前故障是冷车发动的时候出现抖动严重，启动时转速不稳定还会发出噗噗的声音，感觉好像是有1.2缸不启动那样，偶尔还会出现发动机故障码，但是热车持续1分钟左右就又正常了，一天下来陆续停发动机再开启都是正常状态，但是第二天冷车发动又是这种情况，我自己换过高压点火线圈和点火器，油路大概清洗了半年左右，节气门自己也上网买了东西清洗，故障还是这样，开车去维修店检查他们查出代码是“多缸失火”，因车子开去他们那故障提现不出来所以只是清除一下代码，目前故障依旧，就是不知道哪里出现了问题。您好 根据和您的沟通 已语音告知维修方案
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11年ec718 空燃比闭环控制自学习值超下线（中负荷区）换过喷油嘴，火花塞维修建议：P2178含义:混合气过浓,(首先看喷油脉宽是否比正常值小,氧传感器检测到尾气中氧离子少汽油多,闭环控制是ECU接收氧传感器的信号调节空比,,刚开始氧传感器反应的信号浓,电脑控制喷油脉宽减小,氧传感器再次反馈给电脑混合气还浓,电脑再次减喷油脉宽,氧传感器又再次反馈混合气浓,此时电脑内部预先存储的调整数据已经调到极限,没有办法调节,处于保护发动机,就点亮故障灯,报出故障码空然比闭环控制自学习值超下限主要原因有,汽油压力过高,回油管堵塞,喷油嘴滴油,碳罐电磁阀常开,油压调节器堵塞,油箱内部有压力,)P2187空然比闭环控制自学习值超上限(就是混合气过稀,正好相反)。 诊断步骤:用检测仪检测,故障码(P2178空燃比闭环控制自学习值超下限),清除故障码后,故障灯熄灭,故障灯又再次点亮,再读故障码,还是显示(P2178),根据故障码分析,中负荷混合气过浓造成的,混合气过浓的原因有:1,燃油系统油压过高2,喷油嘴密封不良泄露3,进气系统漏气4碳罐电磁阀常开5,ECU故障6,氧传感器故障7,进气压力传感器。1、测燃油压力怠速时245kpa急加速时310kpa都在正常范围之内。2、把喷油嘴拆下来,进行泄露测试,没有滴油现象,3、用动作测试对碳罐电磁阀进行动作测试,正常,没有卡死现象。4、观察数据流发现,刚启动着喷油脉宽显示2.9毫秒,怠速时显示.3毫秒,氧传感器信号电压在0.4-0.9V之间变化,10秒中显示也不少于6次,对比商品车,发现新车怠速喷油脉宽一直在2.8毫秒左右,问题找到了,氧传感器显示混合气一直浓,电脑就控制喷油宽减小,喷油主要信号来源于进气压力传感器,测量传感器有5V电压,更换新传感器后,再读数据流,还是显示2.3豪秒,那就只剩下电脑板了,就把商品车的电脑板换上以后,故障没有排除,最后没有办法就把燃油压力调节器拆下,发现滤网已经堵塞,清洗之后,喷油脉宽显示在2.7毫秒左右,一个星期之后对用户回访,用户表示故障灯没有点亮,故障排除。
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11年吉利帝豪插上进气凸轮位置传感器插头打不着火根据故障情况，这样的问题一般主要有以下几点故障，电磁阀，凸轮轴传感器，vvt轮问题导致的
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吉利帝豪因遥控电池没电打不着火了我以告知客户，如果是这种情况，踩住刹车用智能钥匙按住启动按钮等待45秒以上就可以着车了，记住必须用智能钥匙按住启动按钮，如果不行的话就得更换遥控器电池或者是用备用钥匙启动了！
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2017款帝豪！向上互联版！车子到现在有28800公里！今天打不着火！从单位开回来之后！熄火后停了有个十几分钟左右！然后准备回家就打不着火，出现了好多的故障灯！安全气囊，电子驻车系统故障，变速器故障，从你说的情况来看，因为其他症状也不知道，可能是你车子没有电了，导致车子启动不了，然后仪表上有很多故障灯，车子没有发动，钥匙打开，这些灯要亮的，发动以后亮灯那是有问题的
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吉利帝豪17年百万款显示自动驻车故障打不着火根据描述故障原因可能很多，esp是导致无法启动的最重要原因，建议联系维修人员进行检测，希望可以帮到你
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帝豪Ec7报B25A212故障，打不着火。您好，根据你描述的情况。首先用431读取全车故障码。根据故障码的含义检查机舱保险丝盒有没有虚接。
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吉利新帝豪2014款，打不着火，显示发电机防盗认证失败车内有无放干扰的电子元器件，用电脑检测，无故障在进行电脑匹配。
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请问吉利帝豪方向盘变死，车灯也开不了熄火后，也打不着火根据问题分析，应该是电瓶电压低引起的，如果是行车中熄火打不着，车辆电压不正常，可能是发电机出问题了，检查确认电瓶电压，确定故障更换发电机。
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ix35故障码p0106是什么意思，ix35故障码p0106怎么解决
ix35故障码P0106是指发动机进气量传感器线路范围/性能问题。当ECM（发动机控制模块）收到来自进气量传感器的信号超出预设范围时，就会产生该故障码。这种情况可能导致发动机的性能下降、车辆无法启动或
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汽车故障码大众 p0106是指大众汽车（Volkswagen）发动机故障诊断系统（OBD II）检测到的气体传感器线路范围/性能问题。具体而言，其指的是大气压力传感器/大气温度传感器电路中的开路或短路
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2023-04-19
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东风小康p0106故障码解决方法
标题：东风小康P0106故障码解决方法1. 引言东风小康P0106故障码是指发动机进气压力传感器出现故障。这个故障码可能会导致发动机性能下降、燃油经济性变差等问题。本文将介绍一些解决方法，帮助车主解决
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2023-09-02
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汽车故障码大众 p0106
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2023-04-20
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路虎p0106故障码是什么意思，路虎p0106故障码怎么解决
路虎P0106故障码是指发动机进气流量传感器电路范围/性能故障。当ECU（发动机控制模块）检测到进气流量传感器工作不正常或故障时，就会生成该故障码。进气流量传感器通常是由一个电阻和热导线组成。当进气流
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2023-05-17
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进气压力传感器故障码，进气压力传感器故障码P0106进气压力传感器故障码P0106是汽车进气系统中经常出现的故障码之一。进气压力传感器是发动机管理系统中的一个重要组成部分，它用于测量进气系统中的压力。
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2023-08-17
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起亚p0106故障码是什么意思，起亚p0106故障码怎么解决
起亚P0106故障码是什么意思，以及如何解决这个故障码，这是很多起亚车主关注的问题。P0106故障码是指进气压力传感器/电压信号范围不正确。进气压力传感器是一个很重要的传感器，它的作用是测量引擎的进气
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科鲁兹故障码P0106是指发动机控制模块（ECM）收到来自大气压力传感器（MAP）的信号不正常。这可能说明MAP传感器或相关电路存在问题，需要进行进一步的诊断和修复。MAP传感器是测量发动机进气压力的
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故障码p0106是什么意思，故障码p0106怎么解决
在汽车诊断中，故障码p0106代表着空气流量传感器系统的故障。空气流量传感器是指车辆发动机进气系统中的一个重要元件，其作用是检测进入发动机的空气流量，将检测到的数据传输给发动机控制模块(ECM)，以根
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大众途观P0234故障码怎么解决了解大众途观P0234故障码大众途观是一款备受瞩目的SUV车型，然而，有时候大众途观的车主可能会遇到一个故障代码，即P0234故障码。这意味着发动机超充压力太高，这可能
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