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技师许晓蕾你好，我是汽车大师专家技师-梁汉宏，很高兴为你解答。 -
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技师许晓蕾熄火后可以马上再打着吗？ -
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匿名网友对的，有的时候比较顺畅，有的时候不容易打着 -
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匿名网友要点火几次后才启动的起来 -
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匿名网友有几次启动发动机舱抖的像拖拉机，关了再点火就可以 -
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技师许晓蕾启动后仪表故障灯就会亮吗 -
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匿名网友对的 -
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匿名网友说是我油加的不好，我现在都是到正规的加油站 -
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技师许晓蕾油加不好不会报曲轴位置传感器的故障码的 -
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匿名网友我发现，开了空调半个小时或者一个小时后，就会熄火 -
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技师许晓蕾故障码你有没有拍照片呢 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师许晓蕾这是排气系统报的故障码啊 -
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技师许晓蕾与曲轴位置传感器没有关系的 -
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匿名网友4s店说的ckp传感器 -
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匿名网友就是曲轴传感器 -
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匿名网友七百换了 -
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匿名网友第二天就继续出现问题了 -
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匿名网友我也不懂啊 -
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技师许晓蕾估计是油路有问题 -
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技师许晓蕾图片上都没有报CKP的故障啊 -
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匿名网友ckp信号无故障 -
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匿名网友第二个图不是？ -
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匿名网友第一个图是只亮发动机的情况检测的 -
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匿名网友第二个图是亮四个灯后检测的 -
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匿名网友现在第二步让我换三元催化 -
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匿名网友我看网上有人说是高压油泵搞下 -
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匿名网友他也不是一直亮 -
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匿名网友今天亮了，说不定什么时候就不亮了 -
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技师许晓蕾有没有更换过火花塞和点火线圈啊 -
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匿名网友火花塞换过了 -
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匿名网友是十万公里的时候换的 -
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技师许晓蕾是不是原厂火花塞啊 -
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匿名网友是的 -
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匿名网友4s店换的 -
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匿名网友点火线圈是不是电机总成？ -
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技师许晓蕾火花塞和点火线圈漏电也会导致干扰曲轴位置传感器无信号的 -
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技师许晓蕾不是，点火线圈就是高压包 -
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匿名网友 -
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匿名网友一开始三个 -
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匿名网友几秒后 -
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匿名网友 -
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匿名网友四个 -
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匿名网友你说的这个漏电，我回头去4s店让他们检查下 -
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技师许晓蕾好的 -
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匿名网友高压包没换过 -
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匿名网友你说漏电它也应该一直坏啊 -
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匿名网友但是现在是时不时的 -
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匿名网友比如你在哪次等红绿灯时，它就自动熄火了 -
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技师许晓蕾不会的，他是磁场干扰啊 -
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匿名网友还有一个现象就是，怠速情况下，开空调，会自动熄火 -
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匿名网友那你现在给的意见是，查下线路漏不漏电 -
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匿名网友然后油路，要不要弄呢？ -
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技师许晓蕾是的 -
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技师许晓蕾清洗节气门 -
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匿名网友那我先去弄下线路和节气门 -
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技师许晓蕾嗯 -
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匿名网友 -
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匿名网友你看，这会启动，又不亮了 -
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技师许晓蕾嗯，是间隙故障 -
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匿名网友还是按照你说的检查？ -
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技师许晓蕾是的 -
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匿名网友像刚才虽然那几个灯不亮，但是打火不顺畅，要按住不放几秒，才能启动起来 -
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匿名网友其他，加速啥的正常 -
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匿名网友也不抖动 -
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匿名网友油耗高，92的油，两百块钱才跑三百二十几公里 -
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技师许晓蕾油路油泄压 -
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匿名网友啥？ -
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技师许晓蕾油路有问题 -
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匿名网友那就是还是要清洗油路 -
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技师许晓蕾是的，测量一下油压压力正常不 -
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匿名网友好 -
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技师许晓蕾嗯 -
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匿名网友油压压力正常 -
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匿名网友在正常数值之内 -
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匿名网友节气门去年年中洗的，不脏 -
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匿名网友在吗？ -
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技师许晓蕾熄火时汽油压力有没有测量啊
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车子是广本杰德2014年购买，今年5月车子熄火后停放三小时后打不燃火，又等了2小时后才打燃火，维修师傅检查没有说明具体问题出在哪里，换了一个电瓶，这次是第二次换电瓶，这次还换了火花塞，清洗了节气门，油路，做了一个保养，换了机油，6月17日下午熄火停车后又打不燃了，打火时听声音是电瓶没连接上电的感觉，仪表盘亮电瓶灯，等了四个小时后，我先挂挡在打火，就打燃了，6月18日能正常打火行驶，6月19日下午，就是今天熄火停车两小时后，又打不燃了，试了各种方法都没打燃火，仪表盘显示灯的电瓶灯和机油灯亮起。求求各位大神帮忙说说到底什么情况。车子跑了五万公里，您好 这个情况建议您就放修理店吧，然后等毛病出来了再进行处理和维修。问题应该有可能出在线路上面，建议让修理店检查下从点火开关到起动继电器那的线路看看。
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大师，我的车是2013款，1.8自然吸气，CVT本田杰德，目前行驶了十万七千公里（107000km），自己动手更换过汽油滤芯，是汽油泵和滤芯一体的那种在后排座位底下，安装时挺不好安装,盖子上有个O型圈很难安装反复几次才按好，之后出现了燃油系统过稀，发动机故障灯亮，亮以后拔掉电瓶负极就好了，中间没有时间等待。最后用本田电脑检查，上面显示燃油系统过稀，P0171故障码！出现发动机故障灯的情况，一般大都是在大油门超车或者爬坡翻山后停下车熄火，再启动就会出现，也有行驶中突然出现，这样的几率很少！不知道什么原因，平时城市道路上行驶从未出现过！上山爬山或者高速加大油门后会出现发动机故障灯，还有一次过减速带一颠簸也出现了！基本上就是这种情况，很头痛，望大师能给个解决办法！拜谢大师！重新安装和检查哪里没有安装好。
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大师，我的车是2013款，1.8自然吸气，CVT本田杰德，目前行驶了十万七千公里（107000km），自己动手更换过汽油滤芯，是汽油泵和滤芯一体的那种在后排座位底下，安装时挺不好安装,盖子上有个O型圈很难安装反复几次才按好，之后出现了燃油系统过稀，发动机故障灯亮，亮以后拔掉电瓶负极就好了，中间没有时间等待。最后用本田电脑检查，上面显示燃油系统过稀，P0171故障码！出现发动机故障灯的情况，一般大都是在大油门超车或者爬坡翻山后停下车熄火，再启动就会出现，也有行驶中突然出现，这样的几率很少！不知道什么原因，平时城市道路上行驶从未出现过！上山爬山或者高速加大油门后会出现发动机故障灯，还有一次过减速带一颠簸也出现了！基本上就是这种情况，很头痛，望大师能给个解决办法！拜谢大师！安装之后注意检查，试车
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14年本田杰德，报变速箱故障，油路压力电磁阀A卡在打开。 刚开始是跑起来不换挡，提速慢，加油门嗡嗡的，车主从别的维修厂检测变速箱有问题，从我们这走保险后更换了一个拆车的，修完后还是一个毛病，电脑读出A/T离合器电磁阀C卡在关闭，更换电磁阀体后故障消除，试车后问题解决。开车不到一星期后报油路压力电磁阀A卡在打开，跑起来无异常，换挡的时候有顿挫感，故障灯闪烁。（凉车跑起来没问题，偶尔报油路压力电磁阀C卡在打开临时故障，热车大约十公里后故障灯闪烁，故障常在，熄火重新打火就好了，跑起来说不准啥时候又会出现故障。）变速箱更换两次了，油也换了两次了。大神们帮忙解答下啊？！你好，建议检查油路压力电磁阀C的控制线路。和该电磁阀是否工作不良而导致
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13款杰德，14年4月购买，低配平行轴五速自动，已经行驶了52000公里。在16年12月的时候当时行驶了48000公里，有一次上坡突然有共振声音传到车内，只能听到声音，感觉不到震动，声音不好听，当时没太在意，但以后每次开车只要坡度在7度以内的小坡转速在1100转左右档位在三档的时候难听的声音就会传进来，而且提速很慢，感觉车没劲，轻微给油也不降档，车速要从30慢慢爬到45才换到4档，共振消失，或者有难听声的时候大脚来一下降到二档，升3挡转速在2000转的时候才不会有这种难听的声音。坡度比较大的时候就变速箱就会积极退档，或者在平地的时候就不会出现，只要是坡度较小的地面行驶就会出现。后来我找修车师傅，因为当时正好快到5万公里了索性把火花塞，汽油滤芯，机油全换了，还把三元拆下来做了个清洗，就连进气道和喷油嘴都洗了，也没把这个问题解决，后来我找4S点，师傅开着感觉没啥毛病，因为4S店周围也没有缓坡来做实验，然后我就更郁闷，寻思就这么开着吧，有一次我开车去旅顺，又是让人烦躁的共振噪音，我当时也是破罐子破摔，心里想着我去他妈了个逼的，造吧，反正我这车一次事故没有，实在不行卖了再买，就在发动机转速在1000 转快喘不动的时候突然降档了，然后就好了，在上3档正常1500转以上，正常上4档，油门随叫随到，这一路再没出过难听的共振声，但是第二天还会接着犯病，本着我去他妈的想法，又一次成功降到二档，再升到3档又好了！还有就是有一次车上拉了加我4个人就不犯病，轻轻给不点油轻松跑过80迈，而且还在交通违章网上留下了英雄时刻，反倒我自己开就会犯病这什么道理？我觉得这其中定有蹊跷可是找不到规律！我上网查过很多关于本田平行轴变速箱的文章，发现了两点和爱信不一样的地方，第一是滑行时爱信是电脑默认为最高档位滑行阻力最小化，而本田是对应档位，30公里滑行就是3档，45公里滑行就是4档。第二是平行轴变速箱是根据行驶速度进行换挡的。那么按照我的理解肯定是我的轮胎磨薄了，影响电脑计算行驶速度，导致换挡过早，发动机负荷增大导致的，前天花了3000大洋从新穿的米其林牌的新鞋，然而问题依旧，我是实在不行了，求大神解答，实在不行，我就去他妈了个逼了，直接换丰田了。
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本田杰德天窗电路图1.81.根据您所描述的故障原因有，杰德天窗控制线路图如图所示
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本田杰德，今天还巡航定速在仪表盘显示的，我看他用两个类似灯泡的作为显示，这样安全么，会不会长时间亮，自燃本田杰德，加了定速巡航，仪表里面加了两个发光二极管，这个亮的话，对安全是没有影响的，不会自燃的
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13年本田杰德，遥控钥匙不行了，原车开关可以怎么回事13年本田杰德，遥控钥匙不行了，原车开关可以怎么回事【车型：杰德】 已经给了维修师傅建议！
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2016的杰德冷凝器多少钱你好，杰德冷凝器，价格在450左右，不同地区收费标准会有一定偏差！副厂的300左右
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杰德备胎怎么打开你好，五坐的杰德备胎在后备箱盖板下面。
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13款CRV停一天就打不着火CRV着火问题13款CRV停一天就打不着火是一个困扰众多CRV车主的问题。很多车主在停车一天后发现，CRV无法启动，遭遇了着火难题。这个问题不仅让人烦恼，也影响了车辆的正常
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