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技师段衍镇请问您是什么车型,什么年款,多大排量,行驶多少公里了呢?
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匿名网友
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匿名网友5万来公里
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技师段衍镇报这个故障码是油底壳内的机油压力控制阀线路出现短路导致的故障,一般得需要更换那个机油泵控制阀线束。
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匿名网友它这个故障码会不会是我保养造成的?我是抽油的,但是我记得我没有把那个导管插的很深,我放下去的长度和机油尺的长度差不多
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技师段衍镇一般没有关系,主要是车辆配件质量问题
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匿名网友这个线束在油底壳里面的?
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技师段衍镇是的
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匿名网友它这个回路是线路什么问题?
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匿名网友可以测量吗
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技师段衍镇这个你只能测量一下机油控制阀的线路的供电和控制线路,其他的都查不了。
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匿名网友他这个机油控制阀是在油底壳里面吗
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匿名网友你这边的控制线路是指它的信号线吗
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技师段衍镇是的在油底壳里面
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技师段衍镇控制线是指的信号线
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匿名网友那他这个控制线也是5伏的吗
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匿名网友量的时候要不要打开 应该要还要打开钥匙了吧
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技师段衍镇需要打开钥匙测量。
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技师段衍镇它这个控制线的话是一个信号接地控制,你只能测量导通。
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技师段衍镇而且这个车的话你只要测量一下这个插头上有电,其他都不需要测量了,就直接考虑更换那个机油泵线束
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匿名网友他这边现实上面有电 还直接换新书吗 有电的话不是直接换
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匿名网友
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匿名网友
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技师段衍镇有电说明线路没有问题,仍然报故障就得考虑线束问题
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匿名网友
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匿名网友
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技师段衍镇语音听不了
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技师段衍镇听不到信息
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技师段衍镇请文字交流
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技师段衍镇语音听不到
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技师段衍镇线路有电说明供电线路是没有问题,只能考虑下,油底壳内部的机油泵控制阀线路出现损坏。
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您好,我的车是2018款英菲尼迪qx50两驱时尚版,19年4月17号提的车,马上两年了,公里数两万五千左右。 问题是这样的:车子轻踩油门出现咔咔咔这样的声音,不明显,我没注意,大概又开了两周左右,咔咔咔的声音变得非常明显,保持转数1500转,咔咔咔这样的声音非常明显。其他问题还有车子等红灯d挡熄火,熄火这样的情况出现过两次,然后怠速等红灯的时候抖动,抖动非常明显,然后加速的时候一耸一耸,这样的情况也出现了两次,耸的非常厉害。然后我就去4S店检查了,车子在店里放了三天,检查出来的问题是车子燃烧不好,燃油过稀,然后喷油嘴堵住了。第三天我去取车的时候跟我说:喷油嘴,进气都帮我清洗过了,然后咔咔咔的声音是燃烧不好导致的敲缸,说厂家有一个软件发过来把我电脑版升级过了,这个问题跟我说是这样解决的。然后我取车之后到现在开了有10天左右了,1500转的咔咔声没有,熄火,抖动都没有出现过。但是现在有几个问题,第一是发动机声音感觉和以前不太一样,我因为之前正常开车就经常关掉音响听发动机声音的,感觉和以前不太一样,但是又说不出来,有时候我以为是心里作用,然后第二点,轻踩油门加速1000到2000转之间好像有哗哗哗这样的声音,和开着窗户风吹来这样的声音非常像。但是不太明显,不容易听到。 然后我想问几个问题,第一就是车子的症状和检测出来的结果我这样表达给您,现在您听了是这个问题导致的吗?(打个比方说跟我讲喷油嘴堵了,我就说奥,因为我不懂,但是懂了人听了可能就笑了,因为喷油嘴根本不可能堵)就这么个比方。 第二点,我现在发动机轻踩好像有哗哗哗这样的声音,非常不明显,这是什么原因,是正常吗?还是还有问题存在。 第三,跟我讲的原因是燃烧不好,燃油过稀,那我现在正常加油以后还会不会出现这种情况,就是说修过了,这个问题就修好了,还是说现在只是暂时好了以后还会出现,除非拆开发动机大修才能测底解决。 我讲一下我的加油情况,我们那里有个中化石油,就在我家附近,加油方便,而且我看中化石油门店也比较多的,价格是和中石化一样的。我第一年基本都在那里加,后来聊天的时候有人跟我讲那个油不好,之后我去中石化加了几次,但是嫌麻烦,基本上还是中化的加的多。油一直加的95首先这个情况喷油嘴堵塞的情况是有的,当然不是说喷油嘴全部彻底堵死,只是说喷油嘴前面积碳过多,导致喷油嘴的喷油受到影响了,如果彻底堵死,基本是不可能得,如果彻底堵死就不喷油了,这样是没法正常开的
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你好我的汽车行驶了6000公里,显示故障动力损失部分,这是什么问题?此车行驶中发动机故障灯点亮,仪表出现动力受限制,发动机加不上油门的问题。诊断仪读发动机系统,发现有调节电机的故障码。此车采用可变压缩比发动机,当压缩比调节电机出问题的时候发动机会进入保护程序,动力受限制,加不上油门。建议对调节电机插头和线路进行检查,都正常的话更换调节电机。
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英菲尼迪fx35保养灯怎么归零,手动调到进机油位的那个选项,怎么就点不进去了。
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英菲尼迪QX50保养复位怎么能的复位方法已发给客户,按照方法复位就行了
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英菲尼迪QX50,启停系统错误。黄色机油故障灯亮起。左侧黄色的故障指示灯为发动机故障灯,起停系统提示故障是因为发动机故障导致的连锁故障,建议重点检查发动机
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2020年7月27日下午17:40左右故障灯亮起,加油无力,读故障码P0015造成的故障主要是由于发动机系统出现故障,根据故障码分析这需要检查凸轮轴位置传感器造成的问题可能是凸轮轴位置传感器损坏和凸轮轴位置传感器线路上有问题比如接触不良和线路断了
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10年英菲尼迪EX25发动机故障码P0014排气正时控制-缸组1根据你的描述,可能原因,第一正时跳齿,凸轮轴过前原理机械卡住,或者执行器阀门卡在开的位置,信号盘移位,着重检查信号盘,重新对正时,传感器什么的不用考虑
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18年英菲尼迪QX50KR20发动机气缸垫漏水抬过缸盖正时重新对过现在报ISC系统和EOT传感器还有A凸轮轴位置组1故障灯亮踩不上油怠速能到1500转左右凸轮轴位置传感器故障如果只要确定正时标记没有问题。主要考虑就是正时调节电机和正时调节链轮的问题。传感器故障主要考虑一下传感器本身以及电脑版。
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2015款英菲尼迪VQ25发动机油耗高,更换了前后氧,空气流量计,洗了燃烧室积碳你好,师傅,根据你车辆的故障描述分析,这种情况下需要检查一下空气流量计。氧传感器插头电压是否正常。进气压力传感器。希望能帮到你,祝你生活愉快!
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QX50启动不了,出故障凸轮轴位置传感器电路故障如果车辆连转速信号都没有的话,肯定是启动不着的这种情况,首先检查一下曲轴位置传感器以及曲轴位置传感器,电脑板之间的线路。根据之前的故障码,有一个p0605的故障码,发动机控制模块。查询这个故障码的话,它的故障原因主要考虑发动机电脑板本身,这种情况的话,可以对发动机电脑板的插头线路进行一下检查,或者是重新断开重新连接看一下。
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汽车仪表盘出现黄灯,汽车仪表盘出现黄灯a斜杠
汽车仪表盘出现黄灯,了解故障原因及解决办法在日常驾驶中,有时候我们会注意到汽车仪表盘上出现黄色警告灯。这些黄色警告灯通常表示车辆存在某种故障或问题。了解这些故障原因以及相应的解决办法对于保证车辆的正常
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