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技师陈杰你好,我是汽车大师专家技师-陈杰,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师陈杰
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技师陈杰
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匿名网友用电脑没有故障码
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匿名网友
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匿名网友
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技师陈杰
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技师陈杰可以打字说一下吗?
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匿名网友
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匿名网友可以
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技师陈杰可以打字吗?
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匿名网友我说目前他这个车是主驾驶开关不能其他三个门窗,主驾驶能控制主驾驶,后面开关可以单独控制后面,副驾驶不能控制
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匿名网友副驾驶开关不能单独控制副驾驶
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匿名网友我看了bcm换过
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匿名网友然后的话他这个车升降器是不是由bcm控制的
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技师陈杰稍微等一会,我给你看一下
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技师陈杰我来看一下电路图啊。
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技师陈杰不是的,是由电动车窗控制的。
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技师陈杰也就是由左前门控制开关控制。
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技师陈杰你这个是07年的车是最老的。
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技师陈杰其他三个车窗都不带一键升降
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技师陈杰副驾驶不能控制,你要查一下副驾驶开关的3号角有没有供电
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技师陈杰
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技师陈杰
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技师陈杰
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技师陈杰
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技师陈杰
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技师陈杰
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匿名网友左前门开关换了
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匿名网友故障还是一样的
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匿名网友主车窗ecu
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匿名网友在那里呢
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技师陈杰换的是原厂件吗?
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技师陈杰右前门玻璃是不是只可以从右前门开关那边控制?
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技师陈杰还有你除了主驾驶,是不是其他三个门的玻璃都不可以一键升降?
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技师陈杰那这种情况只有可能是线路问题
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技师陈杰因为从主控开关到副驾驶中间有三个过渡连接器
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技师陈杰A柱左下角跟右下角那边有很多连接器,都把它拔出来看一下
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技师陈杰很可能是进水
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技师陈杰另外还有可能是右前门开关有问题
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技师陈杰电路图我都发给你了,你可以自己看一下
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技师陈杰像这种老车子控制方式是很简单的
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匿名网友但是主驾驶开关也控制不了其他车窗呢
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技师陈杰不涉及什么通信,就是直接控制
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技师陈杰那是不是主开关锁住了呢?
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技师陈杰主开关无法控制其他三个门的玻璃吗?
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匿名网友开关换了
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匿名网友没有锁住
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技师陈杰主开关的话就一个电源
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技师陈杰还有一个打铁
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技师陈杰除了上锁的话,其他没有理由啊
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技师陈杰也不可能说其他三路都不可以控制。因为三条线路都是分开来的
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技师陈杰是不是上锁按钮的线路有故障?
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匿名网友现在主驾驶能控制主驾驶,不能控制其他车窗,后面玻璃可以单独控制
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技师陈杰也就是上锁的微动开关
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技师陈杰你把插头拔下来,把那个开关短接一下试一下
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技师陈杰主驾驶能控制其他门的玻璃
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技师陈杰上面你我给你发了一个副驾驶的控制图给你
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技师陈杰就是主驾驶直接控制
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技师陈杰也就是主驾驶本身模块有供电,有搭铁,它就可以直接控制
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技师陈杰不好控制,要么线路问题,要么就是主开个问题,要么就是其他三个车窗的开关有问题
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技师陈杰但是你也不可能三个开关都坏了
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技师陈杰或者说三个开关的线路同时损坏
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技师陈杰最大的可能性就是主开关损坏或者主开关的上锁微动开关有问题
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技师陈杰其他没有可能性
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技师陈杰根本不涉及到主持人电脑版
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技师陈杰你也可以看一下我发给你的电路图,你也可以研究一下
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技师陈杰很简单的
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技师陈杰或者你把接线器看一下
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技师陈杰就是我刚才说的a柱那边的接线器
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匿名网友但是副驾驶的开关不能单独控制副驾驶玻璃
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匿名网友他不是有个电动车窗的ecu嘛
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匿名网友Ecu在那里呢
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技师陈杰
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技师陈杰
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技师陈杰
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技师陈杰
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技师陈杰
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技师陈杰
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匿名网友好的
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匿名网友他这车是水泡过
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匿名网友
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匿名网友
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技师陈杰那就重点查一下连接器
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匿名网友下面是开关是ecu那上面又是啥?
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技师陈杰这是我跟你刚才跟你说的
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技师陈杰A柱左下角和右下角
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技师陈杰
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技师陈杰
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匿名网友上面是组合开关,那下面不是euc嘛
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技师陈杰
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技师陈杰
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技师陈杰
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技师陈杰
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匿名网友上锁开关如何知道是那个线呢
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技师陈杰
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技师陈杰我到网上帮你找找
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技师陈杰现在下班了
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匿名网友副驾驶开关3号线没有电过来
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匿名网友主驾驶开关的电源线是什么颜色
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技师陈杰上面有这张图发给你的呀
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技师陈杰
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技师陈杰
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技师陈杰
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匿名网友好像少了电源
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匿名网友6号线没有电
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匿名网友这个电源是长电嘛
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匿名网友我直接接个电源试一下可以不
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技师陈杰可以啊
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匿名网友你咋看出来是电源的
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匿名网友这电路图你怎么看它是电源的
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技师陈杰上面写着呢。
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匿名网友有写嘛
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技师陈杰是的呀,上面都写着呢
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匿名网友我看不到
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技师陈杰上面不都有英文标注吗?
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技师陈杰这个简单电路图还算简单了
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技师陈杰我在雷克萨斯这个电路图全是英文的
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匿名网友好吧!
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匿名网友丰田GR就是表示12v电嘛
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技师陈杰
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匿名网友怎么看的呀,师傅
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技师陈杰
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17年凯美瑞主驾驶不能控制其他车窗,后门两门可以单独升降,副驾驶完全升不了你好师傅,测量主架开关有一根供电,和一个打铁,如果没有检查保险,或者接一个打铁
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10年凯美瑞玻璃升降器主驾驶室控制不可其它三根门玻璃升降,其它三个门可以单独控制开关换了还是一样有几个可能性:断电后其他3个没有匹配,开关换的不对,主架开关锁定键问题和线路故障
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大师你好,我这款丰田凯美瑞玻璃升降器是坏了还是什么,但是又不是全坏了,唯独主驾驶的玻璃升降器可以,其他三个门的玻璃升降器不可以在主控开关上下没反应,后面两个门的玻璃开关单独开可以,但是前面副驾驶的玻璃升降器不可以单独开关,这是什么原因呢,还请大师详解,谢谢检查左前门和右前门开关。看一下右前车门儿与车身之间的连接线是否有短路情况。捡查一下保险是否有烧断.
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07年凯美瑞主升降开关无法控制其它门玻璃升降,两后门的却可以单独升降,右前门无法升降,测量了也没电通过,驾驶室的保险丝也没坏,主开关也换新的,问题还在,求解
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2011款凯美瑞,更换蒸发箱后,右后门窗户开关失灵,其他都窗户都可以正常升降,驾驶室,总控制开关除了不能控制右后门窗户升降,其他三个窗户都可以控制。,请问这是怎么了重点要检查一下,是不是插头有问题?
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2007年生产的丰田凯美瑞2.4G,行驶了12万多公里,之前一直正常启动,今年1 月份正常行驶后关闭发动机,回来再次启动无法启动,前提是电瓶有电,有油,机油,汽油泵,钥匙电量及防盗什么的都正常,症状是启动时发动机轰一声然后就是不着火,正常启动时是轰一声然后车子发动起来,但是我这个就是轰一声过后没有启动。然后就去办了别的事情,车子留在原地,个把小时候回来又试验了几下可以发动着了。后来过了几天又发生这种情况,然后中间去办个事情个把小时的时间回来又可以启动了。2月份去路边的修理厂,修理厂说是要清洗一下节气门,我看他们就是喷了点东西然后居然是用纸擦了擦,后来还是发动了很多次才启动着。后来就到了4月份情况再次发生,现在已经是间隔一段时间也无法启动了,然后就拖车拖到一个稍微大一点的修理厂,修理厂先是用电脑检测,结果无法连接,然后他们看上去也没看出来什么门道,就在机舱里动动这边动动那边,然后往进气道里喷了点什么液体,试了一会还是发动不了,我感觉他们连不上电脑就手足无措了,后来过了20分钟一下又发动着了。发动机启动后就可以和检测仪连接了,但是检测后没有什么异常,然而他们维修人员自己说是电路有接触不良,需要换整个发动机线束,我觉得这个原因我也能想到,但是具体是哪里接触不良他们根本找不到。5月份又发生这种情况,之前两次去修理厂感觉他们水平不怎么样,这次就拖到了广汽丰田4S店,4S店也是首先连接电脑检测,结果还是连接不上,检测电脑显示与ECU无法建立通讯。然后还是清洗了一下进气门,往里喷了点什么液体,重新试验,还是无法启动,后来断开汽油用外接汽油泵,也还是无法启动,然后另外一个维修人员说会不会是保险的问题,就把保险盒子打开,里面有个模块拔出来,擦了一下装进去,启动着了,启动着后和上次一样,又是可以和检测仪连接了,检测下来检测仪显示没有什么问题,维修人员说是那个保险丝盒里面那个模块的问题。我感觉他们也没有找到原因。过了两天又启动不了。总结一下这3次的维修经历得出以下几点:1,第一次说节气门需要清洗,第二次说发动机线束需要更换,第三次说保险丝模块需要换,每一次都不一样,我想他们可能都没有找到原因,就是过程中碰到了什么碰巧可以发动着。2,三次中共同的处理方法都有往进气门里面喷了什么液体,然后过了一段时间汽车才启动着,原因会不会是这里?3,从1月到5月,汽车的症状发生是间隔越来越短,启动越来越困难。4,因为启动不了的时候检测仪无法与车建立连接,启动后又可以连接,但是正是由于故障暂时性消除了才能启动,启动后再检测肯定是没有什么问题,这样就陷入了一个电脑检测的死循环。所以很难找到真正问题。5,这种情况是症状有时有有时候没有。如果是一直启动不了,直到找到这个症状消除它,发动机才能启动那就好办,但是现在是症状时有时无,所以维修过程中突然可以启动时,我们无法判断是维修时检测到的那个东西的问题造成的可以启动,还是汽车本身的症状自动暂时性消失造成的可以启动,所以发现原因很困难,除非遇到十分专业并经验丰富的汽车修理师傅。所以综合我的描述,麻烦帮我分析一下可能的原因,不胜感激!附件图片中圈出来的是去4S店里维修时拔出来擦拭的那个模块,这个东西是叫什么名字?根据您说的这种情况,应当先从诊断电脑无法进入发动机电脑这方面下手,应当首先看一下发动机故障灯亮不亮和通讯线路以及整机电源。
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大师你知道凯美瑞的主门车窗的开关怎么复位吗?,急急急。
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08年丰田凯美瑞2.4全车线路图您好,08年丰田凯美瑞2.4线路图已经发给你了,希望能够帮到你,感谢使用汽车大师。
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12款凯美瑞主驾驶升窗器保险丝在哪边位置呢主驾驶升窗器的保险丝位于主驾驶这一侧的保险盒内,请参照下图。
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07年凯美瑞主继电器在那个位置?主继电器在发动机舱的保险盒里面 标签上标着efI的继电器就是。
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