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技师孙晓哲你好,我是汽车大师专家技师-孙晓哲,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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匿名网友
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技师孙晓哲你好,你电脑检测有没有故障代码吧
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技师孙晓哲
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技师孙晓哲节气门插头,3/6两个针脚,电压多少
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匿名网友打开点火开关,拔下插头测吗
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技师孙晓哲嗯,是的
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匿名网友
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匿名网友就这一个故障
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匿名网友3号0.01 6号4.98
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技师孙晓哲这不会影响
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技师孙晓哲白色,和红色线是吧
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匿名网友插头测了师傅
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匿名网友不是
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匿名网友
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匿名网友这两个
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匿名网友正好都在一边
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技师孙晓哲这两个不是,另一面那两个
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匿名网友
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匿名网友这面是1和4
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匿名网友都是0.00
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技师孙晓哲插上,你踩油门,节气门动不动
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匿名网友1是4.6负的
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匿名网友4是5.1也是负的
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匿名网友这两个电都是负的
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技师孙晓哲没事
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技师孙晓哲插上,你踩油门,节气门动不动
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匿名网友等会
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匿名网友着车不
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技师孙晓哲不用
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匿名网友一动不动
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匿名网友不动
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匿名网友电脑坏了吧
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技师孙晓哲那检查一下电脑到节气门之间线路有没有断路,没有的话。就是电脑有问题
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匿名网友能查出两头的针脚吗
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技师孙晓哲
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技师孙晓哲看上面有序号标识
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匿名网友我测了
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匿名网友就是2 5跟电脑插头通
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匿名网友别的都不通
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技师孙晓哲那线有问题了
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匿名网友4根都有问题啊
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匿名网友电脑插头是两个
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匿名网友这6根线在一个插头上是吧
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技师孙晓哲嗯在一个插头上
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匿名网友好的
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技师孙晓哲嗯好
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友线都拔了没有连的
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匿名网友这个插头怎么拆
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匿名网友在不师傅
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技师孙晓哲
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技师孙晓哲
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匿名网友在不师傅
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匿名网友插头我拆开了
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匿名网友一根一根测的现在都导通了
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匿名网友对了不着车加油门节气门没反应,着车后加油门正常开启
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匿名网友他这种现象跟节气门有关系吗
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技师孙晓哲那线路没事,那没事,检查一下是不是油路,排气有堵塞
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匿名网友电脑会不会坏呢
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匿名网友正常节气门插头有没有12伏的电
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技师孙晓哲不是的,他是调节的
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匿名网友哦
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匿名网友油路怎么检查
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技师孙晓哲测一下汽油压力是否正常,汽油滤芯是否堵塞
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匿名网友这样的话节气门就没问题了是吧
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匿名网友我估计节气门这块有问题的话,应该报故障才对
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技师孙晓哲嗯是的
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匿名网友汽油压力还行3.5
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匿名网友堵不堵怎么看
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匿名网友拆三元催化吗
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技师孙晓哲
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匿名网友哦哦
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匿名网友
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匿名网友在不师傅
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匿名网友堵了
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技师孙晓哲在呢
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匿名网友这个车堵一般堵三元吧
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技师孙晓哲嗯是的
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技师孙晓哲堵了,排气不畅,也就会动力不足
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匿名网友一般堵哪个
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技师孙晓哲三元催化呢
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匿名网友
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匿名网友我把这拆开就能跑起来了
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匿名网友
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技师孙晓哲那说明后面赌了吧
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匿名网友从这往后哪里堵了就不好查了
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匿名网友对啊
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匿名网友往后怎么查
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技师孙晓哲
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技师孙晓哲多数是这节,你拆下来看看
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匿名网友好的
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技师孙晓哲嗯嗯
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匿名网友
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匿名网友用手电照还能看见亮光
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技师孙晓哲这都坏了,肯定不行了
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您好,我的车是北京现代2005款索纳塔,手动挡。现在跑了22万公里。之前车子怠速经常跑高,而且卡住不掉下来。前些日子更换了怠速马达,清洗了节气门,喷油嘴等。现在还是和以前一样,踩离合器发动机转速就冲到1500转以上,而且卡住不会掉下来,空挡等红绿灯的时候,车子就在那里轰油门,但有时候怠速又是正常的。只是经常开着开着,怠速就跑高了。怠速高的时候车子操控性很差,起步时候车子反而感觉容易熄火。请问这问题出在哪里?这个怠速跑高的问题困扰很久了。谢谢
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现在索纳塔八代节气门怎么匹配?
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现代索纳塔八怎么用电脑匹配节气门
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您好大师:请问索八14款自功豪华版倒车影像摄像头电压是多少伏此电压是倒车灯线路提供,电压在10伏左右
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04年索纳塔2.0清洗节气门后用做匹配吗怎样匹配
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09年索纳塔2.0手动,37000公里怠速高,是节气门,还是怠速马达?谢谢
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2011年底买的车,现在总觉得车好肉!油耗也不低,市内开在12左右!2.0排量!节气门一万公里左右清洗过!是否是要清洗节气门了?
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弄不懂?索八清洗节气门。到底要不要匹配的。还是断电拆下来不用匹配?
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北京现代索纳塔九 去4s清洗节气门和喷油嘴后 动力反而变差 同样深度油门下加速能力不如以前是什么原因?首先,要确认一下节气门有没有清洗干净,节气门清洗了之后有没有做匹配?检查一下火花塞,用电脑读取数据流,看一下进气信号是否异常,检查一下三元催化器有没有堵塞,油嘴有没有堵塞?燃油压力是否足够。
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2003款现代索纳塔怠速加油门冒黑烟,行走时没力……节气门有油渍建议你先检查一下发动机的数据,或者拔掉开一段时间看看,如果不冒黑烟的话就是传感器坏掉了。
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