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技师李强你好，我是汽车大师专家技师-杨秀伟，很高兴为你解答。 -
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技师李强您好！师傅！车辆有做过检查及维修吗？ 有没有更换过什么配件及处理呢？麻烦把车辆的整个维修过程说一下。...请您提供一下信息: 1告知您是车主还是技师?2，故障车大致里程和车辆名牌。 3，该车的故障现象和维修情况。 本次咨询仅仅对该单个问题及相关的可能原因进行分析。 -
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匿名网友你好 -
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匿名网友看见我说的问题了吗 -
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匿名网友？ -
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技师李强 -
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匿名网友不大 -
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匿名网友我是车主 -
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匿名网友不是修车的 -
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技师李强 -
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匿名网友对的 -
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匿名网友就报的p0300 -
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匿名网友多缸失火 -
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技师李强 -
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匿名网友火花塞 大线包 喷油嘴 都换了 新的 -
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匿名网友跟 气门 有关系嘛 -
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技师李强和气门弹簧有关系的。 -
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匿名网友这车就是放着了 没开 这段时间才开就出这问题了 -
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技师李强嗯嗯。还有发动机电脑控制驱动器 -
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匿名网友就在检查一下 气门？缸压？ 还有电脑是吧 -
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技师李强嗯嗯是的 -
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技师李强怠速有那种缺缸的感觉没有 -
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匿名网友如果这几个在哪毛病 那怎么办 -
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匿名网友有 -
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匿名网友怠速有缺缸的感觉 排气管 突突的 -
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匿名网友能停停出来 -
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匿名网友能听出来 -
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匿名网友开起来没有缺缸的感觉 -
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技师李强嗯嗯。那还是有那个缸工作不好呢。先重点检查一下气缸压力 -
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匿名网友好的 -
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匿名网友感谢 -
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匿名网友那为什么我更换了 喷油嘴后 有的时候加不上油呢 -
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匿名网友跟油的质量有关系嘛 -
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技师李强油品可能性不大的。 -
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匿名网友那怎么回事呢 我没换喷油嘴的时候没加不上油的问题 -
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技师李强燃油压力检查过没有呢 -
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匿名网友没查过 -
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匿名网友那个也是用电脑查的？ -
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技师李强不是，需要使用燃油压力表 -
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匿名网友奥那应该没问题 -
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匿名网友卸喷油嘴的时候压力还不小呢 -
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技师李强怕偶发性压力不够 -
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匿名网友好的那我记下了 回头去查查 -
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技师李强嗯嗯行 -
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技师李强，如果您感觉回答对你您有帮助，麻烦在在问题结束后给个5星⭐好评，平台会送您优惠券，下次可以抵现金使用，感谢你对汽车大师的支持。《也可以点击我头像，加关注，后期车辆有什么问题可以一对一图文咨询服务》
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中华骏捷，之前向你提问的怠速高，上次修了一直没有去修，上次换过怠速马达，换过火花塞。然后怠速还是高就一直没有去修了，然后这两天开着怠速也高，然后有时候显示发动机故障。请问会是哪里问题，发动机故障灯亮了等一会儿又没了，等一下又亮你好！车子故障现象建议检查节气门体是否磨损有故障了或节气门位置传感器有故障了，发动机真空管和进气管也建议检查是否有漏气的地方现象了，希望能帮到你！
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中华骏捷frv1.3的车，发动机是4A13的！车开了5点了，有个毛病困扰我四年，就是发动机故障灯 亮，偶尔会灭一两天，亮灯的时候车明显是动力不足，去了很多很多家店，电脑都是检测不出故障码，只能先消掉，但是过一两天又亮了，最近车在行驶中，不管几档，油门踩到底车都一直在降速，前两天换了四个火花塞和点火线圈，能好一些，但起车时还有些抖动，发动机故障灯还是没灭！求求大神们，帮忙解决一下吧！车子没改过，老款新款的电脑都不能测出有故障码。会不会是缸线问题？我这款车有缸线吧
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中华frv1.3排量 发动机4g13的 正时皮带断裂 导致 顶气门 活塞 后来网购了一台机器回来 外观一模一样 然后 装机 试车 动力 偏差 噪音大 费油 查故障 报的是 爆震传感器电压过高 多缸失火 一刚失火 二刚 失火 三刚失火 四缸失火 有时候 还有个 空然比 不正确 所有传感器 换了一边 点火线圈 高压线 火花塞 通通换了 还是 不行 车子 正常能走 就这样开了2000多 公里 最后修理工 告诉我 发动机 有问题 打开 发动机 问题来了 我原车的 活塞型号是 471Q 新发动机的 活塞是476 缸径 比之前大了 问题就出在这里 现在换电脑板 喷油嘴 不知道型号 大师们你好，今天我终于找到一个4g一八的发动机控制系统和他的电脑版本号，我给你发过去，你看看，因为我不能等太久了，太久的话恐怕耽误你用
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中华骏捷frv，4g15 我修了发动机，对正时凸轮轴两个点之间相差六齿，曲轴链条两个颜色齿。我曲轴对的前面一个，后面一个，两个颜色中间都对了，装车，始终不好打火，有时候一下打着，有时候要打几个小时。打着了也没怠速，发动机抖着抖这就熄火。有故障代码，排气凸轮轴位置传感器诊断。我又从新对了正时，曲轴一缸上止点，排气凸轮轴不动正时位置，进气凸轮轴，往排气凸轮轴转动一个链条齿装上，打火比以前好打了。比正常车难打一点，发动还是没怠速，我换了凸轮轴位置传感器还是一样，现在发了一个电子节气门。这个发动机是可变正时，那个凸轮轴轮我踩过，但是那个有稳丁装不错。这车还是正时问题吗，还是什么 【我换了节气门打着火了，但是怠速还是游车，游着游着就熄火了，车子没力，起步就熄火，还有加油门感觉来的慢【车型：中华骏捷FRV】根据你的描述，以及沟通情况，这是发动机正时不正确，建议从新调整正时。
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师傅你好，07年中华骏捷开了不知道多少公里了我买的二手车刚买回来车是烧气油二用的没多久就把气瓶取了没烧气了。一直到半年车老是爱熄火带速低的要熄火，平路还好点只要一转弯带速就变低了，只能时不时加下油才不熄火。发动机故障灯也是亮起的。去维修店带速码达跟火花塞都换了节气门也清洗了也没用，用了好几个解码器也进不了发动机系统，其它系统能进去
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中华骏捷FRV1.3手动，4G13发动机，坏了，淘宝买的新4G18凸机更换，外观一模一样。 维修记录:更换了4G18发动机，离合器擦片，点火线圈，火花塞，清洗了喷油嘴，其他的都用原4G13机器拆车件。 故 障 : 现在车发动机声音大，动力很差，油门沉，无力，加速慢，行车时间长的话，低速空挡溜车会熄火，挂4档跑不过60KM/H。 修理厂检查结果:之前检测缺缸失火，所以更换点火线圈火花塞，依然没解决，又怀孕离合器擦片没压紧，现在说离合器没问题，现在又怀疑4G13和4G18凸轮位置传感器信号尺位置不对(如图），可是零配件进不到。 专家师傅帮分析下，修理工已经快没招了。你这4G13与4G18发动机喷油量不一样肯定会导致加速无力缺火故障的,必须要换发动机电脑才行
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中华骏捷frv，4g15 我修了发动机，对正时凸轮轴两个点之间相差六齿，曲轴链条两个颜色齿。我曲轴对的前面一个，后面一个，两个颜色中间都对了，装车，始终不好打火，有时候一下打着，有时候要打几个小时。打着了也没怠速，发动机抖着抖这就熄火。有故障代码，排气凸轮轴位置传感器诊断。我又从新对了正时，曲轴一缸上止点，排气凸轮轴不动正时位置，进气凸轮轴，往排气凸轮轴转动一个链条齿装上，打火比以前好打了。比正常车难打一点，发动还是没怠速，我换了凸轮轴位置传感器还是一样，现在发了一个电子节气门。这个发动机是可变正时，那个凸轮轴轮我踩过，但是那个有稳丁装不错。这车还是正时问题吗，还是什么 【我换了节气门打着火了，但是怠速还是游车，游着游着就熄火了，车子没力，起步就熄火，还有加油门感觉来的慢你好，根据你的描述，这完全是修出来的问题。你的飞轮位置不正常，已经都重新安装了，我建议你再考虑一下你其他的安装部位。
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中华骏捷frv，4g15 我修了发动机，对正时凸轮轴两个点之间相差六齿，曲轴链条两个颜色齿。我曲轴对的前面一个，后面一个，两个颜色中间都对了，装车，始终不好打火，有时候一下打着，有时候要打几个小时。打着了也没怠速，发动机抖着抖这就熄火。有故障代码，排气凸轮轴位置传感器诊断。我又从新对了正时，曲轴一缸上止点，排气凸轮轴不动正时位置，进气凸轮轴，往排气凸轮轴转动一个链条齿装上，打火比以前好打了。比正常车难打一点，发动还是没怠速，我换了凸轮轴位置传感器还是一样，现在发了一个电子节气门。这个发动机是可变正时，那个凸轮轴轮我踩过，但是那个有稳丁装不错。这车还是正时问题吗，还是什么你好，根据你的描述和问诊的情况再结合故障码，都显示这是节气门损坏导致的，我建议你先更换节气门，再观察一下。
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10年中华FRV，4A13发动机，刚起动怠速不稳，有时熄火，跳灯，p2188.发现大气压力显示86kpi10年中华FRV，4A13发动机，刚起动怠速不稳，有时熄火，跳灯，p2188.发现大气压力显示86kpi【车型：中华骏捷FRV】
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发动机故障灯不亮，有时候闪烁，主机电器一直跳发动机故障灯不亮，有时候闪烁，主机电器一直跳【车型：中华骏捷FRV】
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mg3发动机报警灯亮打不着火
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长城M2小板手灯亮打不着火近日，有车主反映称，他们的长城M2小板手灯无法亮起，导致无法打火。这种情况引起了广泛关注。下面我们将为您解析这一问题的原因，并给出解决办法。1. 长城M2小板手灯亮不起火的原
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华晨中华骏捷FSV行驶中变速箱故障灯亮的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：华晨中华骏捷FSV行驶中变速箱故障灯亮常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.变速箱油液不足30%的原因
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华晨中华FRV发动机故障灯亮黄灯要是你的华晨中华FRV的发动机故障灯亮起了黄灯，那么你可能会感到有些担心。毕竟，这个发动机故障灯的亮起，可能意味着你的车子出现了一些问题。在本文章中，我们将解释华晨中华
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