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技师高龙你好，我是汽车大师专家技师-刘文强，很高兴为你解答。 -
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匿名网友你好 -
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匿名网友老天籁尾气味道大 呛 -
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匿名网友换了后三元催化没有改善 -
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技师高龙 -
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匿名网友是不是要把前面两个也换掉 -
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匿名网友 -
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技师高龙可以读数据流 -
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匿名网友读那个数据流 -
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技师高龙混合气的 -
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匿名网友一会希 一会浓 -
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匿名网友来回变换 -
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技师高龙 -
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匿名网友那尾气味道大啊 -
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匿名网友跑了五十万公里了 -
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匿名网友主要坐车里能闻到
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06年天籁230jK，上坡无力，连续上坡开㶽了。更换了依金火花塞与三元催化后动力好很多，但上70迈后，顿挫 感 明显。另尾气刺 味道重，且有卜通卜通的声音。请大师指点，如何修？
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我的是07年的日产天籁 230jm 现在十二万公里了 近段时间老是烧高压包是什么问题 修了好多次 刚开始电脑检查是三元催化器有问题 修车师父说不用换 一直到现在 会不会是三元催化导致的经常烧高压包 修车师父说有三个三元催化 不知道是该换哪一个 我也是醉了 修到我都怕了 零件特贵 求大师指点
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您好，我是日产天籁11款2.5，跑了20万公里了，前几天亮了故障灯，检测后发现报P2a00,然后换了个前氧传感器后，跑了一百公里高速，刚下高速又报这个故障码，又换了一个前氧传感器，跑了不到两天，又报这个故障，请问下这是否意味着我的三元催化坏了？这几天车子尾气很呛人！你好，这种情况最好用电脑看数据流试车。看看出现问题数据流哪里不正常。如果有失火数据，检查更换点火线圈
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您好，我的车是10年尼桑天籁2.5，前些日子发现车的提速无力，油耗高，尾气呛鼻。之后清洗了燃烧式低碳和三元催化器。洗完之后，没过两天，前氧传感器报故障，之后把氧传感器拆下了，一只发现是辅食中毒，然后买了一只新的安装上了，安装新的之后，什么问题都解决了，故障灯也灭了，而且尾气也正常了，可是没两天，尾气又出现问题，又非常的呛鼻，这次故障灯没有亮，感觉油耗还是过高，请问，我是不是应该把4个氧传感器全换掉呢，到底是什么原因呢。尾气出呛鼻的白烟，更换玩传感器和清洗三元催化，问题解决了，过了俩天又出问题了，我给车主的建议是检查混合气过浓或过稀都会有影响。感谢您对我的支持，希望给我一个五星好评，谢谢！
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日产天籁4缸，故障原因！三元催化堵塞！当时是把三元催化给通了，就出现了热车不好启动，第二天换了三元催化装上，还是有偶尔不好启动的现象。431检查混合气过稀缸组1、读数据发现氧传感器工作电压不正常进行更换！也换了燃油滤芯，清洗了节气门，喷油嘴，匹配了节气门！数据流显示空气流量计工作正常。水温传感器也工作正常！但是现在还有问题是冷车好启动。跑热了放，1_2个小时启动第一下还是不好启动。启动了以后就没问题了，有大师指点下是什么问题吗？
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您好，我的10年日产天籁2.5 v6 行驶过程中踩油门有明显的吹哨声，松开油门哨声消失，之前有一条真空管断了，重新接上后问题解消失，前几天保养更换了机油，刹车油，火花塞，清洗了节气门，喷油嘴，三元催化后问题重新出现，请问是什么东西坏了需要检查一下发电机，助力泵以及压缩机皮带是否有问题，如果没有的话，有可能是废气阀有问题了
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2006年生产的，2.3排量的老天籁，在10月8日做了保养，更换了气门室盖垫，清洗了油路，包括喷油嘴、节气门，更换了6个火花塞。保养后发动机非常安静，动力充沛，但行驶350公里后，于10月20日左右，踩油门时会出现轰轰轰的声音，提速至80码后，声音特别明显，但是没有故障灯亮。修理厂说是三元催化器堵塞。需要更换，请问到底是什么问题？你好，根据你的提问分析， 可能是清洗油路后有其它东西堵塞三元崔化了。可以洗洗看看不行再换。
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大师好，07年老款天籁，14万公里，一年前怠速抖动和速度在80时也抖动的明显，换了变速箱油和火花塞及三元催化问题没解决，但换了三元催化后排气刺鼻，汽油味很大并且还出现突突的声音。最近出现爬坡加油转速表不动，自动档和切换到手动1档也一样维持在一千左右。有时平路上也会出现加油转速不动，只要车不载重慢慢转速能起来。问了修车师傅说可能是变速箱打滑，维修要好几千。请问各位大师这车是啥问题?您好，这种情况一般是动力不足导致的，主要引起的问题主要有点火系统以及油压两方面比较常见，建议重点检查下这两方面看看。
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东风日产天籁 豪华版，今天晚上去做客下来一上车打火之后就一直显示检测不到车钥匙，我就以为是车遥控没电了，准备明天去更换遥控电池。然后回家洗完澡出来吃点夜宵，一上车打火之后发现 仪表盘 没动静，也不亮了，方向盘按键也全部失灵，一时不知道怎么回事，就又熄火，熄火后显示总公里数的小屏就亮起来了，数字也正常很清晰，但是其他还是没亮，重新打火后就全暗了， 第一次 碰到这个问题，请问一下大师是怎么回事？打火后大灯小灯转向灯正常，车子提速也正常。
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我的车是13年6月的东风日产天籁豪华版，今天晚上去做客下来一上车打火之后就一直显示检测不到车钥匙，我就以为是车遥控没电了，准备明天去更换遥控电池。然后回家洗完澡出来吃点夜宵，一上车打火之后发现仪表盘没动静，也不亮了，方向盘按键也全部失灵，一时不知道怎么回事，就又熄火，熄火后显示总公里数的小屏就亮起来了，数字也正常很清晰，但是其他还是没亮，重新打火后就全暗了，第一次碰到这个问题，请问一下大师是怎么回事？打火后大灯小灯转向灯正常，车子提速也正常。
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英菲尼迪Q56故障码三元催化转换缸组2
英菲尼迪Q56故障码三元催化转换缸组2什么是三元催化转换器？在汽车排放控制系统中，三元催化转换器是一个重要的组成部分。它位于汽车排气管中，用于将有害的废气成分转化为对环境友好的物质。三元催化转换器具有
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2023-08-28
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尼桑逍客多少钱，2023款尼桑逍客多少钱
2023款尼桑逍客是尼桑旗下的一款中型SUV，它的售价因不同的配置和地区而有所不同。以下将针对不同配置和地区的价格做出详细分析。首先，针对2023款尼桑逍客的配置情况，它分为五个不同的版本：智行版、智
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尼桑Teana是一款中大型轿车，该车型采用最新的设计理念，为驾驶者提供了高端的豪华车体验。它在尼桑车型大全中拥有着独特的定位，既不是小巧的家用车，也不是庞大的SUV，而是能够满足家庭和商务用途的中大型
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2023-05-25
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上汽大通MAXUS D90车内异味刺鼻的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：上汽大通MAXUS D90车内异味刺鼻常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.空调系统问题30%的原因是
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2023-12-21
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2023-12-22
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三元催化，三元催化指的是哪三元
三元催化，指的是一种汽车尾气处理系统中的催化器，其主要作用是将混合气中的三种主要有害气体（氧气、氮氧化物、一氧化碳）转化为无害的水蒸气、氮气和二氧化碳。下面将从以下三个方面详细介绍三元催化的一些基本知
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三元催化器是一种用于汽车排放尾气控制的关键装置，它能够将有害气体转化为无害气体，以保护环境和人类健康。三元催化器主要由贵金属催化剂、载体和辅助剂三部分组成，它的工作原理是通过氧化还原反应来净化废气，将
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尼桑天籁保养公里保养，尼桑天籁4s店地址
尼桑天籁是一款颇受欢迎的中型轿车，不少车主关注的问题之一就是如何进行保养。根据官方建议，尼桑天籁的保养周期为5000公里，除特殊情况外，应该坚持按期保养，以确保车辆正常运行。尼桑天籁的保养种类主要有两
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2023-10-17
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