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技师许晓蕾你好,我是汽车大师专家技师-杨瑞,很高兴为你解答。
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技师许晓蕾晚上好您!
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匿名网友晚上好
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技师许晓蕾换了哪些配件?
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匿名网友
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匿名网友
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技师许晓蕾诊断仪ABS系统所有传感器学习一下
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技师许晓蕾这个做过吗?
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匿名网友都做个了通过不了
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技师许晓蕾气囊电脑有没有换?
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匿名网友
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技师许晓蕾游丝拆过没?
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匿名网友
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技师许晓蕾ABS系统数据表看一下,方向盘放正,转向角数据多少度
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匿名网友
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匿名网友
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技师许晓蕾仪表拍照我看看
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技师许晓蕾发动着的状态
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匿名网友
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匿名网友亮的是0FF侧滑灯
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技师许晓蕾拍照我看一下
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匿名网友拍不了
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技师许晓蕾?
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匿名网友侧滑灯有两个另一个不一样亮的这个是0FF
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匿名网友单独有个开关的
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技师许晓蕾一个是工作指示灯,一个是关闭指示灯我了解的
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技师许晓蕾左前主驾有个BSA OFF开关
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技师许晓蕾这些我都知道
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技师许晓蕾我是说仪表实际显示的状态
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匿名网友安开关数据流能看出关闭打开
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技师许晓蕾说明开关到ABS泵的信号是有的
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技师许晓蕾按理说,执行所有传感器学习就可以啊
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技师许晓蕾这车直线路试测试过没?
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匿名网友
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匿名网友
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技师许晓蕾明白
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技师许晓蕾这车气囊爆没?
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匿名网友没有啊
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技师许晓蕾?
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技师许晓蕾确定车上一个气囊都没爆?
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匿名网友没有
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匿名网友爆气囊有什么问题呢
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技师许晓蕾转角传感器确认已经同步游丝到直线行驶位置?
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匿名网友对
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技师许晓蕾原则上±3度以内就可以执行所有传感器学习,超出就不行
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匿名网友我才去开了一圈车回来都对的数据
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匿名网友
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技师许晓蕾如果我说的您都确认过,我觉得只有一个可能了
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匿名网友
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技师许晓蕾ABS泵内部电路故障
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匿名网友
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技师许晓蕾不一定是撞坏,而是碰撞前,泵极限工作可能导致内部电路故障
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匿名网友
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技师许晓蕾估计得找专修模块的师傅,研究一下泵内部电路
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技师许晓蕾因为所有传感器学习所有信号就是进泵
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技师许晓蕾既然没有故障码,也学习不了,转向角的数据也是直线行驶位置
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技师许晓蕾没道理学习不了VSA OFF灯
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匿名网友
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技师许晓蕾电子驻车系统内还有个学习,了解吗?
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师许晓蕾那个是本田专检用来操作短路一些电路的,就是不用断电瓶线,带电检测一些模块用到的SCS,那个不用管
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技师许晓蕾闪烁完提示什么
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匿名网友
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匿名网友
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技师许晓蕾我说的就是调整,传感器校正那个
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技师许晓蕾也做了?
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技师许晓蕾但那个可以通过对吗?
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师许晓蕾那个是动作测试
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技师许晓蕾跟现在的问题无关
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技师许晓蕾您现在在车上,为啥拍不了照片?
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匿名网友
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匿名网友
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技师许晓蕾汽车大师程序权限拍照看看是不是限制了
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技师许晓蕾或者您可以用手机自带的拍照拍好,通过汽车大师程序图片选项传
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技师许晓蕾不要用汽车大师拍照选项直接拍
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匿名网友
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技师许晓蕾😂
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技师许晓蕾尴尬了
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技师许晓蕾您是用的431?
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匿名网友
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技师许晓蕾给您个建议,换个诊断仪所有传感器学习一下测试,如果还没变化,换泵测试处理
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技师许晓蕾431有啊
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技师许晓蕾431的操作跟专检基本一样
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师许晓蕾我自己现在就是东风本田技术总监
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技师许晓蕾我自己就用golo
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技师许晓蕾431手机版诊断盒子
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匿名网友
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技师许晓蕾如果您的431做不了,我只能说是更新问题,不是硬件问题
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技师许晓蕾开去4S,专检尝试匹配一下测试
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匿名网友
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技师许晓蕾如果还是不行,选择换泵
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技师许晓蕾您现在的问题,不要考虑其它的,就是匹配,匹配不了,就考虑ABS泵
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匿名网友
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技师许晓蕾专检尝试一下,不行考虑泵
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匿名网友
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技师许晓蕾啥意思?
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匿名网友
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技师许晓蕾游丝学习位置知道吗?
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技师许晓蕾往右到底,往左回3圈
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匿名网友
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匿名网友
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技师许晓蕾其实不是三圈,是游丝上有个箭头,经过12点钟方向三次
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技师许晓蕾游丝对好后,单独分离转角传感器出来,看着数据流,调到转向角为0度左右时,再装回游丝上
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匿名网友
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技师许晓蕾也就是游丝的直线位置,跟转向角传感器0度独立调好,然后整合,然后把方向盘装成直线行驶位置
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技师许晓蕾最后做VSA所有传感器学习
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匿名网友
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技师许晓蕾我说了,其实不是三圈
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技师许晓蕾是游丝上有个箭头,了解不
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技师许晓蕾箭头经过12点钟三次,这样说比较准确
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技师许晓蕾因为游丝往右到底,也不是整圈位置
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技师许晓蕾箭头差不多在4点钟位置
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匿名网友
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匿名网友
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技师许晓蕾那我说的游丝直线行驶位置对好就完事,跟转角传感器0度位置同步装上完事,就不用纠结了
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技师许晓蕾这样操作了,确定转角传感器数据是对的
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匿名网友
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技师许晓蕾那就基本排除它的原因
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匿名网友
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技师许晓蕾长按VSA OFF开关,灯依然不熄灭,对吧
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匿名网友
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾我⭕️的做个仪表自诊断,看仪表右侧圆形显示盘提示F-CAN,B-CAN是否OK
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技师许晓蕾转向角那块您只要确认0度有就完事,不用考虑那方面了,转移思路
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技师许晓蕾仪表自诊断结果出来了没
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技师许晓蕾收到?
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技师许晓蕾还在吗?
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技师许晓蕾先说晚安,休息咯!
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技师许晓蕾点我的头像可以关注下我,后期有需要可以在这个平台搜索我的名字咨询我,我是汽车大师专家杨瑞,感谢您的咨询!
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技师许晓蕾后期有需要,可以使用汽车大师微信小程序电话咨询向我提问,也可以1V1视频向我提问
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技师许晓蕾后期本田车故障,欢迎互相交流探讨学习!😄
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匿名网友
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匿名网友
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾按照⭕️的操作仪表自诊断后看
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技师许晓蕾😅
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技师许晓蕾我都睡着了😀
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匿名网友
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技师许晓蕾看不到显示F-CAN或者B-CAN?
![汽车大师](http://img.qcds.com/79/71/7971c9c33f661c13466d2d4c11a3a3d6.jpg)
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16年本田XR-V1.5L地球梦缸内直喷发动机,启动后仪表盘显示防滑灯,方向盘故障灯 发动机故障灯,用解码器读取故障码显示P0304四缸失火,清洗过节气门,进气歧管,进气门积碳,更换过4个喷油嘴,对换过四缸火花塞还有点火线圈。缸压也正常 清除故障码后 客户用了一个星期 故障又出现【车型:本田XR-V 2015款 1.5L LXi CVT经典版】根据故障描述及问诊,结合故障码,初步判断4缸排气门间隙偏小导致故障,建议按照提供的方式方法,冷机调整4缸排气门间隙至0.29mm测试
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16年本田XR-V1.5L地球梦缸内直喷发动机,启动后仪表盘显示防滑灯,方向盘故障灯 发动机故障灯,用解码器读取故障码显示P0304四缸失火,清洗过节气门,进气歧管,进气门积碳,更换过4个喷油嘴,对换过四缸火花塞还有点火线圈。缸压也正常 清除故障码后 客户用了一个星期 故障又出现你好,根据故障描述分析,针对此情况的话,建议首先检查下进排气门的间隙,并重点检查下四缸的点火,喷油信号,曲轴位置传感器,高压油泵,以及排气凸轮轴,最后考虑电脑版的问题。
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2018年本田XR-V 行驶里程:75000 故障现象:长途(超100公里)停下来熄火后,再次启动启动时启动不了,偶尔启动着瞬间熄火,踩油门启动转速能到1200左右,连续踩油门能坚持几秒钟再次熄火,(启动着车的那几秒仪表ABS,手刹,侧滑,方向助力,发动机灯均点亮直到几秒后发动机自动熄火这些灯依然亮,熄火后手刹等一直闪烁,并且手刹完全失效)原地等半个钟启动,秒着,就是侧滑,手刹,方向,ABS灯常亮你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下拆卸加装的一键启动。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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你好,我一台本田xrv,2015款1.8排量的,拆开方向盘更换套锁后,可能是师傅操作不当,装好后一直亮两个故障灯,如图片,现在车的防侧滑功能跟自动启停功能都用不了,高速打方向盘轻飘飘的,去汽修厂说是转角传感器坏了,连续换了两个都没用,说要匹配什么数据,叫我去4s店,去了4s店,技术员用他们电脑读取转角器数据流,打方向盘数据流没有一点变化,一直显示在600多,又叫我换方向盘游丝,换上去又不确定可以你这一个主要的需要更换方向机总成,您看看气囊油丝下面有没有那个转向角度传感器?如果说有,那么更换转向角度传感器没有的话,更换方向机总成
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师傅你好、我的是本田xrv1.5手自一体版、两年的车、这几天出现发动机、行车平衡、方向盘、驻车制动的故障灯、前面出现两次故障灯都是用电脑清除了故障吗、但第二天又出现了、后面师傅们把喷油嘴清洗了、说里面很多积碳、但清洗后动力还是不正常、就把火花塞也换了、后面动力就正常了,可是我昨天下午取的车、今天早上开去上班,下午下班回家启动车子的时候那几个故障灯又亮了、跟以前一样,打电话给维修师傅他说要换喷油嘴,这个问题怎么会导致其他与发动机无关的故障灯出来?不懂啊!求解😂😂😂首先针对此问题,应借助诊断仪读取下故障代码,然后根据故障代码维修,这种情况一般由以下原因。 1.燃油混合气过浓,一般是由于节气门脏,发卡,导致进气量减少,发动机抖动,建议清洗节气门后,并设置下怠速。 2.燃油混合气过稀,一般是由于燃油不良,或者空气流量计内有脏东西,导致空气流量计检测不准备,产生的错误信号。 3.发动机某缸工作不良,如喷油嘴堵塞,火花塞工作不良等都会引起。
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本田2015款XRV 侧滑灯OFF常亮 开关按键无反应!请问是怎么回事?检查ESP的故障码和数据,如果系统有故障也会一直亮灯
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本田XRV仪表侧滑OFF常亮,侧滑按键无反应,汽车没有故障码,到底是什么问题。建议使用本田专用电脑进入ABS系统和eps系统进行初始化学习调整。
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本田XRV仪表侧滑OFF常亮,侧滑按键无反应,汽车没有故障码,到底是什么问题。认真查找。
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本田xr-v大灯内侧发热啥原因你好,在开大灯的情况下,大灯内侧是会发热的,因为电能转化成光能,光能会散发出热量,所以就会感觉热。正常的。谢谢
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15年xrv故障灯亮,故障码清除不了你好,你提供的故障代码是ABS泵坏了,更换新的ABS泵后需要学习,在ABS里面有所以传感器校椎,就可以
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汽车猛起步防侧滑灯亮
车辆在急加速时,由于前轮转动速度较快,后轮转动速度较慢,前后轮存在一定的速度差,然后驱动防滑系统就会起作用,检测到前后车轮的轮速差后,就会导致仪表指示灯点亮驱动防滑灯。 这是告诉驾驶员,车辆存在一定的
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