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你好，我的车是马自达阿特兹，14年的车，车子买来一年多就出现方向机异响，去4S店索赔，等两年多了才给我换掉，换掉一年多点方向机又出现异响，比以前更严重了，车子开到100以上方向盘就抖动，出现哒哒哒的响声，现在开车都没安全感，然后我去找4S店索赔，4S店说质保过了，修理费用需要自理，需要六千块，请问现在还能让他们索赔吗整车质保是三年，更换备件是质保一年。过了保质期是不能索赔的，建议先去调整一下方向机，看能不能解决问题。
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18款阿特兹2.5尊崇版，跑了2万公里平常一直加95油。一直4s店保养。前两天在朋友店里做的保养，加的阿特兹专用的什么20的机油，又加了另一个朋友送的什么德国进口的什么抗魔，减震的东西。然后油门一点点踩的时候，明显感觉到70左右发动机噪音变大，发动机抖动。又跑到朋友的汽修厂朋友检查一遍，电脑测试一遍都查不到问题。觉得是那个德国进口的问题。又把机油换了换成什么40好的机油了。但是依然出现这个问题。朋友不会骗我，机油肯定也是真货。但是一样油门慢踩下去，速度达到70左右就会出现噪音，抖动，感觉发动机跟憋住似的。如果狠踩油门就没有。两种不同品牌和不同型号和机油不能进行混加，容易损伤发动机。 0W20的正品机油可以使用，不会有问题。 加速无力问题，建议定期使用原厂的燃油添加剂，清洗节气门和喷油嘴。
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17年3月份提的2.0阿特兹，到今天跑了快2万5千公里。也做了保养。一直都是D档开车。猛加油门时候发动机声音变的很大。最近这段时间跑高速或者是急加速超车时，踩油门下去听见发动机发出闷响。然后车速超过80km/h的时候，我切换M档看了一下。档位还是在5档，转速一直涨就是不切换到6档。而且发动机声音也越来越大。以前都是自动切换到6档，而且发动机也不会有很大的响声。这是怎么回事。这个是变速箱的问题，是换挡延迟。4s店应该是质保的。
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14款马自达阿特兹2.5排量，目前71000公里，半个月前出现发动机报警灯，经过4s检查认为是三元催化有故障。建议更换三元催化，但我驾驶过程中没有发现任何加速无力或者车转速上不去的情况。车怠速有轻微抖动，经过自己购买的obd诊断软件发现进气量貌似不足，请问下这情况是三元确实出问题了还是空气流量计或者氧传感器的问题。亮灯前我换过火花塞和机油。车主没有回复信息，根据图片信息显示三元损害可能性比较大
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我是马自达阿特兹2.0豪华版！之前变速箱冲击，数据显示正常，但是车子开起来不正常！经过长时间和4S店包括厂家沟通，现在已经索赔了变速箱总成！ 那么问题来了，想问一下大师们，我车子跑了1.2万公里，这个样子更换变速箱总成，对整车质量有没有影响？因为要把发动机和变速箱一起抬出，拆的零件也比较多，不知道对车子性能什么的有没有影响？会不会发生异响或者其他问题？求大师们解答，好让小弟放心
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大师们好，我车子是17款马自达阿特兹2.0豪华版！ 行驶了2.8万公里！ 在几个月前出现了困扰很久的问题，冷车启动时，怠速不稳指针上下来回摆动，发动机抖动明显，坐在驾驶室非常明显的抖动感，排气管突突突的，大概持续抖动4-5秒钟，热车就正常了！ 然后我去了4S店检查，清洗了节气门（也匹配了）索赔换了油泵总成（油滤芯）可是问题还是依旧，并没有好转，还是在冷车怠速时抖动！感觉要抖动熄火的样子，再次去4S店检查了火花塞、点火线圈、看了一下燃烧的也都比较正常，也无任何问题！车子进气改了KN高流量空滤，但是有1万多公里没有清洗考虑了，不知道是否和这个东西有关系？如果有为什么车子一热就没有问题了呢？感觉就好像冷车启动那一下哪里供油不上的一样，可是看了压力表都正常！而且索赔了油泵总成…跪求大师们指点意见！建议拆除加装，清洗喷油嘴。
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我是马自达17款2.0阿特兹。两个日常小问题。和一个大问题！小问题：我每天启动车跑起来，为什么油耗在40 50个'要10分钟后才能12'3个。在开一会儿8个左右？大问题：我车主驾驶左边。跑过之后'轮毂发烫。和右边差距太大。目前刹车盘光新了。用了一个月又出现同样的问题。所有刹车片，刹车盘。刹车分泵重点检查了。都正常！颠簸的路有几率会抖动，踩刹车更明显点。只是有几率出现！4S检查不出来'修理厂也沉默了。我自己测试踩刹车。玩了两个小时80码急刹。弹了abs感觉还是正常。但是有时候轮毂开过又会发烫。行车过程抖动。这个情况的话，我个人建议你最好嗯先检查一下那个有没有存在拖沙的现象，另外检查一下轮速传感器有没有问题。还有一个方面就是要检查一下刹车片有没有出现偏磨，包括制动分泵有没有出现卡死。
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想请问一下大师们，我是17款马自达阿特兹2.0，我之前改了排气，中尾段回压鼓，我今天把中段的两个消音鼓拿掉了，焊了排气管！变成中段直排了，尾段回压鼓，请问这样改会不会烧掉气门？对发动机会不会有影响？因为头段没动原厂的，中段变成直排了，气流会很大，然后到尾部的时候，又会回压，这样会不会造成“憋气”的那种感觉？就是不会一瞬间把中段的气放出去？有影响吗？ 而且还有个问题，就是中段改了直排过后，发现气流变大，有气压撞击金属的声音，像吹口哨又像一种金属撞击声，改完直通中段才有这个声音的，请问有没有影响啊？
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你好刘老师，我的车子是马自达6，2014年进口版，系统里没有这个车型。 怠速时转速在750-500间变化，车身抖动，不开空调时情况较好，一开空调、感觉发动机间歇式的加快和变慢。 车子跑起来就不抖了。已经换过点火线圈和火花塞，没效果。同时车子报检查引擎故障和I-stop故障。这两天尝试了插拔进气管道那边的气流压力感应器，现在状态时好时坏，期望能微信联系您帮我判断下故障。另外答谢。谢谢根据您描述的情况，亮故障灯首先要检测故障码，根据故障码来维修。不能下判断，因为引起故障灯亮的有很多方面。
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大师们好，我是17款马自达2.0阿特兹豪华版，6AT变速箱。 在前几天，我刚刚索赔变速箱总成，之前那个变速箱总成换档冲击，R档也冲击……然后小弟换新后，一直温柔驾驶，就在昨天和小伙伴在车多的地方暴力驾驶了一下，大概情况是这样：急油门然后松油门，这时候高转速（大约在5-6千转）低档位、速度在80-100……然后这个时候前方突然有车辆，此时我突然松掉油门，去重踩刹车！此时变速箱就会闯动或者说是一种抖动，并有轻微哒的一声！大概是这样的一个情况，以前旧变速箱也有这个情况，那个声音和闯动感很强烈，但是新变速箱跑起来感觉还是很平稳，就昨天激烈驾驶后出现了2、3次，不知道大师们是否正常？不过这样市区飙车还是少的……不知道我整个操作流程这样子，是不是因为个人操作问题？ 我加了VOLO美国电脑外挂，外挂的人说和变速箱没有关系！
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以前是没钱买比亚迪
以前是没钱买比亚迪 背景介绍比亚迪是中国一家知名的汽车制造商，拥有多款受到消费者喜爱的车型。然而，尽管比亚迪车型多样且质量可靠，但在我过去并没有足够的资金来购买一辆比亚迪车。今天我想分享一下我是如何克
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cbr954第二天打不着了
令人痛心的经历cbr954是一辆饱受赞誉的摩托车，备受骑行爱好者的推崇。作为一名汽车爱好者，拥有一辆如此出色的交通工具是我多年的梦想。然而，最近我经历了一次让我痛心不已的事情，那就是。梦想成真的一天还
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比亚迪i级转h级自述表
比亚迪i级转h级自述表转换选择与出发点比亚迪i级转h级是我作为一位热爱汽车的消费者做出的重要决策。随着环保意识的提高，我深知开一辆燃油车对环境的影响，同时也想享受纯电动车带来的便利与舒适。于是，我开始
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日产天籁油表指针不准，高速抖动，发动机渗油怎么办？
作为一款主打乘坐舒适性的中高级豪华轿车，日产天籁在DrivingTechnology（精确驾控工程学）与ComfortTechnology（绝对舒适工程学）方面的造诣与产品完整性不可谓不深，由此，它在
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#每日优选问答# 汽车有问题，问汽车大师 NO.160
Q: 宝马320，10年款，16万公里，昨天突然有加油门有顿挫感，特别是加到60左右很明显，停车等红绿灯，会有怠速不稳的感觉，这是为什么，修车厂说是变速箱油还换了，是这样子吗【宝马3】 A: 你好，
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2018-04-11
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我的北斗星x5开着给油门的时候一顿一顿的什么问题？
你好，我们车辆在正常运行加速的过程中的话是比较平稳的，而如果出现这种加油门的时候，出现一顿一顿的，一般来说还是发动机动力不足方面出现的问题。 一般造成这种情况的话，主要是火花塞老化，需要进行更换，高压
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买比亚迪汉家人都反对
标题：买比亚迪汉家人都反对家人眼中的比亚迪汉买车一直以来都是一个家庭的大事，尤其是当涉及到选择一辆豪华轿车时，家人们的意见往往不尽相同。然而，在我决定购买一辆比亚迪汉的时候，我的家人都反对我做出这个决
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缺德师父给我换翻新零件 超车惊魂一瞬间没吓死我
很多人都在4S进行维修，那么你一定很疑惑，他们把我们用过的废零件都放到哪里？ 这是废弃零件加工厂，是记者跟踪偷拍的。这么多零件翻新后将从新投放市场，想想都恐怖，发生车祸的机率将要翻倍。 胡先生（化名
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2016-04-25
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实话实说：马自达CX-5、RAV4荣放、皓影谁更值得买？
随着汽车成为大众消费品，消费者购车时也越来越理性成熟。他们从过去代步之用的简单用车思维，转换成了追求驾驶质感的“人车合一”，颜值挑选时的“车如其人”。车不能再被当作单纯的交通工具看待。它更是体现身份、
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丰田卡罗拉加速无力的诊断与排除
1丰田卡罗拉加速无力的诊断与排除很多丰田卡罗拉1.2T的车友都遇到过加速无力的问题。它之所以成为一个问题，是因为即使是4S的商店也不能准确地找出故障。面对如此棘手的问题，一位热心的吉林驾车者为我们提供
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2020-02-17
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