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技师彭德刚你好，我是汽车大师专家技师-刘庆，很高兴为你解答。 -
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技师彭德刚这种情况检查离合器踏板上面的开关以及线路就可以。 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友哪个是 -
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匿名网友怎么判断坏了 -
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匿名网友你倒是说话 -
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技师彭德刚要对照车上的配件啊。 -
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技师彭德刚通过万用表测量电压，电阻值判断好坏。 -
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匿名网友煞笔 -
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匿名网友不想回答就别接，接了不说话，一说话就胡扯八道 -
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技师彭德刚你这话就让人不能理解啦。车在你身边，你让我给你选择用哪个配件，这个我怎么给你选择啊？拿旧件对照新件购买是通用的方法。判断线路和配件好坏，不测量电压和电阻值，你说怎么判断？你是不会还是不懂啊？ -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友你给个思路 -
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技师彭德刚 -
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技师彭德刚图中标出来的这个就是离合器角度传感器，是个三线的滑动电阻。 -
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技师彭德刚原理上类似油门踏板。 -
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匿名网友 -
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匿名网友这个是什么 -
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匿名网友也是离合器上的 -
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技师彭德刚你这个是两根线还是三根线的？ -
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匿名网友两根 -
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技师彭德刚 -
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匿名网友还有一个三根线的 -
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技师彭德刚稍等，我查查。 -
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技师彭德刚我查的电路图上只有一个离合器踏板角度传感器，你这个应该是离合器开关。可以测量一下通断性，这个与刹车开关类似，是常通的开关。 -
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技师彭德刚插头两个针脚正常是导通的。踩下离合器踏板时，断开连接。 -
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匿名网友那个三线的是多少电压 -
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技师彭德刚上面说错了，应该是不踩离合器踏板时是断开的。三线的应该有个5V的电压。 -
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技师彭德刚主要检查一下线路有没有挤压的地方。一般多数都是传感器或者开关内部短路或者断路引起的。 -
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匿名网友刚才测量了这个开关没事 -
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技师彭德刚那就应该是另外一个有问题。 -
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匿名网友三线的那个开关怎么测量 -
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匿名网友一个5v -
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技师彭德刚滑动电阻，测量一下总电阻，以及开关位置变化时的电阻值，观察电阻值变化是否正常。 -
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技师彭德刚1/2针脚和2/3针脚电阻值之和等于总电阻值。 -
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匿名网友总电阻是多少 -
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匿名网友 -
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技师彭德刚这个我也没有数据。主要是看滑动电阻值的变化是否正常。 -
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匿名网友这个故障码能是开关饿问题吧 -
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匿名网友清也请不掉 -
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技师彭德刚是的。 -
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技师彭德刚就是离合器开关的问题。
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东风标致3008车架号钢印在哪儿，有两个还是只有一个可以拓。现在车被扣了，拓车架号钢印找不到根据描述的故障提示 我给您诊断(右边大梁那块，在空调管那。） 建议：（右边大梁那块） 以上故障诊断是根据我 （13）年 维修 （法系）经验所得
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在吗？请问我13年的一款东风标致3008车架号在一次事故维修后没有了！怎么补刻钢印车辆描述的这个问题，标准流程，一定是要在车辆事故维修完成之后，提供维修相关信息，反馈厂家厂家进行重新打印车架号手续，并且到车辆管理所进行登记变更，这个时候在接下来的检测过程当中没有任何问题，如果不按照这个流程，那么就在接下来的检测当中没有办法通过，也可以参考对话当中描述的其他信息。
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东风标致3008，洗车后半个月没有开，现在后面两个轮胎全部抱死，你钱洗车后也有这种情况，直接加油就可以弹开，今天两个后轮拖了五六米还是没有办法弹开，因为距离修理厂比较远，请问自己有没有办法把它弹开后开到修理厂修理？根据现象，需修理厂现场接触，刹车总泵原因较大。
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你好.我的是东风标致3008致尚版1.6T车型，两个月前汽车尾气检测超标，发现废气阀漏气后更换过国产气门室盖，尾气正常，现在这两天车子一启动风扇就高速运转，熄火后也持续运转几分钟，打开引擎盖发现一个盖子脱落，盖好后风扇还是持续高转，发动机有些抖动，请问张师傅，我的车子现在是哪个部分出问题了您好，进口和国产废气阀确实不一样，建议方便的话还是先读取故障码，以故障码为准。
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我的车是东风标致2015款2.0潮流自动潮流3008。是从2015年1月份接的新车截至目前跑了11000公里。因为车是在北方，然后早晨起来发动会比较困难最近下了两次雪以后早上起来启动车辆非常困难，会发现会出现车辆抖动，然后，变速然后转速下降，车辆自动熄火。因为车辆买的时间不是太长，所以问一下到底是什么原因？平常加的是93号汽油，有一次还有一个情况是之前之前下雪以后温度降低，车辆启动的时候行车电脑提示发动机故障变速箱故障号码车辆启动，启动好以后行驶，不出现提示了。最近两次早晨启动车辆还是比较困难，车辆抖动，发动不着轻点油门，以后会出现，好转。
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您好！我开的是东风标致3008潮流版，手自一体2.0排量，2016年1月提车，目前跑了9000公里。今天开车准备上坡，有限速拍照（限速40公里），于是有轻微制动，在35公里缓慢通过，正准备给油加速时，转速突然降到0，熄火，主板现实发动机故障，有个曲轴的显示。于是又换到驻车档，重新发火，点过成功但显示发动机故障，给油有反应，有黄色三角惊叹号出现，停到路边熄火，然后重新发动，没有发动机故障显示，但黄三角惊叹号仍有显示，低速开了500米左右，听路边熄火查看发动机未有异样，重新发动，一切正常，开50公里但4s店找技师检查，电脑检查说无故障，不知道什么情况？？？？？请指教！！！谢谢！
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您好！我开的是东风标致3008潮流版，手自一体2.0排量自然吸气，2016年1月提车，目前跑了9000公里。今天开车准备上坡，有限速拍照（限速40公里），于是有轻微制动，以35公里缓慢通过，正准备给油加速时，转速突然降到0，熄火，主板显示发动机故障，有个曲轴的显示。于是又换到驻车档，重新发动点火，点火成功但显示发动机故障，给油有反应，有黄色三角惊叹号出现，停到路边熄火，然后重新发动，没有发动机故障显示，但黄三角惊叹号仍有显示，低速开了500米左右，停路边熄火查看发动机未有异样，重新发动，一切正常，没有报警灯显示，开50公里到4s店找技师检查，电脑检查说无故障，不知道什么情况？？？？？请指教！！！谢谢！
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标致3008显示临时故障码受控交流发电机机械故障是为什么标致3008出现p065A的故障码，是发电机出现问题引起的，这种情况可以先检查一下发电机后方的插头是否正常，没有出现虚接的情况，并且发电量不受影响的话，可以先清除故障码试一下。跑一会儿之后，还会出现，检查点火线圈，火花塞是否存在电磁干扰，这两个地方都没有问题，直接更换发电机就可以了。此车使用品牌的发电机就行，价格在五到六百元就能买得到。完全没有必要购买原厂的发电机，正常家用环境，品牌发电机使用3~4年没问题。
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我是东风标致3008，2015自动潮流版，2015年8月提的车，开了半年，6300公里左右，这个月14号去4S店做的首保，做之前车子没发现任何问题，做完用电脑检测的时候发现一直有个“进气压力”的问题，他们师傅一时不知道什么原因，需要进一步检查，我就把车留4S店了，过了两天告诉我说发动机一个零件需要更换，要从厂家发货过来换，我中间打过好多次电话，他们都没弄好，今天再次询问，他们说发动机都拆开了，加班在帮我弄好，明天测试没问题就让我去拿车，我现在有点担心，“进气压力”是个严重的问题吗？我车子才开了半年，发动机就拆开大修，这发动机的寿命会不会受到影响，以后开起来安不安全？是不是以后每次保养都要比别人早一些，里程比别人要少一些了？
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东风标致3008，2.0自吸手自一体，已有3年半车龄，里程近2万7千多。第一次启动时扭动钥匙不能启动，只听到一声‘’哒‘’，当即第二次启动可以正常。这个现象在半月左右内，偶尔可多次发生，直到多次反复启动都只听到一声哒，不能启动时，叫来维修员说电池亏电，用他的车搭电启动正常。考虑电池己用3年多，就换了新电池。换电池半月后又再次出现上述一样故障，先是偶尔不能启动，直到不能启动。用其他车搭电也不能启动，测电池电压正常范围，维修员考虑启动马达坏了，于是又换了新的启动马达。现换了马达行驶四百多公里后，又偶尔发生第一次不能启动，扭动钥匙时只听到一声哒，第二次又能启动。再次出现上次一样故障。总觉得这个故障仍未排除。担心又会发展到前二次一样的故障。请问这到底是什么问题，又会发展到以前一样的故障吗?根据描述，这种情况首先还是排除蓄电池亏电以及起动机本身故障的可能性，再通过检查两者之间的线路连接情况，检查是否存在虚接，接触不良等情况。另外还需要检查点火开关及其线路是否存在问题。
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