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技师卢二辉你好，我是汽车大师专家技师-王初安，很高兴为你解答。 -
红星你好
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红星师傅看看是什么原因
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技师卢二辉这种情况的话，从故障情况来看应该是变速箱的同步器或者拉线没调整好所引起的，新车出现离合器这个问题的可能性很小，主要我觉得可能是变速箱内部1/2同步器的问题 -
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技师卢二辉虽然说是新车，但根据问题的故障情况来看，确实像同步器的问题引起的 -
红星如何维修呢，需要更换同步器吗
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技师卢二辉对的，但是您这个是新车，可以要求更换变速箱总成的 -
红星但是我去4S,店员查不出什么原因，顶多调拉线，说我操作不对。
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技师卢二辉这个说实话，相信你也是老司机了，像这样的情况除非说刚从学校出来的，不然不可能会有操作问题的，你说对吧 -
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技师卢二辉他说操作有问题，就不会说给你调档位线的 -
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技师卢二辉说明他可能也试出这样的问题了，然后再调的 -
红星对的，他试过打了好几次
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红星那这样的话，我要去4s再去看看了，更换同步器
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技师卢二辉嗯，像这样的情况，建议开到售后处理下
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我开的2015款桑塔纳尚纳，2015年2月份提的车，到现在行驶5300公里，手动挡，问题是在2000公里左右出现前进二档，三档，倒车档，难挂的问题，有的时候挂不上还有打齿的声音，尤其是倒车挡，和前进二档，越着急越挂不上，跑到半年的时候4s让我去保养（首保）当时公里数还不到，他们工作人员说时间到半年了，该保养了，我去了4s店给他们工作人员反应这个问题，他们找人试了试车，给的答案说10万左右的车都有这个毛病，毕竟不上档次，跟40.50.万的车比不了，就这样把我打发了，最近我发现越来越严重了，比之前还难挂，刚开始提新车的时候不是这样的，那时候很好挂档，请问师傅们这是怎么回事？本人新手，求解答
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你好，我的车是2015款的新桑塔纳1.6手动风尚，现在跑了8700公里了，去年12月初购买的，提车时就感觉到一档不好挂，开始不知道这毛病这么厉害，好几次挂到半截挡住了，以为已经挂上结果一抬离合，咔嚓一声打齿轮了，档把也被打回空挡，销售顾问说磨合磨合就行了，现在都8700公里了，问题依旧存在，没有减轻，现在摸到窍门了，每次起步时，如果挂到半截挡住了我就会挂一下二挡再挂一档就能挂进去，有一次等红灯，变绿灯该走了，一档就是挂不上了，挂二挡再挂一档也不行了，我只能使劲往一档方向推档把，同时松一点离合器，咔挂上了，直接车子也起步了，4s店说要给我拆解变速箱更换一二挡同步器，我担心我的这是新车就要拆解变速箱，以后再安装上没有拆之前省油了，也没有之前好开了，不密封了，拆解变速箱更换同步器再安装上后需要重新更换变速箱油吗？这个费用应该谁出，没出保，请专家帮我分析下谢谢啦
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我的车子是16款新桑塔纳1.6手动舒适款，经常会出现倒挡挂不上去，走走后又挂的上，也到过4S店检查了，也没有检查出什么问题，但这个情况时不时的会出现，有时发现挂不上倒挡，等开到4S店检查时又正常，档位拉线也调整了，负重块也没有东西干涉，但就是会经常出现这个情况，去检查又查不出什么问题，请问像我遇到这种情况下一步要怎么处理，谢谢。现在这种情况，首先要把外面的这个换挡机构还有哪些，全部替换实验一下，如果确实都正常，没问题，那就要检查变速器里面的换挡机构以及这个，齿轮，是不是有磨损的情况？
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我有一台零七年十二月普桑，车况非常好，也是刚刚入手，最近发现一些问题，希望大师们帮我解答，非常感谢！ 1.车在一档换二挡的时候有怂车，尤其是早晨，别的档位正常行驶收油也会有怂车后拽的感觉，换挡踩离合器怠速会升高。我个人怀疑怠速电机。 2.刹车正常行驶一点问题都没有，就是停车入位，或者是慢速停车时候abs会启动，修配厂说球头脏了，水冲冲就好了，冲完也没有好转，很慢abs就启动弹脚，费解！ 希望大师们费费心！谢谢建议首先清洗下节气门看看 ABS的话建议检查下具体哪个轮胎的传感器出现问题了
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14款新桑塔纳车跑了66300公里，转向有点偏沉没有回馈力四轮定位和转向系统都在4s店做过检查没有任何问题，就是找不出来为什么方向盘会比以前沉没有回馈力？还有就是最近踩离合器也比以前沉了许多硬了许多，有时候长时间半联动4-6秒车子会自动熄火，换挡时低档位有时会卡顿一下才能挂进去没有以前换挡那么轻巧了，之前很轻松一碰就挂进去了，现在换挡在车外都能听到会有咔的一声很清脆的声音，之前从来没有过的。还有就是早晨发动车发动机舱会发出哒哒哒哒哒……的声音跟拖拉机一样夏天也有这情况，然后松离合器起步时偶尔离合器已经全部松完了车子会向前拥向后拥动作很大过会就好了不知道怎么回事？请哪位老师帮我一一解答下吧，先谢过了！
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您好老师，我是去年12月初购买的2015款新桑塔纳1.6L手动风尚版 从提车就感觉到了一挡和倒挡不好挂进去的问题 当时问了销售顾问及4800多公里首保时问了问售后保养的工作人员 不好挂是怎么回事 他们说磨合磨合就行了 到现在为止都跑了6500公里了还是那样 一点改善也没有 不是每次挂一档都能遇上 80％能遇上这种问题 在路口绿灯起步挂一档 往左上方推的时候感觉好像是有什么东西挡着一样 推不进去 只能推到中间就挡住了 这时候只要退回空挡重新往一档位置再推一下就行了 倒挡也是同样的问题 离合绝对踩到底了 去4s店让维修人员看了看 他说修的话 让我把车放在店里 需要拆变速箱换同步器 需要四五天 新车才跑了6500公里就要大拆 舍不得啊 请问我该怎么解决呢？
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我的车是老款的桑塔纳出租版，12年10月提车，现在跑了116000公里，现在出现的问题是EPC灯不定时的亮，这个情况已经出现半个月时间，最开始怀疑是油的问题，各个加油站都换过油，没有解决。刹车灯也没有问题。怀疑过传感器，只是电瓶断了电，重启，没解决。后来怀疑节气门脏了，拆下清洗结节气门后，没有解决。再后来仔细观察，发现：启动后，开15公里左右，行驶中EPC灯就亮起，亮起前行驶的车会先顿一下，这个比较固定。再就是EPC灯亮起，会伴随着偶然的发动机故障灯亮起。有时候行驶中的车在换挡或者踩离合松油门的时候回熄火。在停车怠速的时候大多数情况下回在停下怠速3-10分钟内自己熄火。有时候发动机怠速不稳定。最近这几天又发现EPC灯亮起的时候大多是在拐弯、换挡、加速（个人感觉是转速变化大的时候）。不过以上所有EPC亮起的情况，通过熄火，休息一下，再打火都能解决。开一会再亮。有时候还打火困难，多打几次才能打着火。今天EPC亮的时候去电脑检测了下，显示故障是【发动机转速传感器异常】还是【发动机怠速传感器异常】忘记了，给电脑上消除了，显示正常，现在开了10公里了，EPC还没有亮。整体上来讲，这个问题是传感器的问题吗？有时正常有时不正常是传感器的问题还是线路接触的问题？通过上面的现象，能判断出病因吗？再就是4s店和外面换这么个传感器在什么价位上？质量是一样的吗？火花塞6万公里换了，喷油嘴7万的时候洗的。先清洗匹配，再检查一下线路有没有接触不好的
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你好，我的是手动挡的车，今天等红绿灯准备起步时刚把离合松开档把剧烈晃动并发出异响，类似咔咔的声音车不走，然后我重新挂档又起步的，请问这是啥情况啊，对车子有影响没根据这种情况偶尔这样操作一次的话，是没有多大影响的。就是说离合器抬得比较快的话，就是这个对离合器系统的冲击比较大。其他的都没有多大影响。不是档位没有挂到位。这个是离合器抬得比较快的话，离合器就会有冲击，就会发出这种声音的。对变速箱的影响是非常小的。不用特别担心的，这个都没有多大问题的，放心吧。对离合器系统的分离轴承磨损比较大。等红绿灯的时候。放在空档上面。是的！没有多大影响的，正常用就可以。
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你好，我的是新桑塔纳手动挡，跑了一万三了，前天开车遇红绿灯时起步熄火了四五次，之前没有遇到这样的，，我慢抬离合时感觉车子好像被什么卡住似的然后就熄火了，我想问下是不是车子哪里出问题了？我建议再多观察一下，就目前所描述的情况，不足以判断车辆有其他问题。 如果车辆真有其他问题，那么仪表肯定会有故障灯提示。其次，类似的故障情况肯定会多次出现。 建议您再次遇到类似情况时，注意以下几个方面。第一，检查手刹车是否已经完全释放。第二，检查档位是否在1档。第三，配合使用油门起步。 如果以上状态下车辆任然熄火，那么可以到就近4s店检查。主要检查刹车系统是否卡滞，检查离合器系统是否正常，检查发动机系统。
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热车时挂档有声音，主要一二档，15款新桑塔纳。
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