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技师任德智这个遥控器不能单独匹配,这个要引导性功能进行匹配的药连厂家内网。
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技师任德智这个遥控器因为是无钥匙进入的,你在更换的时候引导性功能,它会自动的走完匹配。
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百**f我知道就是想不在线的情况下匹配遥控器
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百**f编码我已经编好过了
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技师任德智那这个弄不了,真的匹配不了。
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百**f好吧
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百**f联网之后就自己匹配了
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技师任德智联网用5054联网
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百**f有5054
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技师任德智联网就只能用厂家的那个VPN,还要用5054电脑。
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技师任德智你没VPN啊?
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百**f在淘宝买账号可以吗
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技师任德智淘宝有卖的就可以啊。
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技师任德智那你这样你还不如找个人远程给你弄一下呢。
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百**f还要输防盗密码吗
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百**f账号50
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百**f匹配100
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技师任德智连厂家VPN专用电脑,引导性功能非常简单。
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技师任德智但是你买到了VPN的这个动态密码,还要需要登录账号,知道吧?
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技师任德智你就不如找个人远程给你弄一下了。
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百**f好吧
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大众cc驻车故障灯一直常闪。读取故障码,有两个显示控制单元未编码和纵向加速传感器无或错误基本设置/匹配。你好,建议用专用电脑进行编码,设定,即可解决问题
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:---------修不好啦哪个大神帮帮我一汽大众CC2.0顶配带ACC变速箱阀体换了硬件编号一样软件编号不一样影响发动机提速吗会匹配吗还有ACC影响吗
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车在合肥谁来帮我一汽大众CC2.0顶配带ACC变速箱阀体换了硬件编号一样软件编号不一样影响发动机提速吗会匹配吗还有ACC影响吗
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专家你好,请问一下我的大众CC车室内没有一键启动按钮,但锁匠测我的遥控器芯片是46的,说是全智能带有一键启动我怎么找不到多谢指点一下。这个车老款的,虽然说是智能钥匙,但是是没有一键启动开关的,只是说在插钥匙这个地方有一把假钥匙,随时可以启动,不用拔下来而已。
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12年大众cc无法启动 检查油泵控制器烧了,就是汽油泵上面那个控制器。换了之后正常启动 试车跑了一圈停好熄火再启动就无法启动了,使用解码器读取故障显示 油泵继电器J17,但是我无法找到这个J17继电器 请问现在无法启动怎么解决?希望大众汽车方面的师傅帮我解答一下根据你的描述,以及沟通情况,建议从新更换油泵控制器。
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15年 大众CC 1.8T 换了一个气囊游丝之后一键启动打不着 钥匙插里能打着 遥控新换的电池 锁车开锁 无钥匙进入都没问题 请问大师傅那块有问题气囊游丝上面自带有方向盘控制模块,更换完之后需要重新编码的,带一键启动和不带的编码都是不一样的。按照我发的这个编码,重新做一下就行。
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11年大众CC 启动后一秒左右立刻熄火,电脑报故障码是 发动机控制单元停用,并且车内小灯 玻璃升降 空调 电子驻车 车头喇叭 大灯 都无法工作 如何破?有没有一汽大众专业点的大师来指导指导!万分感谢!建议先检查保险丝有没有接触不良的,然后再去考虑防盗问题,转向管柱J745和舒适模块
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自从换了刹车片后老是出现右后制动灯故障,可是刹车灯又是好的,有时又一起显示检查左倒车灯泡,左后制动灯泡,只要开大灯故障码就会全消失,到底是怎么回事,灯全是好的【车型:一汽-大众CC 2013款 1.8TSI 尊贵型】那您先用电脑重新复位一下刹车,或者是用电脑诊断仪排一下ABS泵的空气。用电脑重新设定一下。
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2011年1.8t大众cc行使5.5万公里,没换过刹车片,今天在路上以60码正常行驶,遇到红灯时,踩了下刹车,用力不大,突然汽车不能以正常制动停止,而是咔咔咔的一顿一顿的刹,就像ABS防爆死。关键地上没有滑的东西,夏天啊!求解
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你好家门 2012款大众CC3.0 故障码报,P119A00燃油压力传感器一G247一故障主动/静态 燃油压力传感器换了一个新的。换上去立马问题就没有了。开几公里后故障码又照样出现。燃油泵也换了一个新的。换上去故障码立刻就没有了。但是开几公里故障码又出现了。高压泵也换了一个换上去没有任何反应。有故障码是发动机热车时抖动。但是对高速动力没有影响。低速时动力有一定影响。请帮我解决一下问题。【车型:一汽-大众CC 2012款 3.0FSI V6】你好,根据你的描述和问诊的情况,我建议你首先得更换机油,把正时链条和凸轮轴调节的执行器更换了,再观察一下。
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帕萨特遥控钥匙偶尔失灵该车配置:2.8L发动机 行驶里程:约40000m 故障症状:使用遥控钥匙进行遥控操作,遥控系统偶尔失灵诊断与检修:对故障症状进行确认,在车外按下遥控钥匙的按键,发现解锁和闭锁都
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