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技师徐文凯你好,我是汽车大师专家技师-徐文凯,很高兴为你解答。
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技师徐文凯
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y**0好
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y**0
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技师徐文凯你拍个数据流怎么拍这个过来了?
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y**0稍等
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y**0
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y**0
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y**0
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y**0这故障消掉以后跑个几天就会亮出来
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y**0在吗?师傅
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技师徐文凯
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y**0嗯
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技师徐文凯你发动机是2.5的还是3.0的?3.0的空气流量怎么这么小?
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y**02.5
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y**0v62.5l
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技师徐文凯
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技师徐文凯
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技师徐文凯
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y**0
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y**0发过去了师傅
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y**0
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技师徐文凯你把活性炭罐的那根管直接拔下来堵起来,然后看看数据
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y**0堵哪一头?
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y**0拔电磁阀那里吗
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技师徐文凯肯定是堵进气的那一头,不用管从油箱来的管
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y**0
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y**0好
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技师徐文凯你后面那个氧传感器的电压怎么不动?B2S2。
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y**0
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技师徐文凯刚打着车不行,后面的那两个传感器没电压信号。
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y**0堵完以后的数据流
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技师徐文凯着个5六分钟以后。
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y**0好的
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技师徐文凯把通往进去气管的那根管堵起来啊,别让它漏气。
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y**0堵了
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y**0
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y**0
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y**0
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技师徐文凯
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技师徐文凯
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技师徐文凯
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技师徐文凯
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技师徐文凯做出来跟他们这个是一样的。
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y**0
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y**0这个吗
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技师徐文凯
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技师徐文凯
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y**0
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y**0
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y**0
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y**0有点差别
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y**0这是在碳罐那条管堵住的情况下测的
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技师徐文凯前面的空燃比传感器可能有问题。
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y**0在哪个位置
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技师徐文凯
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y**0跟喷油嘴这些没关系是吗
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技师徐文凯
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技师徐文凯
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技师徐文凯
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y**0
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y**0好的
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技师徐文凯
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技师徐文凯
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y**0
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技师徐文凯
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y**0
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y**0
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y**0
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y**0要不要把碳罐那根管插回去
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技师徐文凯
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y**0好
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y**0
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y**0
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y**0
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技师徐文凯刚才比较忙,我先看一下。
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技师徐文凯
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y**0好的
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y**0就看前面看的那几个数据是吧
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y**0现在是故障清掉了,都不会亮,但他开个两三天会亮
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y**0
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y**0氧传感器刚启动了五六分钟都没电压,我踩下油门才有
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技师徐文凯
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技师徐文凯
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y**0
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技师徐文凯
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y**0
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技师徐文凯
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技师徐文凯
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技师徐文凯
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y**0
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技师徐文凯你再拍一个2500的。
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技师徐文凯3000的也可以,就是高速的。
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y**0
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y**0
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技师徐文凯
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技师徐文凯
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y**0
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y**0
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y**0没有用压力表测
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y**0用内窥镜可以看到喷油嘴积炭有点多
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y**0
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y**0这是从缸内看到的喷油嘴
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技师徐文凯
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技师徐文凯
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技师徐文凯
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技师徐文凯
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y**0缸内直喷的
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技师徐文凯
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y**0
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技师徐文凯
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技师徐文凯
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技师徐文凯
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技师徐文凯
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y**0没有找到喷射模式
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技师徐文凯
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y**0
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技师徐文凯
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y**0
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y**0
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y**0这是发动机系统里关于燃油的数据流都在这
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技师徐文凯
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技师徐文凯
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y**0没有
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y**0是不是那个燃烧状态那个数据流
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y**0
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y**0这个是不是油门加起来也挺浓的
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技师徐文凯
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技师徐文凯
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y**0
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y**0
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y**0怠速情况下另一列是正常的
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技师徐文凯
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技师徐文凯
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技师徐文凯
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y**0把六个喷油嘴拆下来清洗下有没有用
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技师徐文凯
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y**0直喷的那个是高压喷油嘴是吧
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技师徐文凯是的
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y**0那就先建议车主洗个缸内积炭
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y**0如果不行要换高压喷嘴是吧,换的话是换三个还是六个都换
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技师徐文凯我觉得要换就换6个。
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y**0低压按这个数据看应该没问题哦
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y**0喷嘴滴油的可能性大不大
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y**0还有这个高低压喷油嘴的工作原理和顺序是怎样的
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技师徐文凯有可能
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雷克萨斯IS300亮故障灯,电脑检测说是系统太稀(组2),更换过空气流量计,以及火花塞,故障依旧你好,根据故障现象建议清洗更换三元催化器,很高兴为你解答。
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雷克萨斯凌志,显示6个缸点火电路次级初级故障。换了气门室盖垫,和高压包插头。嗯,根据交流的结果来看,应该是线路接错了。
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雷克萨斯is200正常行驶时突然发动机故障灯亮,怠速升高到3000转很不稳定,过后进行检修,清洗节气门,更换气门室垫,火花塞密封圈。四S店给清零后行驶十几分钟,故障依旧。请问这台十几年的老车故障在哪里出现的。首先用解码器来读取一下故障码,根据故障码提示有针对性的解决,重点检查空气流量,节气门信号,发动机水温,查看是否在正常范围,传感器有故障,需要及时更换。
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06年雷克萨斯IS300故障现象:发动机故障灯点亮,报空燃比传感器信号固定稀 组2传感器1故障码,数据流显示长期燃油修正缸组2传感器1为-0.8%,长期燃油修正缸组1传感器1为:-14.9%,更换了缸组2的前传感器过了几天故障码以旧这个还是要重点检查一下传感器和传感器的线路,还有一个方面也有可能是电脑版的问题。
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请问一下雷克萨斯IS300加急油门加不上,有停顿的感觉,去了4S店,他们说是三轮催化堵住了,换了个新的也没用,节气门,火花塞,燃油压力,电脑故障码都没有问题,请问是什么原因,知道的请回答一下,谢谢!
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15款雷克萨斯is200t 查了一礼拜都没查出原因 车子新车7个月开了2w公里 车子现在2700转以上开始一冲一冲 慢慢加速一冲一冲 没有发现加速上不去 转速上不去也没有 就是开起来慢慢慢踩油门一冲一冲 排气换回原厂了 真空管检查过了 保险丝检查过了 改装泄压阀拆掉了 外挂电脑拆掉了 进气高流量空滤换回原厂了 火花塞换过了 排气之前全段直通 头段没有三元催化 排气中尾段拆掉以后还是一冲一冲 排除芭蕉裂开 头段后氧传感器装了屏蔽器 不跳故障灯 涡轮负压正常 持续地板油瞬压涡轮指针也不稳定开始出现上下跳针抖动 obd也没查出故障码另外就是很有可能是三元催化有问题或者是燃油压力有故障,还需要重点检查的就是高压油泵。
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起动困难,时间过长1111111你好,根据车辆故障现象:起动困难,时间过长1111111【车型:雷克萨斯IS 2008款 300 豪华版】 分析可能原因,1确认蓄电池电量充足2,电脑测试是否有混合气相关故障,确认车辆混合气是否异常,加的汽油是否异常。3电脑测试是否有正时方面相关故障记录的有必须检查正时方面。 根据已经处理过发动机积碳,喷油器,油泵等方面,故障依旧,建议检查进气系统,可以通过拔空气流量计确认,如果故障排除,建议清洗或者更换 后视镜折叠建议检查是否为电动后视镜。 气囊位置可以看对应的位置气囊标记,检查仪表台下部。
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故障码p2118加油门节气门无反应这种情况应该是保险丝烧掉的原因。
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Is300有时不好着车打马达时间长达7,8秒,一天之内间隔两小时着车,有时连续几次好着,偶尔一次就不好着,如果头次着车后着几分钟后灭车,两小时后再着可能就不好着,头次一着就灭,再打可能就好着,换过油泵,汽滤,洗过节气门,喷油咀。再就是转弯打死方向感觉轮胎就跟搓着走一样这种情况还是要重点检查一下燃油压力的保压是否正常,这一点非常关键。还有就是要看一下数据流,看看相关传感器的反馈数据,比如说水温传感器。
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我的车是07款is300 最近车深踩油门转速上不去加速无力 发抖机故障码组2/1氧传感器已换 正时链条已换 三元催化已换 火花塞已换 节气门已清洗 供油压力正常 现在已经无故障码 但还是深踩油门转速上的慢 加速慢 专家求救重点还是要检查一下三元催化和燃油压力,另外,从怠速时的数据流来看的话,发动机的工况非常良好,另外还要检查一下钢压。
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