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技师卢二辉你好,我是汽车大师专家技师-卢二辉,很高兴为你解答。
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技师卢二辉
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匿名网友
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匿名网友我的车怠速抖动。你帮我看下数据流
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匿名网友那个方面有问题
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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匿名网友这是2缸失火之前的问题
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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匿名网友你看下数据流。我之前2缸没有失火时候的毛病
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技师卢二辉
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匿名网友数据流这个跟2缸失火没有关系
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匿名网友你等加载出来 看看数据流哪里有问题
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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匿名网友好
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匿名网友跟碳罐没关系吧
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技师卢二辉
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你好,一台沃尔沃s80为啥一直报一缸和二缸失火,火花塞和点火线圈都换过了重点就是要检查一下缸压,包括点火线圈最好做一下跳火实验。
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10年沃尔沃S80L T5凉车报4缸和5缸失火.更换了火花塞.更换了点火线圈.故障依旧.热车正常那你要检查一下钢压够不够了,钢压不够也是这样的,还有就是进气道里面的气门积碳多了, 你只有尝试冷车拆了火花塞,朝缸内到机油进去,在启动,看会不会抖动,有失火的故障
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沃尔沃 S80L 2012款 T5 (智雅版)发动机故障灯亮。 症状表现: 1. 早上冷车打火不好,打三四次才着火,打着以后必定熄火。需要慢慢踩油门烘车才不熄火。排气管有沉闷的放空炮的声音 2. 无论起步还是行驶过程中,加速无力,车抖动。起步还容易熄火。 3. 车在原地P档和N档,油门踩到底,发动机最多只有2500-3000转。跑高速也只在2500转左右,巡航定速时,车速慢慢可以拉到120km/h,不能急加速。 措施:1.更换了原厂火花塞2.清理了节气门3.清洗了积碳 4. 更换了98号油。故障仍然没有解决。 4s店怀疑是高压油泵的问题,建议更换。但是不敢肯定“一定就是高压油泵的事儿”。 我在网上查询,好像进气压力传感器坏掉的症状也符合。 请问: 根据下面修理厂x431的故障读取,能否帮忙判断到底是什么原因? 谢谢啦!根据您描述的情况的,车子主要是高压油泵出现问题导致的,高压供油不足,所以车子跑不起来。建议您先用电脑解码器进入发动机系统,读取一下高压油泵的数值,正常的数值,怠速工况下不低于50兆帕。如果低于此值。需要更换高压油泵。
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我的车跑了10万了,近来突然发现热车在等红灯的时候加油起步有向前一冲一冲的,感觉工不上油一样,行使中有时候也有突然断油的感觉,1秒钟左右,但这情况很少,我半个月前换了火花塞,我是长安沃尔沃,师傅给我换的福特火花塞,说是一家制造的,现在说我是线圈不好,不点火。他拿电脑检查,又没有故障吗,请问怎么回事,长安沃尔沃跟福特火花塞能共用吗?我是11年的s80l。他就说是福特的发动机,小弟不懂,求大神告知
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沃尔沃s80l。11年的,15万公里现在,昨天跑了一个300公里的长途,到了地方后发现车子出问题了。就是d档正常行驶,速度40左右,踩点刹车再加油门,转速直接到5000多,发动机巨响,可是速度还是40,就是不换档,吓的我赶快油门全丢,转速瞬间掉到1500了。然后我再慢慢加油门,到了4000多才换档的,而且换挡瞬间车子猛的往前一冲,一直到现在车子都是这样,大师能告诉我,这是那里坏了吗?机油刚换,火花塞修理厂刚换,变速箱油4万前换的,车子没有任何故障灯
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老师您好,我的车是10年沃尔沃S80L,2.5T,跑了24万公里,5缸发动机。(爱信6速变速箱TF-80SC)我是买的二手的,验车测尾气能过,排气管也滴水。现在有什么问题呢,就是转速超过1500转到1700转楞楞的响,油门踏板轻微振脚,原地怠速到这个转速区间不响,发动机脚都换了,机油用的5w-30的,火花塞也换了,节气门也洗了,积碳进气道也清的铮亮,水箱因为漏防冻液也换的新的,汽油泵和汽油滤芯也是新的。车轮动平衡和四轮定位也弄了,变速箱油也是重力换的。就是找不到原因。是不是正时没弄好?我这车是进排气都带VVT的,我想把正时皮带和张紧轮还有水泵都换了,重新对一遍正时,用专用工具对。再看看怎么样。 我想问的是,你考虑是哪的问题?还有我这车如果重新对正时皮带的话怎么正确的操作?这个车对正时只用凸轮轴后面的固定工具就可以了。曲轴对记号点,曲轴皮带轮的记号点对正机油泵上的记号点。凸轮轴后面用工具固定凸轮轴,注意的是进气凸轮轴的缺口朝上,排气凸轮轴的缺口朝下。然后用工具固定就可以,VVT 轮的记号可以不用对都行,因为它内部结构是对称的?如果VVT 轮对记号安装,后期更换正时皮带就比较方便。VVT 轮上紧螺丝后有一定的间隙,注意的是装皮带时要把VVT 轮顺时针转到紧再挂上皮带就可以。
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事故车,报1-2缸失火,火花塞喷油嘴高压包都调换了没用,你好,这个检查点火线圈有没有插错,这个应该是插头插错了。
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沃尔沃s80 缺缸,4、5缸不工作,6缸工作不好,4、5喷油,点火都没问题,火花塞全部新换的。(直列6缸)
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12年S80L,二缸点火弱,1-3-4缸拔下点火线圈,能听见啪啪声音,二缸能看见火花,但是很弱,已经排除点火线圈,火花塞问题你好,这个是直接从发动机电脑到线圈的,这个建议先处理下搭铁点,如果还是不行,那么就还可能是线圈问题,还有就是建议你还是检查下喷油嘴。
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连续两次同一单个气缸失火,火花塞和喷油嘴自己线圈都没问题,还会是什么情况排除油电执行器,还有其相关的线路,如果,都没问题建议测量缸压,气门损坏也会导致单缸失火
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