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技师金叶您好,哪一年的车型?多大排量的?故障现象是什么时候开始出现的?是正常行驶中出现的还是维修出来的问题?当前做过什么检查配和配件更换没有?或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变?
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技师金叶上面的故障码能不能清除掉?还是可以清除掉,一启动车辆故障码就出来了。
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匿名网友12年3.0GL8
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匿名网友清除不了
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匿名网友
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匿名网友删除故障码后只剩汽缸2控制电平电压高这一个故障
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匿名网友4 6缸断火有反应,2缸没反应
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匿名网友大师,这是什么问题
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匿名网友你有电脑板插头的线路图吗
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技师金叶这个故障码存在的时候,二缸就不工作。那个。P2151这个故障码的话就是发动机控制模块检测到喷油器的高电源电压电路对电压短路。
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匿名网友电脑板针脚
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技师金叶
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技师金叶将二缸的喷油器插头拔掉。测试一下喷油器的两根线,每一根线到蓄电池负极的电压看看是多少,以及测量一下插头的两根线,每一根线到蓄电池负极之间的电阻是多少。
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匿名网友喷油器是低抗阻可以直接测吗
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技师金叶就是二刚喷油器的蓝灰线测量那根线对蓄电池负极的电压是多少
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匿名网友发动测?
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匿名网友应该是多少
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技师金叶点火开关打开就可以,不是打开清不掉吗?
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技师金叶应该没有
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匿名网友一键起动的,仪表不亮
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技师金叶应该没有电。现在报故障码的原因就是电恼检测到那根线上面有电压对电源短路了能理解吧!实际测量一下看看是不是。只需要测一下,看看电压多少报过来就行。
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技师金叶长按点火开关10秒。
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匿名网友刚下班,车不在旁边
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匿名网友大师,如果有电压会是什么情况
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匿名网友如果没电压会是什么原因
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技师金叶如果有电压就说明那根线对电源线短路了,报故障码的原因就是电脑监测到那根线上面有电压。
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技师金叶如果没电压,报这个故障码的话,测量那根线的线路有没有断?就是测量喷油器的那根线到发动机电脑板插头X3插头的68号线测量一下线路通不通?如果是通的就说明电脑版有问题。就是电脑板坏了。
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匿名网友换电脑板需要匹配431PAD能做吗
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技师金叶可以的。
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匿名网友还雷要防盗密码
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技师金叶PAD 3 Pad5都是可以的。
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技师金叶对。
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匿名网友油嘴上的2根线,打开钥匙一根是没电压的,另一根是多少伏电压
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技师金叶都没有电压。
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匿名网友起动后的电压是多少伏
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技师金叶一个是电脑控制的电源,一个是电脑控制的搭铁。现在就是说电脑没有控制对外输出电源的时候检测到这个线上面有电故障码就这样出来的。
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技师金叶12~100伏左右。
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技师金叶你就测量一下喷油器两根线到电脑时间通不通就行了,如果说不通检查看现哪断了,如果通那就是电脑坏了。真正线路对其他电源短路的概率不大。到时候的话只需要测量一下那个线上面电压就行了,如果一测量电压12伏甚至13伏甚至20伏,然后这个时候呢,拔掉电脑版插头看看有没有,如果一拔掉没有了,那就电脑板坏了。如果拔掉电脑版那个线上面还有12伏电压,那检查那个线,看在哪个地方跟电源短路。
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匿名网友135 246的油嘴线束到电脑都测量过,都是导通的,没有短路和断路
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技师金叶故障码的原因是电脑控制电源的那根线上面监测到了高电压,那么你要验证它是不是?如果不是就是电脑板坏了,如果是检查对电源短路点的地方。
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技师金叶都量过的话就换电脑就行了,都量过的话,你量过线上面电压吗?
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技师金叶到时候量一下跟其他正常的对比一下。如果测量的时候也没有跟电源短路就换电脑就可以了。
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匿名网友没量过电压
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匿名网友匹配步骤能告诉我吗,没搞过,麻烦了你大师
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技师金叶到时候量一下,在点火开关打开的时候,那根线上面是没有电压的。
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技师金叶你那个电脑的话就是选择在线编程里面选择发动机,发动机点开之后上面菜单会有编程匹配设定,按照上面的顺序去做就可以了,每一步都有提示。
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技师金叶像电脑这种情况的话是能维修的,可以拿到外面修电脑版的修一下,这种情况一般是可以修好的。
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匿名网友电脑板内部短路有这种可能吗
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匿名网友谢谢你
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技师金叶有的。
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技师金叶不客气
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技师金叶就是说你把外围的这些线确认好,剩下的拿到外面修电脑版的跟他描述一下情况,然后把故障码让他看一下,你说的就是报这个故障码清不掉,然后呢他就会顺着你这个。它的控制线的针脚,然后上里面去查,然后找到相对应的那些控制芯片,然后他把它换掉一般就好了。
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匿名网友油嘴两根线对电瓶负极阻值是多少
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技师金叶无穷大。
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技师金叶就是不通。
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匿名网友谢谢
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技师金叶不客气
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08年别克gl8发动机2缸失火,经电脑检测,加油门正常,火花塞,点火线圈,缸线,缸压都正常,发动机怠速缺火,加油门的时候正常,点火和喷油一般都是没问题的,主要是发动机燃烧室,还有气门的积碳比较多,汽油喷入燃烧室被积碳所吸附住。建议清洗发动机积碳
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别克GL8报缺火,四缸缺火、更换喷油嘴火花塞、点火线圈、大修发动机故障依旧、检查喷油正常、点火正常、缸压正常3.0您好,根据您的描述以及现在故障现象,目前钢盖依然是重点考虑对象。先把气缸盖这一方面给他做个彻底的排除。这样的话解决的可能性还是比较大的。
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你好大师,我厂有一台2012款别克GL8,2·4排量的,发动机故障灯常亮,我们用电脑检测故障是,P0300-00检测到发动机缺火,我们就换了4个点火线圈,4个火花塞,清洗积碳,喷油嘴,换好清完故障试车正常,交车出厂后2天又亮发动机故障灯了,请问大师这个怎么解决,谢谢您好。根据您的描述,你好大师,我厂有一台2012款别克GL8,2·4排量的,发动机故障灯常亮,我们用电脑检测故障是,P0300-00检测到发动机缺火,我们就换了4个点火线圈,4个火花塞,清洗积碳,喷油嘴,换好清完故障试车正常,交车出厂后2天又亮,这说明有其他问题没有解决,先看abs系统能不能进去
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别克gl82019款发动机缺火,数据流看了2缸缺火,火花塞,点火线圈,喷油嘴都对换过,缸压也正常您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前出现单缸失火。而且呢,机械部分都没有什么太大问题,所以现在呢要检查电控方面。通过故障码和数据流看应该是进气系统有问题
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上午问的那台车,2012款别克GL8,2,4排量的,发动机故障灯亮,检测故障是P0300-00发动机缺火,我们换了4个点火线圈,4个火花塞,更换了汽油格,清洗了喷油嘴,清洗了积碳,清完故障灯,试车正常,交车后车主开了两天故障依旧,请大师指点您好,根据您的描述,上午问的那台车,2012款别克GL8,2,4排量的,发动机故障灯亮,检测故障是P0300-00发动机缺火,我们换了4个点火线圈,4个火花塞,更换了汽油格,清洗了喷油嘴,清洗了积碳,清完故障灯,试车正常,交车后车主开了两天故障依旧,请大师指点。这个需要进行通信测量,但是还需要对线路进行测量,还有缸压不足,也需要进行维修处理才可以
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03年别克GL8更换缸垫后!怠速抖动!电脑检测数据流二缸失火,无故障码!更换高压线,火花塞点火线圈!检查喷油嘴喷油正常!请问大师什么问题?
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老款别克GL8,LW9 发动机 怠速抖动明显,座椅都感觉到抖动,缺火数据显示一缸2-4-6-8这样轻微缺火,换过火花塞 喷油嘴 点火模块,高压包,缸线,故障依旧,有发动机数据流视频根据你的问题、可能气缸压力问题建议测一下气缸压力、如果不正常那么摇臂螺丝松动导致的、那么你这个情况的、需要把螺丝加大螺丝滑牙了
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2007款别克GL8精英版,故障码检测显示2缸失火,发动机怠速正常,动力和加速都还行,发动机不抖动,换了火花塞,倒了点火线圈,倒了缸线,仍然显示2缸失火,请问师傅应该是啥情况,该如何处理?你好!那这种情况的话,你就要叫维修师傅帮你左右调一下喷油嘴。如果还是不行的话,那么就说二缸的气门间隙太大了,或者就是太小了。
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别克14年GL8,LFW 3.0 停车加油门1800转抖动,无故障码,影视正常,低压油泵正常,修过发动机,换过两套喷油嘴,高压油泵,火花塞,点火线圈
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别克GL8 3.0发动机135缸失火,无故障码,缸列1长期燃油修正-18左右,空气流量数据流有一点点高3.5左右。前后氧传感器和缸列2调换过还是缸列1不正常。缸压都是9帕,火花塞点火线圈都换了油嘴也洗了,检查了油压也很正常。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:重点排查进气系统是否有漏气现象,可以用打烟机进行打烟雾侧漏,排除漏气问题以后,如果歧管压力还是偏高,则需要检查排气是否通畅,正时是否正常,还有空气流量计 建议:逐一排查一下 以上故障诊断是根据我11年维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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