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技师尤作龙您好,什么车型?多大排量?哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的?是正常行驶中出现的还是维修出来的问题?当前做过什么检查配和配件更换没有?或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变?
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匿名网友14年别克君越,2.4顶配,自动挡。
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技师尤作龙故障码清除能不能清除?现在怎么故障现象?
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匿名网友AFL维修
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匿名网友清除了还出来
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匿名网友大灯随动问题,换了模块也不行
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技师尤作龙故障是怎么出现的,正常行驶中出现的吗?还是修出来的问题。
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匿名网友正常行驶出现的
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技师尤作龙左侧大灯插头。3号线白色的线。拔掉插头测试一下,那个现在电压是多少?然后再拔掉右侧大灯插头。也是3号白色的线,看看电压多少。这两个插头都拔掉测一下电压。
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技师尤作龙测试的时候点火开关打开就可以。
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技师尤作龙就是两个大灯插头拔掉之后,测量一下线上面3号线白色的线有没有电压?有的话看看电压是几伏。如果没有电压。然后就测试大灯的3号线到我们大灯控制模块插头的13号线测量一下通不通?大灯模块13号的那根线颜色是绿紫色。测量一下线路通不通,这个线如果断了之后就会报上面的故障码。
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技师尤作龙上面的那个U开头的故障码说的是什么意思呢?那些故障码说的意思就是说是我们的大灯控制模块与我们的左右前大灯失去通讯。
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技师尤作龙而我让你测量的那些线路就是他的通讯线路。那个线路需要做确认测量。
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别克君越07款是什么问题,故障码有图片
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别克君越p1070故障码,是哪里的问题啊?
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你好 09款别克君越,仪表显示检修ESp故障 故障码u0125是哪里的问题您好,根据您的描述以及现在的故障付过,目前通过测量发现。没有通讯电压,这个通讯电压是来自防抱死系统电脑的,所以确定a Bs模块有问题。
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别克君越,2006年2.4 发动机故障灯点亮,故障码为P0480,图片如下,这是什么问题?我再重新给你整理一下。重点检查风扇1继电器1。就是那个你拍照片的那个风扇1-1这个就是我们风扇低速的继电器。这个继电器上面的4个角其中的86号脚通过我们前舱继电器盒通过下脚的继电器盒下面c插头通过发动机线速到达发动机控制模块J三插头49号,那个故障码报就是说这根线控制线。就是发动机控制模块J三插头的49号线对我们风扇1继电器它的86号控制这根线出现了开路或者是对地短路或者是对电源短路,然后这个故障码就出现了,就是它里面的其中的一种。以及继电器有问题的时候就是这样的。或者是继电器盒下面插头接触不良,继电器插口接触不好,发动机电脑端插头接触不好。都是这种故障码。而当前我们驱动高速的时候转一个这个也是问题,我们驱动高速的时候。风扇需要转两个。您看一下是左侧的还是右侧的,它们两个是左边的不转还是右边的不转。如果是左边的不转。就需要重点检查风扇2继电器总成。在确认风扇继电器2没有问题以后。确认这个继电器拔下来87号。这根线是对地的一根搭铁线,一定要确认一下,如果这根搭铁线对地没有了,不是搭铁线了,风扇它左边的就不会转以及风扇2继电器在我们驱动的时候,驱动高速风扇的时候,风扇二控制风扇的时候你把继电器2拔下来插下去,看看有没有工作吸合的声音如果没有检查,86号线有没有电源就是继电器对应的86号针脚如果没电源向上面查,有一个风扇20安培的保险丝,风扇2我们的那个标识贴上面写的都有,你到时候对应找一下,如果保险正常这个时候就要检查风扇2继电器的下面针脚的,这个是个五角继电器,下面的85号脚有没有我们发动机提供的接地信号或者是这个线开路断路。上面的如果是出现了某一种,就会导致我们左侧风扇不运行如果是右侧的不转。左边的转。那么这种情况我们就需要重点检查风扇3继电器总成,这个控制的就是我们右侧电子风扇是否运行的一个继电器。而如果不转的话,也是首先检查上面的一个风扇2的保险丝,20安培的保险丝,看一下烧不烧。如果不烧的话。首先电脑你不用怀疑,因为电脑的话它一控制是到了两个继电器同时驱动,所以它有一个能转,说明它的控制电脑本身对外输出没问题,剩下的就是说这个继电器可能有问题,或者是继电器上面的20安培的保险丝有问题或者是继电器本身有问题以及继电器下面的插孔接触不好以及风扇3继电器86号脚。下面的话我给你发一下电路图,这样的话可能会对你有一定的帮助,如果上面发的那个原理方面的一些你如果能够听懂的话,自己应该也会有思路。
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请问专修别克的大师10款别克君越下图这几个故障码是什么问题?发动机缺火和三个催化的问题。需要先排除发动机缺火的问题,发动机缺火会造成三元催化损坏,检查火花塞和点火线圈。
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别克君越报故障码。P0223. 是那里的问题只要保险都没问题估计是线路问题,要不就是哪里有地方线头贴一起了,建议用跳线的方法看是不是有线头虚接或是缠绕在一起了。
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2014年别克君越,2.0L这两个故障码是电池阀问题吗?是发动机凸轮轴电磁阀的问题。需要更换发动机凸轮轴电磁阀。
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大家好,这是10年款别克新君越的故障,电脑清故障码清了一会又有了,是哪里问题?清洗喷油嘴。读取氧传感器数据流分析(正常0.1~0.9v)如果电压不跳动就是损坏了,还需要检查空气流量计。
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别克君越 后面2个窗没反应 故障码图 保险丝没问题 有没有这车的线路图只要确保我上面说的供电搭铁没有问题,那么你现在存在的问题就是一个是电机一个是模块。我们验证的方式的话用就是测试LIN网络通讯上面那根线上面有没有电压,那根电压有没有对电源短路有没有对地短路。然后我们拔掉一个后面的任意一个升降机马达插头,然后再试一下,看看有没有恢复,如果拔掉某一个正常了,那就是那一个坏了影响的。我们可以把左后的拔掉试一下右后有没有恢复正常。或者是拔掉右后的。然后试一下左后有没有恢复正常。现在每一次的验证点火开关需要关闭到打开一直记录故障的话,你去做他还是不执行的。如果这样去做都没反应。那么你可以更换一个新的车窗马达插头插上去看看有没有反应,如果还是没有,还报这些故障码。那么就更换车身电脑。前提是我让你测的那根LIN线到电脑端不允许接触不良,不允许对地短路,对电源短路。
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别克君越 电脑读出的故障, CAN总线通信故障 这一般是什么问题?
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