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技师张雄您好。检查一下氧传感器的。
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技师张雄根据氧传感器数据流分析一下。
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匿名网友你好,数据多少才算正常?
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技师张雄看一下水温上来后踩油门是不是在0.1~0.9v跳动。如果长期高于0.45v就是氧传感器问题。
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技师张雄根据故障码分析得出混合气浓。一般混合气浓的原因有空气流量计有问题。喷油嘴雾化不好。汽油压力过高。还有氧传感器故障。还需要检查一下如果碳罐电磁阀一直处于常开状态也会混合气浓。
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匿名网友好的,我试一下看
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技师张雄有什么不懂随时可以来问我。
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匿名网友好的,谢谢师傅
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技师张雄不用谢。感谢您对汽车大师平台的支持。再见。
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12年别克君越行驶18万公里。报故障代码p0014排气凸轮轴位置系统性能。更换两次排气凸轮轴电磁阀还是报故障,检查其线路都没有短路断路。故障行驶几公里后又亮灯,请问这是什么问题?12年别克君越行驶18万公里。报故障代码p0014排气凸轮轴位置系统性能。更换两次排气凸轮轴电磁阀还是报故障,检查其线路都没有短路断路。需要检查正时链条有没有跳齿,凸轮轴位置传感器是否有问题,凸轮轴油封是否磨损严重,没有问题更换凸轮轴链轮就可以了。
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别克11年新君越 U0073 U0074 U0140故障码同时出现 请问大概是哪里出问题了
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15年别克君越有个ESC故障 用电脑进去检了一下是转向位置故障。这是哪里的问题?该怎么解决?
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别克君越10款,仪表显示请检修AFL故障,左前近光灯故障,是哪里出了问题?灯光那些又正常会亮建议重新匹配校准水平大灯传感器和大灯
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你好,我的08年别克君越,发动机故障灯和Tc故障灯老是亮,去修车的地方用电脑一查就没事,说是正常,清一下故障码就行,再过一段时间又亮了是凸轮轴电磁阀有问题,需要更换凸轮轴电磁阀,
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18款别克君越,仪表报ABS故障,电脑读取为泵电机电路,低电压。请问这是怎么回事?是泵坏了还是线路问题?我该怎么查?谢谢大师!你好,如果电脑检测出这种故障代码的话 首先在发动机舱的保险盒里是有ABS的保险的 你先把这些ABS的保险拔下来,看一下有没有烧掉,并测了一下保险上有没有电源 如果保险有坏掉的话,需要更换新的保险,如果保险都没问题的话,把ABS泵那里的插头拔下来。用试灯去测一下最粗的线有没有电源,并且检测搭铁线是否正常,如果电源线和搭铁线都有的话,那把插头使用化油器清洗剂清洗一下,然后插上。试一下故障代码能否删除,如果可以删除,那就是线路插头接触不良所引起的,如果不能删除的话 那这种情况可能就是ABS泵坏掉了。 不过爆出这种故障,只有车辆没有较大的事故,没有过较大的拆装,线路上一般是不会有问题的。 出现这种故障最常见的就两种原因,第一就是保险烧掉了,第二就是ABS泵坏掉了 如果车辆还没有达到三年在质保期的话,可以到4s店去免费更换的。
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大师们,一部06面别克君越ABS灯亮起,在ABS系统里读出了的故障码,这是什么问题
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06年别克君越报氧传感器p0030和p0036故障码,已经把前后氧传感器都换了,现在还是报故障码,用电脑清除了还是有,这是什么情况,求解建议用万用表测量电压和电阻值,。
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08年别克君越2.4排量,自动挡。起步有顿挫感,加油门有一点点费劲,但是速度上来就好了。。。电脑读这两个故障码,燃油油位传感器电路电压过高。P0420催化系统低效能组1。不知道是发动机问题还是变速箱问题。。根据你的描述,车辆是06年别克君越2.4排量,起步有顿挫感,加油门费劲,报燃油液位传感器故障,这个具体需要故障代码来分析问题,手册是根据代码来排列的,P0420是三元催化的问题,时间长或者三元催化堵塞造成的问题出现的故障,更换三元催化和氧传感器就可以了解决问题了。另一个燃油故障跟油路有关系,具体需要你提供故障来分析原因。这个故障对动力有很大影响的。
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11年别克君越,故障码p069700,还有,p213800,用电脑清除故障码以后,急加速立马报p213800出来,缓慢加油就不会,路上跑的时候,油门加太即会熄火,亮故障灯从故障现象来看 建议检查下踏板出来的电压和电脑显示电压的对比 来排除电脑板问题
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近些年,随着国内汽车市场的不断扩大,越野车的销量也在不断攀升。对于那些热爱自驾游的消费者而言,一款品质出众、价格实惠的越野车是他们的不二选择。那么,10万以内的越野车新款都有哪些呢?下面我们一起来看
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